輕橙時(shí)代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國資血統(tǒng)。因輕橙時(shí)代在官方微博使用江南車標(biāo)引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)過度反應(yīng)。北汽瑞翔代工輕橙時(shí)代VC車型，但二者關(guān)系及投資合作關(guān)系尚不明確。同時(shí)，北汽瑞翔的命運(yùn)與代工緊密相連，未來將開發(fā)多款車型并尋求獨(dú)立或?yàn)槠渌放拼さ某雎贰Ｈ欢涓?jìng)爭力何在，仍需觀察。文章主要講述...
輕橙時(shí)代與江南汽車的合作引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，背后隱藏著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和政治價(jià)值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時(shí)代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預(yù)期。輕橙時(shí)代背后有國資背景的股東，包括貴陽國資和深圳招商局，顯示出項(xiàng)目的成長性和政治背景。然而，輕橙時(shí)代對(duì)官方微博等宣傳平臺(tái)的突然清理，與國資背景的大...
繼輕橙時(shí)代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發(fā)現(xiàn)輕橙時(shí)代微博竟然公開使用江南制造的車標(biāo)，實(shí)錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時(shí)代的合作關(guān)系。而在輕橙時(shí)代官網(wǎng)，公司發(fā)展歷程介紹提到，輕橙時(shí)代于2021年11月確定戰(zhàn)略合作關(guān)系并在上海設(shè)立...
輕橙時(shí)代是一家造車新勢(shì)力，其團(tuán)隊(duì)涵蓋了跨越多個(gè)行業(yè)的精英。創(chuàng)始人邊標(biāo)有金融背景，CEO牟露曾是游戲工作室主策，首席科學(xué)家童曉渝在通訊領(lǐng)域有深厚經(jīng)驗(yàn)。除此之外，輕橙時(shí)代的團(tuán)隊(duì)還擁有廣汽集團(tuán)的技術(shù)人員，如前廣汽研究院副院長李罡。這支跨界融合的團(tuán)隊(duì)帶給輕橙時(shí)代獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，他們的首款新車將具備超級(jí)快充和個(gè)性...
輕橙時(shí)代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車新勢(shì)力，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)跨界融合，融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員，他們將“融合”進(jìn)行到底。此外，輕橙時(shí)代將在廣州車展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車型，具備超級(jí)快充和冬季續(xù)航等亮點(diǎn)技術(shù)，展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實(shí)力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn)，輕橙時(shí)代的發(fā)展備受期待。在新...
輕橙時(shí)代是一家新興的汽車制造公司，與其他新興造車企業(yè)一樣，吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發(fā)展速度和拼圖式的整車開發(fā)模式吸引著人們的關(guān)注。然而，面對(duì)激烈競(jìng)爭和資本市場(chǎng)的不確定性，輕橙時(shí)代能否真的實(shí)現(xiàn)甜蜜的成功？純電動(dòng)平臺(tái)的發(fā)布和首款車型亮相雖然令人印象深刻，但量產(chǎn)上市還需時(shí)間。在新能源汽車?yán)顺敝?..
汽車市場(chǎng)迎來了新能源的浪潮，純電小車成為眾多消費(fèi)者的新寵。輕橙時(shí)代，一個(gè)應(yīng)時(shí)而生的品牌，其首款車型EEZIVc備受矚目，與比亞迪海豚相提并論，承諾充電8分鐘可續(xù)航200公里，預(yù)計(jì)下半年亮相市場(chǎng)。這款新車的外觀設(shè)計(jì)充滿未來感，封閉式格柵與機(jī)蓋上的裝飾條相得益彰，貫穿式燈帶連接三角形大燈，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與呆...
標(biāo)題：輕橙時(shí)代官宣造車，能否成為新能源領(lǐng)域的新勢(shì)力？11月9日，跨界玩家輕橙時(shí)代科技有限公司正式宣布造車。創(chuàng)始人卞彪、CEO牟璐、首席科學(xué)家童曉宇一同亮相。輕橙時(shí)代沒有公布首款車型，也沒有透露產(chǎn)品的詳細(xì)信息。創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)表示，將在一周后作為“新生力量”登陸廣州車展。公開資料顯示，輕橙時(shí)代科技有限公司成...
4月23日，2025上海國際車展火熱開幕。江汽集團(tuán)以“時(shí)代匠心，全球共贏”為主題，基于全球領(lǐng)先的DEFINE平臺(tái)打造的兩款原型車首發(fā)亮相，與華為合作的超豪華品牌尊界首款車型—尊界S800在江汽展臺(tái)展示。此外，瑞風(fēng)RF8PHEV、悍途PHEV等產(chǎn)品也同步亮相。期間，江汽集團(tuán)更與頂尖院士團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)鏈生...
在當(dāng)今這個(gè)講究細(xì)節(jié)的時(shí)代，無論是哪個(gè)行業(yè)，細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。汽車行業(yè)也不例外，要打造一輛能跑的汽車并不難，但要讓這輛車在細(xì)節(jié)上經(jīng)得起推敲，那就需要更多的匠心和努力了。那么，作為一款指導(dǎo)價(jià)為30.99萬元的車型，途昂X的實(shí)力如何呢？讓我們一起來看一看。首先，途昂X的前臉設(shè)計(jì)走的是動(dòng)感路線，多幅式中網(wǎng)的設(shè)...
在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，新中產(chǎn)人群追求的不僅是速度，更是匠心品質(zhì)。他們擁有良好的教育背景和成功的事業(yè)，對(duì)生活品質(zhì)有著極高的要求。在選車時(shí)，他們更傾向于選擇那些能彰顯個(gè)人品味和氣質(zhì)的車型。對(duì)于30歲以上的新中產(chǎn)來說，他們對(duì)車輛的空間有著極高的要求，但同時(shí)也不愿意為了空間而妥協(xié)。因此，大五座SUV成為了他們...
在當(dāng)今這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，一輛車的外觀和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)往往能夠反映出其品牌的實(shí)力和追求。對(duì)于蔚來ES8這款豪華SUV來說，它的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理無疑體現(xiàn)了廠家的匠心獨(dú)運(yùn)。今天，我們就來深入了解一下蔚來ES8的細(xì)節(jié)之處，看看它是否真的如大家所說，那么出色。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，蔚來ES8采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)...
一輛超過10年車齡的老寶馬七系E38728iL，曾經(jīng)銹跡斑斑，經(jīng)過精心修復(fù)和改色，煥然一新。車身鈑金和除銹是修復(fù)的起點(diǎn)，漆匠師傅們傾注心血，加班加點(diǎn)，展現(xiàn)了匠心精神。修復(fù)過程中，細(xì)節(jié)處理至關(guān)重要，從車門上色到前后蓋噴漆，每一步都需分外小心。最終，經(jīng)過磨亞光處理和鏡面拋光，老寶馬E38728iL涅槃重...
總結(jié)內(nèi)容：眾泰汽車重整已近9個(gè)月，但重整邏輯依然模糊。二級(jí)市場(chǎng)頻受各種消息沖擊，如江南制造形象石亮相、輕橙時(shí)代車型宣傳等。多個(gè)關(guān)鍵問題未解，如上海君趣與深商實(shí)業(yè)的招聘是否為兩條技術(shù)路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產(chǎn)能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關(guān)系也成謎。此外，重要問題如復(fù)工復(fù)產(chǎn)、摘帽...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過三個(gè)中秋節(jié)的沉淀，眾泰汽車的重整之路仍在繼續(xù)。重整背后的投資人及規(guī)劃事項(xiàng)仍充滿迷霧。深商控股及江蘇深商的角色、江南制造與君趣汽車的關(guān)聯(lián)、輕橙時(shí)代的加入等都讓人關(guān)注。重整進(jìn)程中的保密工作嚴(yán)格，等級(jí)規(guī)格之高，令人好奇其背后的真相。愿眾泰重整的結(jié)局功德圓滿，偉業(yè)早成。具體內(nèi)容展開：眾泰汽車的...
