提問者： datw2005 2013-08-09 00:00
近年來，總裁Quattroporte系列讓瑪莎拉蒂體驗了幾十年都未曾經歷過的成功。按照傳統，這部4門運動房車一定會衍生出一款雙門的4座GT跑車，瑪莎拉蒂把這部車直接命名為GranTurismo，本身就帶有濃厚的經典懷舊味道。大師賓尼法利納繼Quattroporte和“鳥籠”以后，再次操刀設計瑪莎拉蒂。而GranTurismo的設計靈感，正是源自大師之前的這兩部作品，也代表了瑪莎拉蒂未來幾年的設計方向。 而GranTurismo的原始靈感，則來自意大利人對融合經典和未來汽車文化的執著�！癎ranTurismo”一詞本身就是意大利語，意思是“豪華巡游”。嚴格意義上說，能稱得上GranTurismo的車，必須符合以下條件：品牌高貴，配置豪華，兼顧良好的運動性和舒適性，同時又擁有相對充足的乘員和行李空間。一部真正的GT，應該能夠滿足車主出門旅行和日常使用的需求，而不僅僅是飆車。近年來，GT的概念漸漸模糊，一些雙座超級跑車、甚至Roadster都被冠以GT之名。一時間，運動轎車和GT跑車之間的區別，越來越不為人所了解。我想瑪莎拉蒂之所以不再沿用GT的傳統命名，而直接使用GranTurismo，也是別有深意的。他們要為GT正名，造一部原汁原味的、符合一切GranTurismo標準的GT——一部意大利豪華巡游運動轎車！從而在當今競爭異常激烈的高檔跑車領域開創一個新的細分市場。
回答者：sxyqljm2016-08-09 00:00
首先,需要說明的是,寶馬745i和其他幾位不在一個 級別線上,想必大俠的意思是想把各個豪門車廠的旗艦系列拿出來曬曬,比比? 那鄙人就談一談自己的看法``` 僅我個人意見 : 最喜歡LEXUS LS600hL,最向
提問者：zamrj617202013-06-03
瑪莎拉蒂掛牌一直很麻煩的，因為掛在車頭整個車標會被擋住一部分，顯得很難看，這個建議去該車的地方，讓你幫你弄弄。
提問者： leonalgo 2015-10-25
歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計制造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車采用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達
提問者： metal_k4 2013-06-20
三叉戟攜帶著�；誓沁B萬丈深海都無法壓抑的憤怒沖破洋面，直插云霄；隨即，�；手q如暴風驟雨般傾瀉而下，令人為之心驚、為之肉跳！ 事實上，我只需要一個開頭便能思如泉涌地、一氣呵成地完成這篇對于瑪莎拉蒂（Maser
提問者： wb2535630 2014-07-02
730和750甚至760從外形上根本看不出來因為只是發動機不一樣 勞斯萊斯-幻影 邁巴赫-62 瑪莎拉蒂-總裁 世爵 阿斯頓馬丁-DBS 布加迪-威龍 法拉利（這個你應該知道吧）-ENZO 保時捷-G
提問者： fairymarry 2014-11-14
A8L看起來比較樸實，常人不易發覺其豪華性質。雖然各項系數調整得比較好，但是整體給人一種極其低調的感覺。BMW 750Li從外觀上給人以大氣，豪華的感覺，動力強勁，性能優越，內飾豪華，各項配置突出，是很不錯的�，斏�
提問者： pengju82 2014-07-03
