2022款唐EV的底盤技術(shù)得到了顯著提升，特別是在電動(dòng)四驅(qū)和主動(dòng)懸掛方面。新款唐EV采用了前后雙電機(jī)配置，總功率達(dá)到380千瓦，700牛·米，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤設(shè)計(jì)平整，電池組容量提升至108.8度，同時(shí)防護(hù)措施到位。比亞迪的刀片電池技術(shù)使得電池組體積大幅壓縮，但整車質(zhì)量仍達(dá)2.56噸...
比亞迪漢EV創(chuàng)世版中期改款，續(xù)航增加同時(shí)保持動(dòng)力性，底盤優(yōu)化帶來更高級(jí)的行駛品質(zhì)。新車外形符合當(dāng)前流行趨勢(shì)，車廂豪華舒適，配備先進(jìn)技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。駕駛模式豐富，性能出色，綜合體驗(yàn)上乘。新車?yán)m(xù)航提升明顯，智能化水平提升，各方面表現(xiàn)出色，駕駛感受出色。比亞迪漢EV創(chuàng)世版中期改款，為用戶帶來更高端...
作為比亞迪旗下的旗艦車型，比亞迪漢一經(jīng)問世后，一直以來被人們視作是特斯拉的強(qiáng)勁對(duì)手。今年4月10日，新款比亞迪漢家族正式上市，其中包含了新款漢EV,即2022款漢EV。作為一款新車型，2022款漢EV在2020款的基礎(chǔ)上，在外觀、配置、續(xù)航等方面均有所升級(jí)。那么，2022款漢EV是不是更值得入手？我...
比亞迪漢DMI集中國美學(xué)、奢華內(nèi)飾、高效動(dòng)力于一身，搭載DMI超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航表現(xiàn)出色且經(jīng)濟(jì)節(jié)能。盡管底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感有待提升，但其在豪華感、新能源政策優(yōu)勢(shì)及同價(jià)位競爭力上表現(xiàn)突出，成為追求品質(zhì)與實(shí)用性的消費(fèi)者不錯(cuò)選擇。比亞迪作為比亞迪王朝系列的旗艦車，自上市以來爭議不斷。在此之前，我曾經(jīng)開過老...
在2022款比亞迪漢EV創(chuàng)世版試駕中，W-HUD抬頭顯和電控主動(dòng)懸架的體驗(yàn)非常出色。同時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，剎車系統(tǒng)也相當(dāng)給力。而2022款漢EV創(chuàng)世版的能耗似乎更低，這次體驗(yàn)中表現(xiàn)出色，新車的理論續(xù)航里程為610公里。整體而言，2022款比亞迪漢EV創(chuàng)世版在駕駛體驗(yàn)上有了明顯提升，是一款值得期待的...
千山翠限量版漢EV,等車的第二十天大家好，我是新疆比亞迪龍域車友俱樂部的會(huì)長，曉迪同學(xué)！今天是五月一日，是我定了千山翠限量版漢Ev的第20天！本來不想太高調(diào)，奈何等車的日子太難熬！我想要“吐槽一下”。在比亞迪2022發(fā)布會(huì)之前，我已經(jīng)看過比亞迪2022款漢Dm-P。發(fā)布會(huì)當(dāng)天我想都沒想就下定了漢Dm...
近日，比亞迪官方發(fā)布了2022款漢EV千山翠限量版的官圖，新車基于新款漢EV打造而來，在車身外觀搭配千山翠配色，另外內(nèi)飾也會(huì)采用大面積翠綠色麂皮覆蓋。作為限量版車型，新車在外觀上除了搭配千山翠配色外，還將配炭黑輪圈、熏黑前大燈、熏黑尾燈，而且前剎車卡鉗也配高性能石綠四活塞定鉗。內(nèi)飾方面，漢EV千山翠...
