供油沒有問題的話，考慮空氣進氣量不足引起冒黑煙是正確的。先檢查空氣濾清器是否過臟堵塞、增壓器工作是否正常，一般來說空氣冷卻器空氣通道污堵的情況不多見
這種方法包你滿意.我曾組織過大型化學清洗
兩個原因：1.潤滑壓力過高。2.新機油冷卻器有嚴重的質量問題。
改裝個加大號的 ，很容易然后檢查下機油壓力是否超高
正常，柴油機剛開始是水溫比油溫高，正常帶上負荷后，油溫比水溫高，機油靠淡水冷卻的，水溫要是比油溫高，還怎么冷卻
船用冷卻器主要用于船舶用柴油機機油滑或船用循環(huán)淡水的冷卻，結構為殼體膨脹臥式，管板采用HSN62-1或復合板，換熱管采用HAL77-2或B10等耐海水腐蝕材料。特點：1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜
柴油機：柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機，它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。吸入柴油機氣缸內的空氣因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。燃油以霧狀噴入高溫
1、檢查機油粘度是否選擇正確，一般船用發(fā)動機機油建議使用15W/40為好。 2、船機的散熱器是否正常。
淄博6170船用柴油機機油壓力低的一般原因：一第一油路不暢，第二機油吸盤和機油濾清器臟污，第三，機油泵磨損，效率降低，你的情況冷機壓力好，熱機壓力低，似乎和機油泵有關，冷機時 機油稠，機油泵產生的壓力高，熱機機油變稀，機
船用柴油機功率一般較高，燃油系統(tǒng)會有多余的燃油沒有燃燒，多余燃油可以帶走噴油器很多熱量這樣可以避免高溫減少壽命，同時回油溫度較高須經過日用燃油柜或冷卻器起到冷卻，這樣不至于僅有溫度過高。油溫高潤滑不好
汽油機和柴油機的發(fā)明歷程揭示了內燃機技術的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機和柴油機的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標志著從蒸汽機到內燃機的轉變。奧托受到雷諾瓦二沖程內燃機的啟發(fā)，經過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內燃機，大幅提升了發(fā)動機的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
商用車加速踏板位置傳感器安裝在油門踏板上，通過測量雙電位計電壓轉化為油門踏板位置信號，提供給ECU計算加速踏板開度，作為控制油壓和噴油量的依據(jù)。當出現(xiàn)故障時，會進入跋行回家模式。采用雙電位計設計不僅保證信號可靠性，還能進行故障檢測，確保行車安全。電控柴油機已經普遍采用了加速踏板位置傳感器，按照工作原...
卡特C-9和3126B柴油機均為直列6缸配置，采用液壓驅動電控噴油器燃油噴射系統(tǒng)，具有自我診斷功能。潤滑系統(tǒng)分低壓和高壓兩部分，機油冷卻器安裝在機體內部。高壓系統(tǒng)為噴油器提供高壓噴射驅動壓力。機油泵旁通閥和安全閥確保機油壓力穩(wěn)定，旁通閥在機油濾清器和冷卻器堵塞或冷態(tài)啟動時打開。卡特C-9柴油機和31...
柴油機油底殼中進水并噴出是很嚴重的問題，應該立即停止運行柴油機，否則會導致重大故障！油底殼中油水混合液向外噴出，如果少量的是因為油底殼容量超出規(guī)定值，曲軸運動會導致沖曲軸油封而外漏，或從加油口噴出。如果大量的噴出，應該是油底殼容積內受高壓氣體所致！下面就這個問題分兩個方面的原因進行分析處理，希望能幫...
定期清洗柴油機外表面、冷卻系、潤滑系；加注匹配型號的機油，控制在機油尺刻度線之間；保證冷卻系中適量添加潔凈、標準品牌的冷卻水，杜絕空氣滲入；確保節(jié)溫器正常工作；少使用大功率用電設備；確保散熱風扇按時準確運轉，散熱器外表面潔凈、通風良好；保溫裝置隨溫度升高暢通，使柴油機周圍溫度與外界對流循環(huán)；柴油機工...
帕薩特水里有機油的原因主要有三個方面：一是沖缸墊損壞，導致油道與水道貫通，機油進入水道；二是缸套裂，高壓下機油和柴油被擠入冷卻水中；三是機油冷卻器故障，如裂紋、焊接不良或凍裂等，使機油進入冷卻水。這些情況都會導致冷卻水表面出現(xiàn)異常，如氣流溢出或氣團劇烈流通。沖缸墊：缸墊損毀后使油道與水道貫通，由于機...
濰柴110馬力發(fā)動機為490型號，具備多項優(yōu)勢：機座式結構便于維修，曲軸采用高強度球墨鑄鐵并經氮化處理，濕式氣缸套使用硼合金鑄鐵，活塞設計為三氣環(huán)一道油環(huán)，第一道鍍絡桶面環(huán)，提高磨合性。濰柴動力股份有限公司專注于車用和船用柴油機生產，其產品廣泛應用于大型車輛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
三菱是一家日本跨國汽車制造商，總部位于東京港區(qū)。它不是一個單獨的公司，而是由眾多獨立公司組成的團體，核心成員有28家，成員公司約500家。三菱旗下產品涵蓋電力供應、新能源、環(huán)保裝置、汽車制造、機床、叉車、船用設備、印刷機、注塑機、醫(yī)療設備、汽/柴油機、空調、輪胎機械等多個領域。品牌標志看起來像三個樹...
汽車發(fā)動機種類不同，性能表現(xiàn)也有所差異。柴油車扭矩大，適合載重貨車；而汽油車功率大，轉速也相對較高，適合普通使用。而電動汽車則以低速下強大的扭矩著稱，加速迅猛。柴油車的高功率卻受轉速影響，轉速不能過高，否則會損失功率。此外，船用柴油機組能推動幾萬噸的船在海上行駛，但無法取代電動機。因此，不同類型的發(fā)...
