優優EV以其4430mm的車長和2800mm的軸距，提供了4.7立方米的寬敞裝載空間。這款物流車每公里成本僅為1角錢，相較于傳統燃油車，每年可節省約15000元。內飾以實用為主，配備雙圓形儀表盤和傳統收音機，冷風空調為選裝。動力方面，搭載HLTZ220XS永磁同步電機，最大功率82馬力，最大扭矩18...
深圳天藍新能源物流車總經銷商銷售熱線：18126361614。物流小哥們開工在即，選車成了頭等大事。市面上的新能源微面品牌眾多，差異不小。今天，我們精選了10款主流車型，助你一臂之力。開瑞優優以40kWh電池容量、254公里續航和4.7m貨箱容積連續兩年銷量領先。瑞馳EC35II以42kWh電池容量...
刺猬汽車首款量產車型小猬EV400基于開瑞K60EV改造，由開瑞汽車代工生產。刺猬汽車作為新能源造車新勢力，曾承諾推出兩款電動車型但未能如期實現。小猬EV400具備續航持久、智能車聯等優勢，但面對新能源汽車市場競爭加劇，刺猬汽車能否實現2020年產銷量5萬輛以上的目標仍存疑。日前，在國家工信部公布的...
【標題】問界M5EV:首款純電SUV,性能出色，安全保護全面【文章內容】9月6日，賽力斯汽車與華為聯合設計的首款智慧豪華純電SUV——問界M5EV正式發布。作為問界系列的首款純電車，問界M5EV身上有著不少亮點，比如它的顏值很高，性能出色等等。下面我們就專門針對以上幾點，來做一個深入解讀。在新能源車...
評論一輛車的好壞，僅從銷量看有點不太公平，但是一輛車的銷量往往也反映這輛車的品質、實用性、已經大眾的喜愛程度。一款月銷上萬的車和一款月銷只有幾十輛甚至幾輛的車擺在你面前，你會選擇哪個？那么我們就聊一下2019年上半年銷售最差的新能源汽車。根據乘聯會提供的數據，2019年前6個月開瑞K60EV總銷量為...
開瑞K60EV三排七座純電動SUV在中國是否有市場？開瑞汽車官方發布了開瑞K60EV官圖，這款車型是一款純電動三排七座SUV。據悉，新車將在8月8日正式上市銷售，基于汽油版車型打造，綜合續航里程可達301km。外觀方面，新車整體設計基本與燃油版開瑞K60保持一致，但加入了藍色元素的點綴，以彰顯新能源...
隨著新能源技術的不斷進步和國家政策的積極推動，眾多汽車制造商紛紛涉足新能源汽車市場，其中不乏乘用車和商用車的身影。開瑞汽車K50EV作為一款MPV車型，近日正式下線，盡管價格尚未公布，但已經引起了市場的廣泛關注。K50EV的汽油版以其經濟實惠和多功能性贏得了三四線城市家庭用戶、個體戶以及中小企業主的...
日前，工信部公布了刺猬EV400的申報信息。這款新能源汽車由刺猬在奇瑞商用車公司工廠生產，外觀與凱瑞汽車K60相似，但前臉采用封閉式設計，搭配藍色輪圈，彰顯新能源身份。車身尺寸為4650/1790/1780mm，軸距2765mm，提供全景天窗、日間行車燈等多種配置。車內三排座椅靈活多變，滿足不同需求...
開瑞汽車作為奇瑞旗下的品牌，其產品質量在消費者中存在一定爭議。根據車質網的投訴數據，優優EV和K50車型的投訴量相對較高，主要問題包括續航下降、電池充電速度慢、車身生銹等。盡管如此，考慮到開瑞汽車的定位和價格，這些小缺陷在一定程度上是可以接受的。開瑞汽車在2016年和2017年取得了不錯的市場表現，...
凱瑞K60EV是一款基于燃油版打造的7座SUV，外觀與燃油版基本一致，但在細節上有些變化，體現了新能源的地位。車身尺寸為4618mm/1790mm/1780mm，軸距為2765mm，內飾設計也突出新能源身份。動力方面，搭載永磁同步電機，最大功率80kW，峰值扭矩240Nm，支持快充和慢充，綜合續航3...
開瑞K60EV是一款緊湊型SUV，7座布局，續航里程301公里。新車外觀延續燃油版設計，加入藍色元素，內飾采用旋鈕桿，動力搭載永磁同步電機，支持快充和慢充。作為K60的純電動版，K60EV豐富了選車。面對比亞迪宋新能源、榮威eRX5等競爭對手，K60EV作為后來者，面臨更大挑戰。作為凱瑞新能源第二款...
新能源貨車4米2價格，電動貨車4.2米多少錢合適？市場上4米2新能源貨車較少，但江鈴汽車的順達EV和凱悅EV是不錯的選擇。順達EV續航180/250公里，搭載66.8/89.1度電池，質保5年20萬公里，快充1.2小時，適合城市配送。凱悅EV續航190/210公里，3座布局，載重1250KG，同樣質...
日前，李淑昕汽車正式發布了官方李淑昕K60EV地圖，這是一款純電動三排七座SUV。新車基于汽油版，綜合續航里程可達301公里。外觀方面，新車整體設計與燃油版凱瑞K60基本一致，前中網采用三橫幅設計，霧燈位置和前格柵采用藍色元素裝飾，彰顯新能源身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4618mm/1790...
治國之道,必先富民。要“扎實推進共同富裕”。這對于凝聚全體人民的智慧和力量,為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興具有重大意義。而汽車工業是實現共同富裕的重要支撐,商用車尤其如此。2023年2月24日,以“創富有道共富前行”為主題的商用車新能源首屆創富+高峰論壇暨開瑞小象EV上市會在...
在“雙碳”戰略背景下,國家深入實施新能源汽車戰略,為行業發展指明了方向,各地方政府也陸續出臺相關政策推動城市配送體系發展,加之在城鎮化進程的加速、居民消費升級及新經濟發展的原動力下,綠色低碳物流發展的大趨勢已然形成。開瑞新能源為物流司機謀幸福、為綠色城配謀發展,面對城配市場新格局,深入用戶使用場景,...
在環境保護、產業升級等雙重壓力下,近年來國家正積極出臺政策發展綠色物流,大力推廣以電動車為代表的新能源汽車在物流領域的應用。開瑞新能源作為新能源賽道第一梯隊引領者,響應國家政策號召,不斷加快產品布局,為綠色物流賦能。據悉,E起象未來——開瑞小象EV品鑒訂購會將于1月10日在成都舉辦,作為開瑞新能源首...
12月15日,以“輕松賺錢超乎享象”為主題的開瑞小象EV新車下線儀式在河南開封工廠舉行。公司汽車研究院院長徐鵬、奇瑞河南公司副總經理劉宗強、產品線產品總監黃巨成、小象EV產品開發項目總監劉慶虎、制造質量部總監高繼奎、市場營銷部部長鄭偉及部分優秀員工代表共同出席儀式現場,見證這一重要時刻。上午10:3...
12月15日,以“輕松賺錢超乎享象”為主題的開瑞小象EV新車下線儀式在河南開封工廠舉行。公司汽車研究院院長徐鵬、制造中心副總經理劉宗強、產品線產品總監黃巨成、小象EV產品開發項目總監劉慶虎、制造質量部總監高繼奎、市場營銷部部長鄭偉及部分優秀員工代表共同出席儀式現場,見證這一重要時刻。上午10:30儀...
