發動機燒機油的可能原因有很多，最常見的有以下幾種： 1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，
只要是冒藍煙就是燒機油！至于你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下： 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然后很快消失。 2、由于
所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室
汽車燒機油原因有可能是因為你發動機活塞環與汽缸中間縫隙過大，機油在潤滑過程中進入了燃燒室，另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
應該是燒機油了，活塞環與氣缸壁間隙大了，尤其冷車是最明顯。熱車后，由于活塞受熱膨脹，間隙小了，所以看起來正常了。也不一定換活塞環就行，因為也有可能缸壁磨損引起。
是的，每一個人都有他自己的使用習慣。我認為有以下幾方面應注意： 1）新車的嚰合期非常重要，磨合不好會降低發動機二分之一的使用壽命。（1）按照說明逐步從低速檔到高速檔、從低速到高速（發動機速）、從輕負荷到重負荷逐一進行
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡
A. 對于自然吸氣發動機： 壓縮比10.0以下，用93號汽油。 壓縮比10.1至11.3之間，用97號汽油。 壓縮比11.4以上，用98號汽油。 B. 對于渦輪增壓發動機： 自然壓縮比9.5以下的渦輪增壓發
1、熱車、涼車都冒藍煙說明活塞環該換了、汽缸磨損太嚴重了，該大修了 2、熱車不冒，涼車冒說明氣門油封老化，密封不嚴造成的，需要更換氣門油封
發動機“燒機油”的主要原因有： （1）活塞環對口或抱住； （2）活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大； （3）氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大； （4）空氣濾清器
面包車燒機油可能由于加機油過多、機油型號不符、活塞環故障、活塞與氣缸壁磨損、氣門油封損壞等原因造成。需要及時更換合適機油、活塞環、機油粘度更高的機油、氣門油封等。燒機油情況下，應及時維修，避免損壞發動機。面包車燒機油問題，可能是機油過多、型號不符、活塞環故障、活塞與氣缸壁磨損、氣門油封損壞等引起。正...
面包車燒機油可能是由多種原因引起的。首先，如果機油加注過多或選用的機油型號不合適，機油就可能進入燃燒室，導致燒機油現象。此時，需要更換合適的發動機機油或放出多余的機油。其次，活塞環故障也可能導致燒機油，活塞環無法起到密封作用，需要及時更換。此外，汽車使用年限較長時，活塞和氣缸壁之間的磨損可能較為嚴重...
面包車燒機油的解決辦法因具體原因而異。氣門油封老化導致機油泄漏，需更換氣門油封；活塞環密封不良則可能需發動機大修。機油品質不佳也易導致燒機油，因此應選用高質量機油。此外，發動機超高速運轉也可能導致燒機油，保持經濟時速行駛可預防。綜上所述，面包車燒機油問題需根據具體情況采取相應的解決措施，定期維護和保...
瑞風S3是否換全合成機油需考慮發動機適配性。全合成機油雖優，但某些國產發動機精度不高可能不適用，易燒機油。原廠推薦10W-30SJ級別及以上機油，建議選正規渠道購買AC德科等礦物質機油，確保機油質量，避免燒機油問題。這主要是根據你汽車發動機來決定的，有些國產面包車發動機零配件精度不高你用全合成機油加...
面包車發動機故障燈亮的原因主要包括：1.汽油品質差，導致燃燒不充分和積碳；2.火花塞工作性能減弱；3.車輛機械老化；4.傳感器損壞或信號中斷。這些故障可能導致尾氣質量下降、發動機磨損加劇、燒機油和噪音增加，影響車輛性能和環境。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
普通火花塞建議每3萬公里更換一次，而鉑金或銥金火花塞則可行駛6-8萬公里。若火花塞頂端出現疤痕、破壞或電極熔化、燒蝕，應立即更換。發動機積碳和燒機油都會影響火花塞壽命。積碳會導致電極和絕緣體污染，長時間不清理會越積越多，影響點火。燒機油雖然可保護發動機，但也會縮短火花塞壽命。此外，火花塞材質和類型也...
