1、自動檔的車型一般不會輕易出現熄火的現象，如果出現一般就要檢查車輛燃油，主原因可能是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發(fā)動機積碳而熄火。 2、發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，首先應調整怠速，如
確實是這個問題這種情況你最好是到邁騰4S店離去修這樣有保障說實話邁騰不是這么好修！
你好，出現這類情況，請檢查每個缸的火花塞，是否燒壞，需更換。查看一下節(jié)氣門，是否過臟。需清洗。如果你不懂，建議你到維修店做一個油路清洗，費用大概在(200～300)元左右。希望我的回答對你有幫助，祝你用車愉快。【汽車有問
怠速閥拆下清洗一次，不行就換掉，清洗一次幾十元，換掉不超過350元，另就是節(jié)氣門，可在冷車時用手拉節(jié)氣門的連接線（若外露的），試試有無阻力，特別是剛拉動的時候，若沒有明顯阻力，肯定是怠速閥（有人稱怠速電機）。我的車剛有這
建議檢查一下流量計信號輸出，另外檢查并清洗一下流量計、節(jié)氣門體和怠速閥。注意檢查一下各部件的插頭是否松動。你的故障弄不好就是一個很小的小問題所造成的。以前我也碰到過類似于這樣的故障，結果檢查下來是怠速閥的插頭松了，我用剪
現在的轎車發(fā)動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路
重新調整化油器。具體方法如下： 先把車打著火，然后調一下怠速，使之能著住火，再調混合比螺絲試著正擰和反擰，使怠速提高，找到最高點，然后調怠速螺釘使怠速降到最低，再調混合比螺絲使怠速提高，然后調怠速螺釘使怠速降到最低，再
怠速是以熱車為標準的，冷車時會自動變得低一些，這時怠速不穩(wěn)是比較正常的現象，可以在起動和預熱時配合風門，這樣就不容易熄火了。如果熱車后怠速也不穩(wěn)，可以檢查怠速是否調得太低了，重新調整一下怠速，并檢查化油器混合比調整是否
下面是搜索來的本田i-stop怠速熄火系統(tǒng)與無聲啟動技術原理，可供參考。無聲啟動原理ACG啟動電機：這種集成的裝置直接安裝在曲軸端，其作用兼具起動機和發(fā)動機的功能。這種新的ACG起動電機技術可以實現平穩(wěn)起動直接帶動發(fā)動機
怠速忽高忽低要檢查的地方：進氣口固定螺絲是否松動，電動風門是否正常，點火能量是否夠用，氣門間隙是否正常，負壓開關是否工作正常，化油器上面接的負壓管是否松動漏氣等。 熄火后不易著車，重點排查油路是否通暢和點火系統(tǒng)是否有
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調整怠速時需保持轉速穩(wěn)定，避免發(fā)動機早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
汽車怠速自動熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不當或怠速調整錯誤。解決方法包括調整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進一步檢查和修理。以下是相關說明：1、發(fā)動機怠速熄火時，...
摩托車熱車怠速不穩(wěn)易熄火的原因可能是怠速調得太低，化油器混合比調整不正確，或者火花塞出現問題。怠速狀態(tài)是發(fā)動機空轉時的工作狀況，在調整怠速時應避免轉速過高或過低，以防對發(fā)動機造成早期磨損。怠速不穩(wěn)時可通過重新調整怠速和檢查混合比來解決問題。在熱車后，怠速狀態(tài)仍不穩(wěn)定時，建議詢問汽車維修部門進行進一步...
摩托車熱車怠速變低易熄火的原因可能是油路不暢通。汽車怠速是發(fā)動機在空檔運轉的狀態(tài)，怠速轉速可通過調整風門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因包括機械零件問題導致汽缸功率不平衡，以及發(fā)動機電控系統(tǒng)異常導致混合氣燃燒不良。以下是關于汽車怠速的相關介紹：汽車怠速的作用：怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空檔的情況...
摩托車熱車怠速熄火通常由混合氣過濃引起。解決方法包括檢查空氣濾芯、化油器混合比、油面、風門和化油器本身。同時，檢查火花塞、高壓電和氣門間隙，以及進氣管和膠管是否有漏氣。正確預熱方法為怠速或小油門低轉速，預熱30秒至1分鐘，然后低速行駛，逐漸恢復正常行駛。摩托車熱車怠速熄火多因混合氣過濃。檢查空氣濾芯...
汽車在熱車后出現怠速不穩(wěn)、容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。常見的原因包括空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門密封不嚴、點火時間不準確等。這些因素都可能導致汽車怠速不穩(wěn)，進而引發(fā)熄火。解決這一問題的最佳方法是調整汽車怠速。由于原因多樣，建議車主到4S店或汽修廠進行全面檢查，以便更有效地解決問題。怠速...
1.總結：熱車怠速不穩(wěn)抖動及經常熄火可能是發(fā)動機老化、高壓線短路、火花塞問題、節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障或發(fā)動機缺缸等原因所致。建議檢查相關部件，如高壓線、火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時清洗或維修。2.省略標題和總結，直接給出內容：熱車怠速不穩(wěn)抖動及...
熱車怠速不穩(wěn)易熄火可能是空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門密封不嚴或點火時間不準確等原因。建議到4s店或汽修廠全面檢查，調整怠速以解決問題。這不僅影響行車安全，還增加油耗、縮短發(fā)動機壽命，故車主應及時處理。汽車熱車怠速不穩(wěn)、易熄火可能由多種原因引起，需全面檢查并調整怠速。及時修復可確保行車安全，減少油耗...
汽車怠速不穩(wěn)或熄火的原因主要包括發(fā)動機積碳、節(jié)氣門和噴油嘴積碳、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞和發(fā)動機部件老化。解決方法有清理積碳、清洗油路、更換火花塞等點火系統(tǒng)部件、清理空氣濾清器和節(jié)氣門以及更換老化部件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
捷達車怠速抖動熄火問題可能由多種原因引起。首先，檢查發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，檢查火花塞和缸線，以及油路和噴油嘴。其次，可能是發(fā)動機傳感器信號紊亂，如空氣流量、水溫和轉速傳感器。此外，機油壓力不足或電腦板問題也可能導致怠速抖動。建議對這些部件進行檢查和維修。解決捷達車怠速抖動熄火問題，需檢查發(fā)動機積碳...
車怠速抖動熄火可能由多種原因引起，包括氣節(jié)門臟、噴油嘴積碳、引擎腳故障、發(fā)動機部件老化和點火系統(tǒng)問題。解決這些問題的方法包括清洗氣節(jié)門和油路、清理發(fā)動機和噴油嘴積碳、檢查并更換火花塞以及更換老化部件。怠速是發(fā)動機在無負荷情況下的最低穩(wěn)定轉速，需要克服內部摩擦阻力。車怠速抖動熄火原因多樣，如氣節(jié)門臟、...
熱車怠速不穩(wěn)抖動經常熄火的原因可能涉及多個方面。發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動機部件老化等都可能是造成此現象的因素。因此，當車輛出現此類故障時，車主應及時到專業(yè)的汽車維修店進行詳細的檢查和診斷。針對具體的故障原因，采取適當的維修和保養(yǎng)措施，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。1、發(fā)動機積...
汽車怠速抖動通常由點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門或噴油嘴問題引起。常見原因包括節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，導致混合氣不穩(wěn)定，造成抖動。解決方法是清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。油壓不穩(wěn)也可能導致抖動，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換損壞配件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，...
車輛怠速時抖動的原因多樣，主要包括油壓不穩(wěn)、發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題以及發(fā)動機部件老化等。油壓和傳感器數值錯誤，積碳導致節(jié)氣門關閉不嚴，火花塞間隙大或老化，以及引擎腳老化等都可能引發(fā)抖動。因此，解決怠速抖動問題需綜合考慮以上因素，及時檢查并更換相關部件，確保車輛正常運行，提升駕駛體驗。以上內容由58...
車怠速低經常熄火可能是由于怠速量孔或怠速空氣量孔堵塞導致。解決方法包括使用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通堵塞的量孔。如果量孔未堵塞，應檢查進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否有漏氣現象。此外，如果怠速不穩(wěn)同時伴有發(fā)動機功率下降，應檢查火花塞、氣門密封性能和點火時間，必要時進行檢修和調整。以上內容由58...
冬天車輛啟動困難，多因蓄電池電量不足、機油粘稠度高、檔位不正確或積碳過多。機油粘稠導致引擎阻力大，需熱車潤滑；掛錯檔位如D檔，需換至P檔；積碳堵塞進氣系統(tǒng)，需清理；節(jié)氣門凍結，需解凍。解決方式包括搭電啟動、推車或使用充電機。搭電時，兩車電瓶連接，救援車怠速運轉后嘗試啟動虧電車輛，隨后發(fā)電機充電。冬天...
