瑪莎拉蒂總裁和瑪莎拉蒂GT是兩款車 總裁是4門轎車 加州是法拉利第一臺硬頂敞篷車 該車的定位是旅行GT 而瑪莎拉蒂目前的車型是GranCabrio和GTS 瑪莎拉蒂這個品牌現在是屬于法拉利的 他們負責的是法拉利不做
A8L看起來比較樸實，常人不易發覺其豪華性質。雖然各項系數調整得比較好，但是整體給人一種極其低調的感覺。BMW 750Li從外觀上給人以大氣，豪華的感覺，動力強勁，性能優越，內飾豪華，各項配置突出，是很不錯的。瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂掛牌一直很麻煩的，因為掛在車頭整個車標會被擋住一部分，顯得很難看，這個建議去該車的地方，讓你幫你弄弄。
瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列:一輛四門的汽車，這是最普通不過的車型，然而瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列卻讓這個四門變得神圣而富有傳奇色彩，一款既可以在賽道上盡情狂歡，又可以在上下班車流中愜意游弋的“
首先,需要說明的是,寶馬745i和其他幾位不在一個 級別線上,想必大俠的意思是想把各個豪門車廠的旗艦系列拿出來曬曬,比比? 那鄙人就談一談自己的看法``` 僅我個人意見 : 最喜歡LEXUS LS600hL,最向
三叉戟攜帶著海皇那連萬丈深海都無法壓抑的憤怒沖破洋面，直插云霄；隨即，海皇之怒猶如暴風驟雨般傾瀉而下，令人為之心驚、為之肉跳！ 事實上，我只需要一個開頭便能思如泉涌地、一氣呵成地完成這篇對于瑪莎拉蒂（Maser
歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計制造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車采用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達
近年來，總裁Quattroporte系列讓瑪莎拉蒂體驗了幾十年都未曾經歷過的成功。按照傳統，這部4門運動房車一定會衍生出一款雙門的4座GT跑車，瑪莎拉蒂把這部車直接命名為GranTurismo，本身就帶有濃厚的經典懷舊味
730和750甚至760從外形上根本看不出來因為只是發動機不一樣 勞斯萊斯-幻影 邁巴赫-62 瑪莎拉蒂-總裁 世爵 阿斯頓馬丁-DBS 布加迪-威龍 法拉利（這個你應該知道吧）-ENZO 保時捷-G
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近日，瑪莎拉蒂官方正式發布了新款總裁的官方圖片。據悉，新車已在11月19日開幕的洛杉磯車展上正式亮相。外觀方面，從官圖上看，新款總裁的外觀基本上延續了瑪莎拉蒂家族式的設計理念，與現款保持一致，僅僅是前保險杠底部護板由現款的黑色改為了車身同色設計。內飾方面，據悉，新款總裁將提供紅色真皮內飾供消費者選擇...
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