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• 長期低轉速高檔位行駛，是不是對汽車發動機不好

  是的，對發動機不好，但是前題是手動檔的，首先發動機積碳會增加，導致加速無力，燃燒不充分，其次因為有機碳比如活塞頂部有機碳，當活塞做工壓縮可燃混合器時會導致壓每個缸的壓縮比不同，產生爆震損害機器，費油。你的是自動檔的沒事的

  提問者：pizage2013-11-20

• 汽車長時間低轉速行駛是不是會損壞渦輪增壓

  低速行駛發動機轉速也低，渦輪根本不會介入工作。

  提問者：ants482014-12-27

• 我剛買的新車一直低轉速行駛一到2000轉就換擋,轉速一般保持在1000-2000之間這樣有什么不妥嗎?

  　　這樣是可以的，磨合期間需要注意：　　1、磨合期起步應先預熱。最好等水溫預熱到40攝氏度以上再起步。　　2、處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里／小時。　　3、等差不多跑到

  提問者：huyuchi2015-10-22

• 問：11年朗逸手動1.4t,低轉速行駛、換擋時會有咔咔的聲音，但不是發動機的聲音，去4S店，師傅說

  離合器，也有可能是別的地方，常見病找個專業維修的熟人看看，

  提問者：1白兩道通KILL2015-11-13

• 低轉速換擋、行駛是否費油

  當然費油 低轉速換入高檔 ，車輛動力不足，發動機發悶，要很長時間才能提起速來，所以費油。費油還其次，地轉速換擋主要對發動機不好，建議在1500-2000轉換擋

  提問者：ken_tech2013-09-10

• 長期低轉速高檔位行駛，是不是對汽車發動機不好

  不但對發動機不好,增大扭力對齒箱和離合器都不利,影響使用受命.

  提問者：z1643230792014-06-23