你好,建議檢查: 1、方向機 2、轉向助力裝置 3、轉向球頭。
確定是方向盤機響,就可能是方向機有問題了
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
您好!底盤異響有以下可能:1、發動機護板碰撞(鐵護板),2、下擺臂球頭松動,平衡拉桿松動,平衡桿膠套松動,下擺臂膠套等,這些響聲是比較悶響,咕咕…響! 方向盤異響就是方向機球頭或方向盤十字節異響了…希望為
踩著剎車打?
這個應該是正常聲音,應該是方向盤撥動轉向開關的聲音!在轉向開關處于關閉位置時,轉向開關的撥叉處于自由狀態,這時轉動方向盤,不會發出響聲。當轉向開關打開后,開關撥叉處于鎖止狀態,轉動方向盤,方向上的撥叉和開關之間的撥叉發生
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時可通過暫時拆下動力轉向油泵驅動皮帶來判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說ATF油泵工作不良。 2.檢
轉向機,拉桿總成,里面的I.B.J配件壞了,我們單位生產那個東西,尼龍瓦破損,導致轉向機,異響