離合器打滑的多,自己用活動扳手調一下那個離合分泵那個桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調那個桿,把那個桿調短,用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左右,差點沒關糸,只要它有間隙就
我不知道該怎么理解這個問題，呵呵。如果你把檔位保持在一檔，然后把油門踩到底，這個時候的汽車發動機轉速可以用“相當高”來形容，當然，他的行駛速度就可以用“相當慢”來形容了。 當然，如果你開的是改裝過的“準賽車”，不得不
你說的是整個變速箱換了新的還是,里面的離合片,壓盤那些換新的? 如果是整個新的,看看裝配問題
其實簡單的說，汽車的功率是由發動機燃燒室的汽油燃燒產生的，當轉速增高的時候，燃燒室內的活塞運轉速度加快，快到一定的程度就會造成燃燒室吸氧不足導致燃燒不完全，所以就會造成功率減小。 至于為什么高速時吸氧會不足呢？那是
你仔細再多觀察一下，正常的啟動后，因為發動機和機油是冷的，為了快速升溫，轉速自動都比較高，這完全正常，需要大概半分到一分鐘之后，轉速才會降下來。你等2分鐘之后待水溫升點起來后，再看轉速，如降下來了，就完全正常，如還沒降下
有以下原因： 1、一般發動機轉速忽高忽低,是進氣或者供油不均引起。 2、積碳，導致性能不穩定。 3、冬天天氣冷，發動機機油處于半凝固狀，剛啟動時轉速不穩是正常的。 4、真空管脫落或者有漏氣。 建議：到售后維
1、汽車發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在一定發動機有效功率時，均有相應的配比轉速。 2、當出現轉速突然升高現象時，表明與實際功率
象你這種情況應該是電控系統的毛病 首先檢查一下油門拉條是否回位正常， 清洗一下節流閥體，檢查一下怠速控制閥，進氣溫度壓力傳感器，碳罐電磁閥的工作情況， 再檢查一下ECU繼電器是否接觸不好 可以用電腦檢測一
是離合器打滑所致。
離合器片磨損了，有點打滑，需要更換。
汽車在啟動時會出現高轉速的情況，這被稱為高怠速狀態，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉速也會有明顯的差異。例如在冬天，發動機在啟動狀態下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發動機初始啟動的轉速相應的也會有所增加。汽車在初始狀態達到高轉速主要是為了實現對車輛的“喚醒”。因為發動機高轉速狀態下有利于燃油...
汽車油耗突然增加，可能是火花塞老化導致。火花塞是發動機的“起搏器”，其性能差或老化，會造成發動機乏力、油耗增加。火花塞工作環境惡劣，受高溫、高壓氣體燒蝕，性能會不斷下降。建議經常更換火花塞，保持良好工況。除了火花塞，還要檢查節氣門、傳感器、高壓線、點火線圈等部件。胎壓不正常、劣質汽油、機油粘度過大、...
汽車油耗飆升或因火花塞老化，性能下降導致發動機乏力。此外，節氣門、傳感器、高壓線等部件也需定期檢查維護。外部因素如胎壓、機油粘度、載重、路況、氣候及駕駛習慣也會影響油耗。如遇油耗突增，應先排查外在原因，再考慮車輛故障，及時檢修。汽車油耗一直是大家比較關心的事，不少車主會遇到這樣的情況：車越開越熟悉，...
汽車突然無法啟動或發動機轉速異常增加是許多車主可能遇到的問題。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能對行車安全造成威脅。本文將探討這些故障的可能原因及解決方法。首先，汽車電池電量不足是導致發動機無法啟動的常見原因。在這種情況下，可以嘗試使用其他車輛的電力來啟動，或定期檢查電池是否需要更換。其次，點火系統故...
汽車發動機怠速轉速的穩定性對于車輛的正常運行至關重要。然而，有時我們會發現發動機的怠速轉速突然升高，從原來的800RPM變為了1000RPM。這種情況可能是由多種原因引起的，包括進氣系統故障、點火系統問題、燃油系統異常、排放系統問題、空氣濾清器堵塞或發動機水泵故障等。面對這種情況，我們首先可以檢查是...
汽車轉速高但車速上不去的原因可能包括節氣門故障和燃油泵及油路系統問題。節氣門故障可能導致氣體流入過多，使轉速突然升高。燃油泵或油路系統故障，如噴油嘴滲漏或阻塞，可能導致混合氣體過濃或過稀，影響氣缸工作，造成怠速抖動。這些故障都可能影響汽車的正常行駛速度。節氣門故障：節氣門是操縱氣體流入到汽車發動機的...
汽車離合器的主要功能是控制發動機與車輪之間的動力連接。當你踩下離合器時，動力傳輸會被切斷，如果此時油門未松開，發動機會繼續工作，但動力不會傳遞到車輪，這樣不僅無效，還可能損害離合器分離軸承。在實際操作中，離合和油門不建議同時踩下，因為這會導致發動機無負荷狀態下轉速突然提高，產生轟鳴聲，這是不規范的操...
不知道大家開車時候有沒有這種煩惱，自己開著開著導航突然提示超速了，「道路限速xxx，您的車速xxx，您已超速」，雖然導航報告了車速，但是我們還是想低頭看一眼，有無數新手低頭看儀表盤緊張導致追尾的事件數不勝數，可見實在是不方便，而汽車抬頭顯示器可以直接將信息顯示在我們視線前方，直接可以得知當前道路信息...
油門踩至2000轉忽然下降的原因可能是燃油系統異常、碳罐堵塞或電磁閥故障，需及時檢修。此外，自動擋汽車在提速時，因變速箱升檔也會出現轉速下降現象，但運動模式下不會出現。建議車主養成良好駕駛習慣，定期保養汽車，以延長使用壽命和保障駕駛安全。油門轉速突然下降可能涉及燃油系統、碳罐及電磁閥問題，也可能是自...
別克君越汽車在初始行駛階段需注意駕駛習慣，以保障車輛長期運行良好。最初805公里內不宜總是以高速或低速駕駛，避免節氣門全開時啟動。在最初的1000公里內，避免低檔位突然加速且車速不超過110公里/小時。在接下來的行駛中，可適度在低檔位突然加速，但需注意車速及時間。同時，新制動器磨合期間需避免急剎車。...
車子油耗突然增加，可能是瞬時油耗飆升，如猛踩油門超車時。若非瞬時油耗，可能是發動機積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問題或胎壓不足。瞬時油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時的油耗表現。車子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤顯示的瞬時油耗。瞬時油耗指的是...
傳動系統大多由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸組成。它的作用也是將發動機的動力傳遞給汽車的驅動輪所產生的驅動力，使車輛以一定的速度行駛。傳動系統的組成和布置隨發動機類型、安裝位置和汽車用途的不同而不同。出現一些傳動系統故障，需要很大的努力來撥動傳動控制桿。如果嚴格禁止，車輛行駛過...
汽車離合器的作用是切斷或連接發動機與車輪之間的動力。踩下離合器時，發動機與車輪的連接被切斷，動力不再傳遞。如果此時油門未松開，發動機會繼續做功，可能導致離合器分離軸承損傷。在駕校，教練會強調不要同時踩離合和油門，因為這會導致發動機轉速突然提高，產生轟油聲。換檔時，起步應先踩離合，再輕給油；加擋時，先...
在討論拉高速時，我們通常也會提到自然進氣發動機。那么，帶渦輪增壓的發動機在拉高速時應該如何操作呢？基本原則與自然進氣發動機相似，但由于渦輪增壓的特性，對轉速有一定的要求。建議車主在條件允許的情況下，以100到120公里的高速行駛20分鐘，然后將車速降至80公里行駛五分鐘，再重復此過程。避免突然將轉速...
手動擋汽車雖然逐漸減少，但仍有不少駕駛者選擇。對于習慣自動擋的司機來說，手動擋的擋位和轉速匹配是個挑戰。換擋時機不當會導致頓挫感，影響駕駛體驗。低檔位時，車輛動力強但速度慢，爬坡時尤為明顯，此時燃油燃燒不充分，排氣管會冒煙。高檔位低轉速則更傷車，如5擋60碼突然降至20碼，車輛會抖動甚至熄火。即使速...
這兩天接到好幾位朋友咨詢，問車子是不是出問題了，怎么發動機聲音越變越大。其實這幾天南方地區很多地方天氣還是比較好，但是突然一陣北風刮過來，氣溫就降下來了，比如長沙昨天還有將近30度，今天只有十幾度了。隨著氣溫下降，汽車冷車啟動的時候，你會發現發動機的聲音變大了，而且發動機的轉速不僅很高，在高轉速停留...
總結內容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象，伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升，但并非無限制，當達到一定轉速時，發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現異響，可能的原因包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
別克英朗1.6手動車型加速無力可能由多種因素引起，包括汽油壓力不足、火花塞故障、分缸線問題或濾清器堵塞。這些因素都可能導致發動機動力下降，影響加速性能。如果動力突然大幅下降，可能是變速箱問題，特別是變速箱控制模塊故障。遇到這種情況，應及時到4S店檢查。火花塞負責引燃混合氣體，而分缸線則是點火線圈與火...
