提問者:asy7xi642016-12-02 00:00
您好,你來空調發動機負荷增大,要求水散熱系統要好,建議檢查水箱散熱效果和節溫器,水泵,希望能夠幫到您祝您用車愉快
回答者:pcavagie672016-06-01 00:00
首先防凍液不能混著用 一般的低號防凍液就是甲醇調治的 好的防凍液是乙二醇 他們之間有化學反應。再有檢查節溫器 看看是不是節溫器出了毛病。
提問者:fuqm6692013-11-09
一、在不開冷氣時,水溫不正常 正常情況是:先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適;再起動引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。 手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎不變。當水溫達到80℃時,下水管開始逐漸升溫
提問者:hanszhou20022013-09-16
你剛啟動的時候是不是冷車。。如果是那就是正常的。。。要是熱車的話可能是傳感器不好了
提問者:xiaoliu86062013-05-28
水循環不好、 看看是不是水路不暢
提問者:zojqin2013-04-13
節溫器被拆除 在夏天,因發動機水溫高而飽受煎熬的車主希望水溫的上升速度可以慢些,特別是那些狀況不是很好的車輛,為了徹底達到緩解效果,有些車主索性把節溫器拆除,讓發動機冷卻系統始終處于大循環狀態,但這樣的方式顯然治
提問者:junsiyts2014-08-19
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時,節溫器打開允許冷水流入發動機來冷卻發動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候,車子往前移動的速度較慢,缺乏風速來幫助散熱水箱散熱,這時散熱箱的風扇應該自動啟動來排
提問者:xwwbwlwi2013-08-22