經過兩天的測試，比亞迪漢EV創世版在省國道為主要路線的X-Ring測試中，實際行駛了701km，與標稱的CLTC續航里程715km相比，達成率近98%。此次升級后的電池容量、智能座艙和輔助駕駛均有明顯提升，充電效率良好。對于純電動車來說，續航能力不僅與電池總電量相關，百公里能耗也是關鍵因素。這展現了...
比亞迪漢EV創世版以其全系標配的12揚聲器丹拿品牌音響系統在國產中大型轎車中獨樹一幟。這套系統以其775瓦功放和精心布局的揚聲器，提供了清晰、細膩的音質體驗。丹拿音響，這個來自丹麥的品牌，以其45年的歷史和追求原音呈現的特點，在國際市場上享有盛譽。比亞迪漢EV的丹拿音響系統采用了多項先進技術，如高音...
大家好，我是新疆比亞迪龍域車友俱樂部的會長，曉迪同學。經常關注我的小伙伴都知道，曉迪在比亞迪漢EV家族發布會的時候定了比亞迪漢EV千山翠限量版！其實6.18提車到現在已經三個月了，為什么現在我才來發這個提車作業呢，這個我得跟大家解釋一下，曉迪是比亞迪新能源汽車的老用戶了，也是一位迪粉。我開過的比亞迪...
比亞迪漢EV系列車型在配置與價格上各有千秋，創世版以超長續航、豐富配置及智能化升級，成為性價比之選。漢EV2020款雖經典，但創世版以其顯著優勢取而代之。千山翠限量版則以其獨特設計與高端配置，滿足追求個性化的消費者。購車時，建議根據個人對續航、動力、豪華感及獨特性的需求，選擇最合適的車型。4月10日...
作為新疆比亞迪龍域車友俱樂部的會長，我曉迪今天要跟大家分享一下我與比亞迪漢Ev千山翠的故事。在2022年4月11日，我下定了這款限量版的車型。當時，我對漢家族預售發布會并沒有見到新款實車，心里有些忐忑。原本糾結在漢Dmp與漢Ev創世版之間，但后來發現多出來的三萬塊錢物超所值，于是果斷下單。提車當晚，...
比亞迪漢EV新款車型低功率版的推出，意在替代老款漢，售價降至20萬區間。比亞迪在歐洲市場和國內市場的布局逐漸豐富，車型價格定位多樣，選擇性高。漢EV創世版提升了門檻，限量版更是吸引了市場關注。然而，低功率版的推出似乎在降低門檻，讓人質疑其意圖。有網友認為，低功率版可能是針對網約車市場，續航約500公...
宋PLUSDM-I和宋ProDM-I有什么區別？宋PLUSDM-I與宋ProDM-I的區別如下：1.外觀：兩者高度一致，但在細節上有所不同。前臉采用了更大尺寸的進氣格柵和精致的點陣式裝飾，配合與韓同源的“龍須”狀裝飾板，這是宋PlusDM-I與宋加燃油版、EV版最明顯的區別。2.內飾方面：兩者基本一...
比亞迪漢系列中，121km續航的漢DM-i在性價比上最為突出，其價格適中且配置性能優異，是同價位同級別車型中的優選。漢EV雖然升級全面但價格較高，影響性價比；而漢DM-p則更偏向高性能，適合對性能有極致追求的消費者�？傮w而言，漢DM-i121km續航版本是家庭使用和高性價比的優選。就在4月10日下午...
標題：試駕比亞迪漢EV創世版，3.9s零百加速、智能電控主動懸架，性能與駕控雙向提升！文章內容：4月份，比亞迪旗艦轎車漢獲得了不錯的銷量表現，其中漢EV創世版前驅車型領創CLTC純電續航里程715km,四驅車型零百加速僅需3.9s,其極致續航與性能表現樹立了純電轎車硬核實力新標桿。近日，在重慶舉辦的...
比亞迪漢EV創世版以其強勁動力、時尚外觀、寬敞空間、高穩定性電控系統、安全可靠的刀片電池和高娛樂性車機系統，成為一款值得推薦的中大型家用轎車。雖然品牌力和內飾材料略顯不足，但整體表現優秀，適合日常使用。外觀由前奧迪設計師沃爾夫岡·約瑟夫·艾格打造，動力采用前后雙電機布局，續航里程610公里，3.9秒...
比亞迪漢EV創世版以年輕化的外觀、科技豪華的配置、長續航與強動力，展現了國產電轎的硬核實力。其細節設計彰顯質感，智能網聯系統帶來流暢體驗，智能駕駛輔助提升行車安全。長續航和快充技術消除續航焦慮，動力性能出色，駕駛質感優異。無論是城市通勤還是長途旅行，漢EV創世版都能提供舒適、安穩的駕乘體驗，滿足不同...
比亞迪漢EV創世版以其卓越的性能和豪華配置，成為中大型純電轎車市場的新標桿。其四驅車型搭載前后雙永磁同步電機，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，3.9秒破百，展現出極致的加速性能。DiSus-C智能電控主動懸架的加入，讓車輛在操控穩定性和舒適性上更上一層樓。DiPilot智能駕駛輔助系統和D...
在2022款比亞迪漢EV創世版試駕中，W-HUD抬頭顯和電控主動懸架的體驗非常出色。同時，動力表現依舊強勁，剎車系統也相當給力。而2022款漢EV創世版的能耗似乎更低，這次體驗中表現出色，新車的理論續航里程為610公里。整體而言，2022款比亞迪漢EV創世版在駕駛體驗上有了明顯提升，是一款值得期待的...
比亞迪海豹和比亞迪漢EV作為比亞迪家族的兩款新能源車型，各有千秋。海豹2022款650KM四驅性能版和漢2022款EV創世版715KM前驅旗艦版，價格相近，但配置和性能有所不同。外觀設計上，海豹采用科幻的"X"造型，漢EV則以龍顏美學呈現。海豹的溜背式造型更顯年輕運動，而漢EV則更顯穩重。內飾上，海...
比亞迪發布漢EV創世版及千山翠限量版，與漢EV、漢DM-p形成豐富選擇。購車者應根據需求決定：日常通勤選漢EV，續航無憂；長途需求或追求極致性能可選漢DM-i或漢DM-p；千山翠限量版則適合追求時尚與性能的年輕用戶。明確需求，理性選擇，方能享受最佳用車體驗。4月10日，比亞迪召開了“漢為觀止”月球超...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創世版和千山翠限量版兩款車型。創世版提供前驅和四驅兩種型號，前驅版續航里程達到715KM，四驅版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩定性。內飾設計更加運動，配置了丹拿音響系統和一體式座椅。漢EV的成功...
漢EV創世版通過造型升級、動力增強、出色的行駛質感和NVH表現，以及智能安全配置的提升，展現出其全面升級的產品力。其百公里加速3.9秒、CLTC續航最高達715km的硬核實力，使其在新能源中大型轎車市場具備強大競爭力。特別是新增的熱泵系統，進一步提升了冬季用車體驗。漢EV創世版無疑是一款值得期待的車...
