您好，你來空調發動機負荷增大，要求水散熱系統要好，建議檢查水箱散熱效果和節溫器，水泵，希望能夠幫到您祝您用車愉快
你水箱里加的水吧？？ 那可不得了 估計水箱結冰了 體積可能膨脹把水箱凍裂了 發動機缸體也有凍裂的危險 整個發動機就報廢了 趕緊滅了車 把車拖到修理廠或4S店等暖和的室內 等冰化了以后排干凈水 加好防凍液 再
你好！應該有節溫器故障，導致水溫短時間內上不來！如果有溫度沒有暖風檢查暖風水箱進/出水管是否堵塞。10年維修經驗，中級維修技師為您服務！58車
你好！ 這個一般是水溫傳感器損壞導致的！ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時，節溫器打開允許冷水流入發動機來冷卻發動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候，車子往前移動的速度較慢，缺乏風速來幫助散熱水箱散熱，這時散熱箱的風扇應該自動啟動來排
一、在不開冷氣時，水溫不正常 正常情況是：先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。 手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到80℃時，下水管開始逐漸升溫
你剛啟動的時候是不是冷車。。如果是那就是正常的。。。要是熱車的話可能是傳感器不好了
水循環不好、 看看是不是水路不暢
節溫器被拆除 在夏天，因發動機水溫高而飽受煎熬的車主希望水溫的上升速度可以慢些，特別是那些狀況不是很好的車輛，為了徹底達到緩解效果，有些車主索性把節溫器拆除，讓發動機冷卻系統始終處于大循環狀態，但這樣的方式顯然治
首先防凍液不能混著用 一般的低號防凍液就是甲醇調治的 好的防凍液是乙二醇 他們之間有化學反應。再有檢查節溫器 看看是不是節溫器出了毛病。
汽車水溫無法上升的原因主要包括節溫器損壞、散熱風扇自動轉動以及水溫傳感器故障。節溫器控制防凍液循環，如損壞需及時檢修。散熱風扇自動轉動需檢查電路及更換風扇。水溫傳感器故障需維修并定期檢查更換。這些故障都會導致冷卻液循環異常，使發動機水溫過低。詳細解釋：在寒冷的冬季，汽車水溫無法上升可能是由于節溫器出...
發動機水溫正常溫度在90左右。冷啟動時，發動機電腦會控制噴油器多噴油，讓發動機水溫盡快達到正常溫度。如果現階段不能加滿氣，感覺像是沒電了，但是為什么拔出氧傳感器又感覺電力恢復了呢？據分析，可能故障與氧傳感器有關，那么是否意味著氧傳感器損壞？不一定是這樣的。也有可能是電腦損壞了。在理解為什么之前，我們...
發動機內冷卻水主要吸收缸套、氣道及增壓器等部件的熱量，且水具有較大的比熱容，因此冷卻水溫度上升速度快于機油。此外，節溫器控制水溫，使發動機在運行時，冷卻水在水箱內進行散熱，保持水溫在90多度。綜上，冷卻水溫度上升速度快，是因為其吸收了大量熱量且具有較大的比熱容，同時節溫器的作用使水溫得以穩定。簡而言...
發動機水溫達到90度時開啟暖風最佳，因為這樣不會增加油耗。但在冬天，我們不能等到水溫升高到90度才開暖風，那樣人會受不了。所以，當發動機水溫達到40-50度左右時，就可以打開暖風，這時吹出來的風就是暖暖的。如果沒有數字水溫表，可以觀察水溫表的指針，不同車型水溫表不一樣，自己觀察一下在什么位置會有熱風...
汽車水溫表不上升，可能是節溫器或水溫傳感器故障。低溫環境下，水溫上升慢也正常。水溫低時，發動機部件易磨損，應低速行駛，待水溫正常后再加速。節溫器故障會導致冷卻液循環不暢，水溫上升慢。水溫傳感器故障會使ECU無法準確檢測水溫，影響水溫顯示。保持水溫正常，對發動機健康至關重要。汽車水溫上不來，汽車水溫表...
當發動機水溫不上升或過高時，可能是由以下原因導致的：1.故障水泵：水泵損壞或堵塞會導致冷卻液循環不暢，需更換。2.故障恒溫器：恒溫器損壞會影響冷卻液流動和溫度調節，需更換。3.故障散熱器：散熱器堵塞或受損會影響散熱效果，需清洗或更換。4.故障傳感器：水溫傳感器故障會導致水溫檢測不準確，需更換。同時，...
冬天汽車水溫上升慢主要由節溫器故障、水溫傳感器故障和冷卻系統故障導致。節溫器異常可能導致冷卻液持續大循環，水溫上升緩慢，需檢查并更換。水溫傳感器故障會使ECU接收錯誤信號，影響水溫表準確性，同樣需檢查并更換。冷卻系統問題如冷卻液泄露或水泵不工作也會影響水溫，需檢查維修。在冬天的時候，汽車長時間停放之...
車開了一個小時水溫還沒90度，水溫表不上升什么原因？如果你的車開了一小時，水溫表還是沒有達到90度，那么這可能是因為節溫器損壞導致冷卻液一直處于大循環狀態。如果車輛冷卻液一直處于大循環狀態的話，中冷器會一直對冷卻液進行強力降溫，這樣會導致車輛的水溫一直偏低。出現這種情況時我們可以檢查節溫器的工作狀態...
汽車水箱漏水會導致發動機水溫過高，影響發動機動力輸出，嚴重時還會損壞發動機。老車型水箱老化易漏水，需及時更換并檢查散熱風扇、節溫器。水箱漏水會導致發動機溫度過高，使機油粘度下降，磨損加劇。發動機壓力過大時配合機件可能發生熱變形。注意發現水箱漏水時不要繼續開車，以免發動機因溫度過高而損壞，導致無法啟動...
汽車加速時轉速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發動機與變速器間的動力傳遞中介，若摩擦片打滑，會導致動力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質，若油面異常或油質不佳，需調整或拆修變速器。手動變速器若離合器無問題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉速高但提不起車速的具體原因：常見的主要原因是離...
汽車轉速上升而車速提不上去可能是由于點火系統故障、燃油系統問題、發動機積碳、發動機系統故障、三元催化或渦輪增壓器損壞等原因所致。為解決這一問題，需要到維修機構進行電腦診斷，根據故障碼來進行相應的排除故障工作。在排除故障時，需注意點火線圈、火花塞、燃油壓力、發動機積碳以及相關傳感器的檢查，以確保發動機...
冬天汽車水溫不升需找出原因并解決。首先，注意排水時安全，水箱下端有放水塞，高溫時易燙傷。排水后需排空氣，部分車型在車前蓋有排氣管。其次，啟動發動機，待水溫上升至風扇開啟，檢查水循環情況，通常從水箱加水口可觀察。通過這些步驟，可有效解決冬天汽車水溫不升的問題。1.冬天汽車水溫不升需排查原因。注意排水安...
卡羅拉在冬季啟動后，為保護發動機及各部件，應進行適當的預熱。啟動后不宜立即出發，需讓發動機怠速升溫片刻，待水溫上升并達到正常怠速后方可行駛。大約預熱一分鐘，待水溫表指針初動或發動機轉速回落至怠速狀態即可。初駛時建議低速行駛，待車輛充分預熱后再提速。這樣可以保護缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
汽車早上掛不上檔可能是由于天氣冷導致的正常現象，冷車啟動后待變速箱溫度上升即可正常掛檔。同時，還可能是同步器、檔位齒輪損壞，或者變速桿問題等原因。解決該問題可通過適當預熱，如果仍有問題則需進行相關維修檢查。早晨汽車啟動后若掛不上檔，可能與天氣冷、同步器或變速桿等問題有關。冷車時掛檔困難是正常現象，預...
汽車空調制冷正常卻無法制熱，可能是由多種因素引起的。首先，制冷系統如果存在漏風，會導致空調無法正常制熱。其次，熱交換器故障也會影響制熱功能，需要檢查并可能更換。寒冷天氣下，車輛剛啟動時空調可能暫時無法提供足夠的熱量，但隨著發動機水溫上升，制熱效果會逐漸恢復。鼓風機故障會阻止熱風進入車內，需要維修。最...
逸動dt的首保時機為行駛5000公里或3個月，免費保養包括機油機濾和工時費。選油需遵循說明書標準，濾清器需常清潔，輪胎充氣適度。汽車啟動后應讓車在自然怠速下運行至水溫上升后再行駛。超過首保日期則放棄首保權利，今后車輛出現質量問題不予保修。合理保養可降低故障率，延長車輛性能和壽命。保養時需帶用戶手冊并...
經常開車的你，是否注意到儀表盤上的水溫指示？這可是了解冷卻系統是否正常工作的關鍵。大多數車輛都配備了水溫計，即使沒有，也有低水位和高水溫指示器。汽車水溫，簡單來說，就是發動機冷卻系統中冷卻液的溫度。冷卻系統的工作分為小循環和大循環。小循環在發動機剛啟動時，冷卻液溫度低，節溫器關閉，循環路徑是冷卻液→...
冬天啟動車輛后，等待發動機水溫升至90度再開啟暖風系統。初始溫度調至28-29攝氏度，車內溫暖后降至25-26攝氏度，保持舒適且減少溫差。風量調至自動模式，提升乘車體驗。先內循環快速升溫，后外循環保持空氣流通，避免車內人員犯困。注意，車輛啟動后不宜立即開暖風，待發動機升溫后再開啟，風量適中，避免過大...
汽車水溫過高可能是由以下幾個原因引起的：首先，冷卻液不足會導致水箱缺水，進而使水溫上升，需要及時檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會破壞水循環，導致水溫升高，需要檢查并修復。再者，節溫器異常會影響冷卻液流動，導致發動機熱量無法有效散發，使水溫升高。最后，冷卻風扇故障會阻礙熱量散發，導致水溫升高。當水溫...
汽車節溫器故障的表現：1.節溫器無法打開，發動機溫度升高且缺防凍液，水箱風扇不轉。2.節溫器持續開啟，水溫上升緩慢，尤其冬季，水溫長時間在低溫區，怠速高。節溫器是自動調溫裝置，通過感溫組件的膨脹或冷縮來控制冷卻液流動。蠟式節溫器利用熱脹冷縮原理控制循環方式，影響發動機的冷卻效果。當出現上述癥狀時，可...
