cs75原車配置的是無紡塑膠噴絨材質(zhì)的軟質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，目的是為了保證發(fā)生正面碰撞事故的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)脫落到地面以保證前排駕乘人員的安全。
從散熱的角度來說的話不裝為好。如果要是經(jīng)常走一些炮彈坑一類的爛路，還是裝上為好。如果是上下班或者是經(jīng)常跑高速，裝上沒有什么好處。除了增加車重影響散熱，也就是滿足一下，那種”你有我也要有”的虛榮心。
你好，路況好是不需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都有自我下沉保護(hù)功能，安裝護(hù)板會(huì)影響這個(gè)功能，如果經(jīng)常行駛復(fù)雜路況，可以安裝，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。長安75空間非常不錯(cuò)，寬敞，適用，車型大氣，獨(dú)立懸掛，搭配1.8渦輪增壓和2.0
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
車友你好！[1]現(xiàn)在的道路無論城市還是農(nóng)村都很好，不大存在刮擦發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的可能，即使偶爾走爛路自己留意點(diǎn)就行了。[2]安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板除了影響發(fā)動(dòng)機(jī)局部散熱外，還會(huì)增加異響，風(fēng)噪甚至油耗。[3]現(xiàn)在的車輛在車輛出廠時(shí)廠方
發(fā)動(dòng)機(jī) 護(hù)板的 作用 不是擋著 發(fā)動(dòng)機(jī) 的！ 發(fā)動(dòng)機(jī) 都有 機(jī)腳墊 固定的 不會(huì)掉 ！
樓主你好，我個(gè)人建議裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，能有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，我以前的帝豪曾經(jīng)多次托底（不光在農(nóng)村土路，在市內(nèi)小區(qū)里還曾被減速帶托底過），幸虧裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板要裝護(hù)板的話不建議在4S店花錢裝，太貴了。淘寶上一般200-300之
較同級(jí)別車來說還是比較不錯(cuò)的。順便說一下這款車對(duì)于一般人來說還是不錯(cuò)的選擇，不論是從空間，舒適度，還有底盤調(diào)校來說
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒有用！，擋不住那個(gè)排氣管那個(gè)凹陷！有只貓一冬天都在我的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面，為了躲它，我還把地盤掛了一次，底護(hù)板都碎了。停不同的位置，還是有不同的貓都能進(jìn)去，后來明白了，每個(gè)地方都有貓占領(lǐng)，原來那只貓還是比較干凈的，
長安CS75全系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別是：JL476ZQCF、JL486ZQ2和JL486ZQ2。長安CS75在售車型共有26款，含有1.5T、1.8T共2種排量，有手動(dòng)、手自一體共2種變速箱選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，最早誕生在英國，其既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的...
長安歐諾原車并未配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是一種專為不同車型設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置。其主要作用是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免散熱不良，同時(shí)在行駛過程中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受凹凸不平路面的撞擊，減少發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。因此，為愛車加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是非常有必要的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的設(shè)計(jì)旨在延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免因外在因素導(dǎo)致...
長安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤裝甲的質(zhì)量和效果。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來決定。建...
安裝長安cs35plus發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其實(shí)不難，但考慮到需要用到升降機(jī)，建議還是去維修店安裝，費(fèi)用也就幾十塊錢。舊護(hù)板需要在車上打孔，而新護(hù)板可以直接用螺絲擰緊。首先，拆下定位螺絲，然后依次裝上并擰緊。如果你想要自己安裝，建議去4S店，因?yàn)槟抢镉猩禉C(jī)，安裝起來會(huì)更方便。底盤裝甲主要是保護(hù)汽車底盤外露的...
長安CS75PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能因長時(shí)間未更換發(fā)動(dòng)機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油變稀，潤滑效果下降；或發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，粘度低潤滑不足，粘度高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，均會(huì)產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機(jī)油以減小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大大多數(shù)一般有兩個(gè)原因：一是由于長時(shí)間沒有更換發(fā)動(dòng)機(jī)油；二是由...
長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以其燃燒充分和燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可介入。長安CS75PLUS共有6款車型在售，價(jià)格區(qū)間為10.69~15.49萬元，均符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5T車型配備6速手動(dòng)...
長安CS75搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到116KW，最大扭矩為200NM，在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)突出。該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于長安“BLUECORE”動(dòng)力品牌，集成了高效節(jié)能技術(shù)如渦輪增壓、直噴等。與市面上的其他2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其性能更優(yōu)，甚至達(dá)到合資直噴2.0L水平。長安汽車將繼續(xù)依托“BLUECOR...
長安CS75PLUS藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT，性能優(yōu)越，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，配置齊全，是購買的不錯(cuò)選擇。動(dòng)力強(qiáng)勁，空間合適，適合城市出行。整體性價(jià)比高，是15萬車型首選之一。值得一提的是，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)耐久可靠，加上艾辛8AT變速器的表現(xiàn)使得駕駛更加平順。總的來說，這款車型不僅在外觀設(shè)計(jì)...
長安CS75PLUS外觀棱角分明，運(yùn)動(dòng)氣息十足，內(nèi)飾樸實(shí)且配備12.3英寸中控屏，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，最大功率171KW。同時(shí)，車輛性價(jià)比高，配備多項(xiàng)舒適便捷配置，如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比，是消費(fèi)者購車的不錯(cuò)選擇。對(duì)于挑剔的消費(fèi)者來說，如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購買一款車的重...
長安CS75以其時(shí)尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵和精致大燈展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，車身線條流暢，車尾造型與車頭相呼應(yīng)，整體穩(wěn)重。內(nèi)飾方面，簡明的方向盤和動(dòng)感的觸控式液晶中控屏提升了視覺炫酷感，儀表盤和仿皮座椅設(shè)計(jì)年輕個(gè)性，乘坐舒適。搭載濕式雙離合變速箱，最大功率132KW，最大扭矩3...
長安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝概述：1.車輛需用升降機(jī)升起以便進(jìn)行安裝。2.拆下對(duì)比位置的螺絲。3.放置保護(hù)板并逐一擰緊螺絲。建議車主到維修店進(jìn)行安裝，因涉及使用升降機(jī)。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可防銹、減震、延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。材料類型包括硬塑、樹脂、鋼質(zhì)、鋁合金和合金塑鋼等。但安裝可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉功能，增...
長安CS75PLUS1.5T確實(shí)搭載了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，但需要注意的是，這是第一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。與2.0T和1.4T的第二代NE模塊化藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.5T版本在技術(shù)上有所不同。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以其高燃燒效率和合理的燃料使用而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)即可介入，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。長安CS75PLUS共有6款車型在...
長安CS75PLUS是一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾端莊雅致，配備強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。該車在市場上口碑良好，消費(fèi)者反饋積極，特別是動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面。網(wǎng)友們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)大多較為正面，認(rèn)為其外觀更具吸引力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不簡單，配置也相對(duì)較高，如后雷達(dá)、360全景影像、定速...
長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
標(biāo)題：長安CS75cs75自動(dòng)精英型(渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))用原地?zé)彳噯幔俊獪u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱與降溫技巧文章內(nèi)容本文介紹了關(guān)于長安CS75cs75自動(dòng)精英型(渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))的預(yù)熱和降溫技巧。文章指出，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)慢慢給油、控制轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，通過平穩(wěn)行駛來預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)...
長安CS75外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致舒適。車身尺寸寬敞，軸距在同級(jí)車型中首屈一指。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)，主/被動(dòng)安全配置豐富，性能可靠。實(shí)用性強(qiáng)，乘坐舒適，受到用戶好評(píng)。整體而言，全新長安CS75是一款性價(jià)比較高的SUV車型。現(xiàn)在長安汽車汽車在華市場推出全新車型，這款長安CS75顏值頗高，還...
長安CS75PLUS1.5T是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。簡單來說，1.5T的車型使用的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T和1.4T的車型則使用的是第二代NE模塊化的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是長安自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一...
在極端路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效防止石擊對(duì)底盤重要部件的破壞，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。對(duì)于底盤較低的車輛，護(hù)板還能避免托底造成的損傷，提升駕駛者的安全感。然而，加裝護(hù)板也可能帶來一些問題，如影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱、改變振動(dòng)性能、增加噪音、藏污納垢，甚至可能影響車輛的碰撞性能。因此，是否加裝護(hù)板需要根...
進(jìn)氣系統(tǒng)漏油可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥與進(jìn)氣管連接處的密封不嚴(yán)造成的。這個(gè)系統(tǒng)包括空氣濾清器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體等關(guān)鍵部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，駕駛員通過加速踏板控制節(jié)氣門的開度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前，會(huì)經(jīng)過空氣濾清器去除雜質(zhì)，然后通過空氣流量計(jì)和節(jié)氣門，最...
長安CS75配備了Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長安首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了愛信6AT變速箱。車輛外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚精致，迎合了年輕消費(fèi)者的審美。車內(nèi)配置了10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏，支持與全液晶儀表盤的雙屏互動(dòng)，搭載的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)提供4G網(wǎng)絡(luò)，并且基礎(chǔ)流量...
