這樣是可以的，磨合期間需要注意： 1、磨合期起步應(yīng)先預(yù)熱。最好等水溫預(yù)熱到40攝氏度以上再起步。 2、處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里／小時(shí)。 3、等差不多跑到
怠速五六百就有點(diǎn)不正常了，現(xiàn)在的車(chē)都是冷車(chē)高怠速應(yīng)該到一千左右
離合器，也有可能是別的地方，常見(jiàn)病找個(gè)專業(yè)維修的熟人看看，
是的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，但是前題是手動(dòng)檔的，首先發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)增加，導(dǎo)致加速無(wú)力，燃燒不充分，其次因?yàn)橛袡C(jī)碳比如活塞頂部有機(jī)碳，當(dāng)活塞做工壓縮可燃混合器時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓每個(gè)缸的壓縮比不同，產(chǎn)生爆震損害機(jī)器，費(fèi)油。你的是自動(dòng)檔的沒(méi)事的
不但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,增大扭力對(duì)齒箱和離合器都不利,影響使用受命.
沒(méi)關(guān)系，我和你一樣，建議你休息的時(shí)候上高速跑個(gè)3，40公里，持續(xù)120左右，沒(méi)監(jiān)測(cè)-路面好-沒(méi)車(chē)的地方再快點(diǎn)。一般我1500公里左右來(lái)這么一次，呵呵，沒(méi)事，很好很健康。
當(dāng)然費(fèi)油 低轉(zhuǎn)速換入高檔 ，車(chē)輛動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶，要很長(zhǎng)時(shí)間才能提起速來(lái)，所以費(fèi)油。費(fèi)油還其次，地轉(zhuǎn)速換擋主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，建議在1500-2000轉(zhuǎn)換擋
新車(chē)磨合期合適磨合車(chē)輛請(qǐng)做下五要五要:要規(guī)范用油二要做初次保養(yǎng)三要檔起步四要及時(shí)換檔五要控制車(chē)速;要高速行駛二要滿載運(yùn)行三要跑長(zhǎng)途四要緊急制動(dòng)五要當(dāng)教練車(chē)新車(chē)磨合期般都2500至3000公里之間磨合期內(nèi)車(chē)轉(zhuǎn)速都控制250
低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也低，渦輪根本不會(huì)介入工作。
車(chē)速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤(pán)懸掛問(wèn)題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車(chē)速105-115km/h時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)最為劇烈。通過(guò)更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
一輛比亞迪e5450在平路和坡道上行駛時(shí)，最大功率異常，分別不超過(guò)80KW和60KW。經(jīng)過(guò)檢查，排除了電機(jī)、電控或電池溫度過(guò)高和加速踏板信號(hào)故障的可能性。最終發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛更換電池包后，電池管理器后，ECO按鍵能切換到SPORT模式，在SPORT模式下測(cè)試功率輸出正常，最大功率能到140KW左右，故障排...
兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)加速快，高速時(shí)加速勻稱，相對(duì)穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)...
用戶反映寶駿樂(lè)馳轉(zhuǎn)速表偶爾不顯示，且怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏低。經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)檢查，確認(rèn)存在問(wèn)題。首先排除了組合儀表插頭和轉(zhuǎn)速傳感器的故障，發(fā)現(xiàn)熄火后轉(zhuǎn)速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉(zhuǎn)速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問(wèn)題時(shí)，需要細(xì)心檢查，關(guān)注細(xì)節(jié)。有些故障顯而易見(jiàn)，而有些則需要深入排查。...
空氣溫度傳感器或線路損壞時(shí)，車(chē)輛儀表板上會(huì)亮起故障燈。盡管如此，車(chē)輛仍可繼續(xù)行駛，但油耗可能會(huì)增加。空氣溫度傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度，進(jìn)而影響噴油量。進(jìn)氣溫度高時(shí)，噴油量減少；進(jìn)氣溫度低時(shí)，噴油量增加。傳感器損壞主要影響油耗，可能使油耗上升。傳感器通常安裝在空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器中，或...
改裝車(chē)輛時(shí)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求選擇提升低速扭矩或速度馬力。若追求加速性能，應(yīng)提高低速扭矩；若追求最高速度，則需增加速度和馬力。方法包括刷電腦ECU、安裝渦輪、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)及改進(jìn)進(jìn)排氣系統(tǒng)等。但需注意，改裝可能影響車(chē)輛保修及合法上路，需按規(guī)定登記及年檢。在汽車(chē)的日常使用中，多了解一些相關(guān)知識(shí)是非常必要的。在...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型，自2011年上市以來(lái)，累計(jì)78個(gè)月銷(xiāo)量領(lǐng)先，擁有近300萬(wàn)車(chē)主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時(shí)峰...
一輛全新一代唐DM客戶反映車(chē)輛在混動(dòng)模式行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內(nèi)部故障或TCU線路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先排除了電池電量和外界氣溫的影響，隨后通過(guò)VDS測(cè)試發(fā)現(xiàn)離合器1壓力異常，進(jìn)一步驗(yàn)證了離合器1故障的推測(cè)。最終，通過(guò)更換電液模塊總成，...
汽車(chē)在行駛中，并非發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低就越省油。實(shí)際上，油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求、效率及變速箱的匹配有關(guān)。在特定條件下，如中低負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速降低可能提升效率，從而省油。但在高負(fù)荷或需要加速時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低可能導(dǎo)致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。很多老司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)...
標(biāo)致4008在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車(chē)狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠?chē)狀態(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車(chē)，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無(wú)故提升的現(xiàn)象，造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛。故障排除過(guò)程中，經(jīng)過(guò)檢測(cè)和試車(chē)，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問(wèn)題造成的。更換加速踏板總成后，車(chē)輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過(guò)故障檢測(cè)軟件等手段來(lái)幫助分析判斷。在故障排查中，...
冬季原地?zé)彳?chē)轉(zhuǎn)速表沒(méi)下降到800轉(zhuǎn)能否低速行駛電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速1-3分鐘機(jī)油即可到位，不必等轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快升溫，減少磨損。但需注意機(jī)油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機(jī)油才能確保流動(dòng)性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機(jī)油以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。首先電噴發(fā)動(dòng)...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車(chē)速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
摩托車(chē)騎行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制需根據(jù)動(dòng)力需求和路況調(diào)整。超車(chē)或急加速時(shí)，轉(zhuǎn)速需提高以獲得更大動(dòng)力；平緩道路巡航時(shí)，為省油，轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在合理范圍。摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常高于汽車(chē)，日常駕駛中，轉(zhuǎn)速可達(dá)五六千轉(zhuǎn)，而汽車(chē)則較少。摩托車(chē)轉(zhuǎn)速紅區(qū)多過(guò)萬(wàn)轉(zhuǎn)，單缸機(jī)約九千轉(zhuǎn)，雙缸機(jī)和四缸機(jī)超萬(wàn)轉(zhuǎn)。日常騎行中，無(wú)需過(guò)高...
發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下燃燒不充分的主要原因是低速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量減少，導(dǎo)致達(dá)到正常燃燒溫度的時(shí)間延長(zhǎng)。空氣流量小還減弱了對(duì)積炭的沖刷作用，容易產(chǎn)生碳顆粒并導(dǎo)致積炭的沉積。此外，汽油與氧氣接觸不充分也可能導(dǎo)致部分汽油不能完全燃燒，產(chǎn)生一氧化碳和黑色碳粉等。通過(guò)多跑高速或拉高轉(zhuǎn)速，可以借助氣流沖刷預(yù)...
自動(dòng)擋汽車(chē)在降擋時(shí)轉(zhuǎn)速升高以保持速度連貫；離合器分離時(shí)轉(zhuǎn)速上升；節(jié)氣門(mén)臟、積碳過(guò)多或變速箱故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。不良駕駛習(xí)慣如長(zhǎng)期使用低質(zhì)量汽油、低速行駛、過(guò)早換擋等會(huì)加劇積碳，影響轉(zhuǎn)速。保養(yǎng)不當(dāng)，如使用劣質(zhì)空濾或保養(yǎng)不及時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。電瓶指示燈亮起通常表示電瓶工作狀態(tài)，若啟動(dòng)后仍亮則可能是...
文章內(nèi)容主要講述了汽車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過(guò)長(zhǎng)，一般在水溫表指針剛開(kāi)始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車(chē)主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車(chē)時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常升高的情況可能存在多種原因。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛來(lái)說(shuō)，可能是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳燃燒不完全，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致的異常現(xiàn)象。而手動(dòng)擋車(chē)輛司機(jī)水平不夠熟練、油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、油路堵塞等問(wèn)題也可能引起轉(zhuǎn)速異常升高。解決方法包括加高標(biāo)號(hào)高質(zhì)量燃油、定期清洗油路、保養(yǎng)車(chē)輛...
高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別，導(dǎo)致它們?cè)诠β屎团ぞ剌敵錾系谋憩F(xiàn)也不同。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)大功率和扭矩，而低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)則在較低轉(zhuǎn)速下就能提供較大的動(dòng)力。在城市駕駛中，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)更為合適，因?yàn)樗诘娃D(zhuǎn)速下就能提供足夠的動(dòng)力，而高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)則更適合高速行駛。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)通常具...
