想要更新開瑞K60的導(dǎo)航地圖嗎？首先，進(jìn)入導(dǎo)航界面，點(diǎn)擊菜單，然后選擇功能設(shè)置。在設(shè)置中找到關(guān)于導(dǎo)航，點(diǎn)擊進(jìn)入后可以看到序列號和版本信息。接下來，將下載好的更新文件解壓并存入U(xiǎn)盤。將U盤插入車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，啟動車輛，系統(tǒng)會提示是否進(jìn)行升級，選擇“是”后，選擇高德導(dǎo)航并開始升級過程。導(dǎo)航系統(tǒng)由主機(jī)和顯示...
在微卡市場中，開瑞X6和五菱榮光新卡都是備受矚目的選擇。開瑞X6以其寬體設(shè)計(jì)和更大的貨箱空間，提供了更多的裝載能力，這對于追求高效運(yùn)輸?shù)挠脩魜碚f是一個(gè)顯著的優(yōu)勢。在承載能力上，開瑞X6的非承載式車身和直通大梁設(shè)計(jì)，使其在承載力上超越了五菱榮光新卡。動力方面，雖然五菱榮光新卡的發(fā)動機(jī)排量更大，但開瑞X...
開瑞k50導(dǎo)航使用簡單，通過導(dǎo)航界面操作可設(shè)置和查看信息。升級時(shí)，需先下載升級包至U盤，連接車機(jī)后選擇升級選項(xiàng)，按步驟完成即可。導(dǎo)航系統(tǒng)通過GPS衛(wèi)星定位，匹配電子地圖數(shù)據(jù)，提供行車導(dǎo)航、路線推薦等功能，駕駛者可通過顯示器和語音提示輕松操作。開瑞k50導(dǎo)航升級更新：：進(jìn)入導(dǎo)航界面，點(diǎn)擊菜單，之后點(diǎn)擊...
開瑞K60導(dǎo)航升級更新其實(shí)很簡單。首先，進(jìn)入導(dǎo)航界面，點(diǎn)擊菜單，然后選擇功能設(shè)置，再點(diǎn)擊關(guān)于導(dǎo)航，就可以看到序列號和版本信息了。接下來，將下載好的導(dǎo)航地圖文件解壓到U盤，插入車機(jī)，車鑰匙轉(zhuǎn)到ON擋，系統(tǒng)會提示是否升級，選擇是，然后選擇高德導(dǎo)航進(jìn)行升級。車用導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端組成。內(nèi)...
吉利遠(yuǎn)景x6導(dǎo)航使用步驟：首先打開導(dǎo)航，點(diǎn)擊“查路線”，輸入目的地，選擇正確地點(diǎn)，點(diǎn)擊“開始導(dǎo)航”。車載導(dǎo)航利用GPS和電子地圖，提供最短或最快路徑，由導(dǎo)航主機(jī)和顯示終端組成，接收GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)確定位置，實(shí)現(xiàn)行車導(dǎo)航、路線推薦等功能，方便駕駛者輕松駕車。車載導(dǎo)航系統(tǒng)通過GPS和電子地圖為駕駛員提供準(zhǔn)...
在動力、承載和駕駛室配置上，開瑞X6與五菱榮光新卡各有千秋。開瑞X6憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和舒適的駕駛室設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和人性化特點(diǎn)。而五菱榮光新卡則以其較高的動力參數(shù)和實(shí)用貨箱空間受到認(rèn)可。兩款車型都是微卡市場的優(yōu)秀代表，選擇哪一款取決于您的具體需求和偏好。開瑞X6與五菱榮光新卡對比，哪...
隨著“大眾創(chuàng)業(yè)”的熱潮,城鎮(zhèn)物流從業(yè)者、個(gè)體創(chuàng)業(yè)者與小微企業(yè)的運(yùn)輸需求也被推高,微卡作為能夠滿足多場景運(yùn)輸?shù)母咝詢r(jià)比車型,成為各大商用車品牌的“必爭之地”,但面對新品頻出且日益同質(zhì)化的微卡市場,用戶在購車時(shí)往往難以抉擇。在此背景下,奇瑞汽車旗下商用車品牌開瑞汽車打造出開瑞X6單胎版,其多拉快跑、皮實(shí)...
在藍(lán)牌輕卡新規(guī)、排放升級、新能源化等行業(yè)事件影響下,商用車細(xì)分市場——私營商超、個(gè)體貨運(yùn)、城配物流以及市政環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用場景中,微卡車型愈發(fā)受歡迎,而面對日漸同質(zhì)化的創(chuàng)富工具車,品質(zhì)感、人性化等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)越來越成為用戶的重要衡量標(biāo)尺,本篇將開瑞X6單胎版和長安跨越X3單胎版進(jìn)行對比,看看誰更能俘獲用戶“芳...
隨著社會的發(fā)展、就業(yè)途徑的拓寬以及就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,越來越多的人響應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的政策,希望通過創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和財(cái)富積累,其中蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)的貨運(yùn)行業(yè)深受創(chuàng)業(yè)群體的青睞,而選擇這一領(lǐng)域,一輛能裝能跑、動力強(qiáng)勁的“致富利器”自然必不可少,下面來看定位為“單輪承載王”的開瑞X6單胎版,如何助力用...
近年來,城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)青年帶來更多創(chuàng)富契機(jī),利好環(huán)境下,鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流運(yùn)輸車輛成為重要載體�；趯κ袌霭l(fā)展和用戶需求的精準(zhǔn)洞察,開瑞汽車再發(fā)力,打造具有高顏值、大品牌、威懾力、猛生財(cái)?shù)阮I(lǐng)先優(yōu)勢的開瑞X6單胎版,從產(chǎn)品品質(zhì)到價(jià)格權(quán)益多方護(hù)航,助推鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)群體創(chuàng)收致富,促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)...
伴隨著物流貨運(yùn)行業(yè)的飛速發(fā)展,城配市場對于運(yùn)輸裝備的要求越來越高,要有應(yīng)對多種工況的動力性、靈活性,也要有輕松實(shí)現(xiàn)“多拉多賺錢”的裝載空間、承載能力,讓創(chuàng)富之路更便捷、更高效的科技配置也不能少……面對不斷升級的消費(fèi)需求,奇瑞商用車旗下開瑞汽車求新求變,基于全新赤兔平臺打造微卡力作——“單輪承載王”開...
微卡一直是用于城鄉(xiāng)短途配送、個(gè)體經(jīng)營自用的重要車型,傳統(tǒng)印象中微卡車經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但一直貼有“低端”的標(biāo)簽,市場新需求催生新產(chǎn)品的誕生,微卡車在深化“運(yùn)貨能力”基本功的同時(shí),更需要在品質(zhì)方面帶給用戶更多附加值�；谄嫒鸪嗤眉夹g(shù)平臺打造的“單輪承載王”——開瑞X6單胎版,皮實(shí)耐用、舒適駕乘、豐富配置、安全...
微卡對于個(gè)體戶、致富路上的創(chuàng)業(yè)者或者運(yùn)輸司機(jī)而言,是他們實(shí)現(xiàn)美好生活的創(chuàng)收工具、收入來源,一臺經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、裝載力強(qiáng)的微卡能為他們在事業(yè)和生活增色很多,雖然微卡領(lǐng)域不乏很多優(yōu)秀產(chǎn)品,但在選車問題上,很多用戶并不擅長。本篇從當(dāng)下較為主流的微卡產(chǎn)品中選出開瑞X6和五菱榮光新卡進(jìn)行綜合對比,究竟哪款車才更高...
前不久92年的表弟在鎮(zhèn)上租了兩間門面,準(zhǔn)備進(jìn)軍五金行業(yè)開個(gè)自營店,購買一輛微卡車也就順理成章地提上日程,但表弟要求嚴(yán)苛,只給了5萬元預(yù)算卻提出諸多要求:貨箱要大、動力夠強(qiáng),這樣才能裝得更多、跑得更快;要足夠安全、有品質(zhì),創(chuàng)富路上才能更安心更舒適;當(dāng)然,年輕的表弟對車輛的科技配置也有著較高要求……根據(jù)...
進(jìn)入盛夏時(shí)節(jié),全國各地的時(shí)令瓜果“奔涌”入市,令果農(nóng)們發(fā)愁的運(yùn)輸問題也隨之而來,怎樣快速高效地將鮮甜瓜果送到消費(fèi)者手中?無疑,一輛“多快好省”的貨運(yùn)裝備至關(guān)重要。夏季瓜果成熟季,開瑞X6以超大空間、強(qiáng)勁動力、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、可靠好用等諸多優(yōu)勢,全力保障瓜果運(yùn)輸暢通,為各地果農(nóng)解決物流煩惱。大空間加大承載高...
當(dāng)今中國商用車市場微卡產(chǎn)品頻出,于創(chuàng)業(yè)群體而言,想要選擇一款品質(zhì)過硬、口碑向好的車型,說是百里挑一也不顯夸張,反之,一款產(chǎn)品想出圈也實(shí)屬不易,要成為爆款更是難上加難。而于今年2月底上市的開瑞X6,憑借各方面優(yōu)于競品的性能,面市以來廣獲行業(yè)好評和卡友稱贊,全國各地均上演熱銷現(xiàn)象。在市場和用戶的一致呼聲...
對于從事城市物流、農(nóng)貿(mào)運(yùn)輸或超市配送等短途運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)朋友而言,購車的第一選擇便是大承載和經(jīng)濟(jì)實(shí)用。如今,以實(shí)用性和靈活性著稱的微卡車型更是推動著卡車市場的進(jìn)一步細(xì)分,開瑞X6與福田祥菱V2作為兩款優(yōu)質(zhì)微卡,各自都擁有著不少的擁躉者。今天我們將對這兩款微卡進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)對比”,秉著挑剔的原則精選出最優(yōu)質(zhì)的...
對于城市貨運(yùn)市場來說,微卡作為其中必不可少的一種車型,因其小巧輕便、操作靈活等特點(diǎn),為日常貨物運(yùn)輸提供了極大便捷。然而,市面上大多數(shù)微卡往往因動力弱、空間小、品質(zhì)差等原因一直被消費(fèi)者所詬病,逐漸的“廉價(jià)低端”成為了微卡的代名詞。但從近幾年開始,隨著工業(yè)水平的不斷提高、用戶的需求進(jìn)一步的提升,對微卡也...
開瑞商用車在微卡領(lǐng)域,一直有著比較搶眼的表現(xiàn),市場份額逐年增長,并受到諸多用戶的好評。近日,小編采訪了天津的開瑞X6車主丁先生,讓我們來聽聽他使用開瑞X6的感受。投身糧油運(yùn)輸與開瑞X6相見恨晚“選擇開瑞X6的原因很簡單,就是車價(jià)實(shí)惠,品質(zhì)在用戶群體里有口皆碑,還有開著舒服。”丁先生今年31歲,已經(jīng)有...
13天,收入近6000元,趙敏看著自己手機(jī)上貨運(yùn)平臺顯示的月收入,心里樂開了花。這是他離開家鄉(xiāng)到南昌尋找到的第一份工作,他覺得自己真的很幸運(yùn)。更幸運(yùn)的事情發(fā)生在3月10號那一天,他的運(yùn)氣徹底爆發(fā)了,連續(xù)獲得了三個(gè)費(fèi)用較高的派單,一天下來,也就跑了7個(gè)多小時(shí),掙了800多塊錢。3月18號,是趙敏加入南...
