零跑C11以其犀利的外觀和精致的內飾吸引了眾多目光。車身尺寸4750MM*1905MM*1675MM，搭配大尺寸輪胎，展現出運動風格。內飾簡潔而層次分明，12.8英寸中控屏和真皮方向盤提升了駕駛體驗。200KW的電動機總功率和360N.m的總扭矩，動力表現令人滿意。安全配置豐富，包括疲勞提醒、ABS...
整體來看，零跑汽車C11的質量表現還是相當不錯的。作為新能源造車新勢力的一員，零跑汽車在2021年新勢力品牌質量排行中以180.36的分數穩居季軍。雖然零跑的口碑一直以性能平庸著稱，但在其他方面的表現卻十分出色。零跑汽車擁有新能源汽車生產資質，短短幾年內就掌握了智能動力、智能網聯、智能駕駛等三大核心...
零跑C11是零跑汽車推出的一款中型純電SUV，雖然目前影響力不大，但性價比優勢吸引了不少消費者。車質網數據顯示，雖有小毛病如天窗漏水等，暫未發現嚴重故障。部分車主反映小問題頻發，如車機故障、充電蓋問題等。類似問題車主不在少數，零跑C11的質量問題備受關注。品質方面還有提升空間，未來若不能解決問題，或...
零跑汽車在造車新勢力中未能脫穎而出，首款車型S01銷量慘淡，第二款T03雖銷量有所提升，但市場已被其他品牌占據。質量問題頻發，資金鏈緊張，虧損嚴重。盡管C11在動力、底盤、智能化和續航方面數據亮眼，但面對競爭激烈的市場和品牌影響力不足，C11能否帶領零跑翻盤仍是未知數。小鵬G3和威馬EX5已占據市場...
零跑C11內飾時尚青春，配備皮質座椅和液晶屏幕，符合年輕人口味。車主評價空調快、NVH表現好、座椅包裹性強、腰部支撐一般。座椅舒適效果滿意，開車時間長不感疲勞，內飾簡約大方，功能齊全，賞心悅目。整體而言，零跑C11內飾設計符合年輕潮流，舒適性能表現良好，是一款性價比較高的SUV。隨著汽車工業技術的發...
進入2021年，零跑汽車在產能擴張和產品迭代上保持快節奏，但安全問題頻發，C11新車交付后可能面臨新車主的質疑。C11預售活動長達9個月，首月訂單3,388輛，但交付期長達8個月，市場變動可能影響車主耐心。質量問題頻發，如動力系統故障、車機系統問題等，導致車主集體維權。零跑雖發布召回聲明，但否認產品...
