只從發(fā)動機機體材料上看，鑄鐵發(fā)動機制作成本較低，這是它唯一的優(yōu)點。目前，部分低端車型上仍在使用鑄體機體的發(fā)動機。 全鋁發(fā)動機的優(yōu)點是減小重量、利于散熱、熱漲冷縮變形較小、共震噪音略小。
下面是世界十佳發(fā)動機。 1、奧迪3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動機（奧迪A6） 2、奧迪4.2升雙頂凸輪軸V8發(fā)動機（奧迪S4） 3、戴克5.7升HemiMagnum側(cè)置凸輪軸V8發(fā)動機（克萊斯勒300C）
一般家庭用車的護板是塑料的好; 理由:車輛在受嚴重撞擊的時候，發(fā)動機會有個向下座的動作，你用個鐵護板，有可能阻擋向下的過程。如果是越野車就用鋼板吧，玩起來會磕底部的。
你說的是底護板嗎? 第一 尼龍材質(zhì)的 第二 金屬材質(zhì)的 第三 塑料材質(zhì)的
這個問題比較復雜了，汽車的發(fā)動機制造工藝不同，能夠提供的動力性能也完全不同，就家用車而言。目前具備TSI、TDI技術(shù)的發(fā)動機就比較不錯，其實說白了，各個廠商都在追求如何在不增加成本的基礎(chǔ)上，逐步增加汽車發(fā)動機壓縮比，這個
下面說的不太對。。各有各的千秋，鋁的散熱好，強度大，不過要比鑄鐵的厚。鑄鐵的缸體強度大，不過重量比鋁的大，不過高強度的發(fā)動機還是用鑄鐵的，技術(shù)比鋁制的成熟。。所以是什么材質(zhì)也沒什么大的區(qū)別。不過現(xiàn)在開始有用鋁制缸體的趨勢
好像應(yīng)該樹脂的好吧。 因為，目前的設(shè)計都是在車發(fā)生碰撞時，發(fā)動機都應(yīng)該下落，所以發(fā)動機護板不應(yīng)該阻礙發(fā)動機下落，否則發(fā)動機就會被撞到駕駛室里
我的個人意見，不要安裝發(fā)動機下護板。 原因有二，一是影響發(fā)動機散熱。二是，目前汽車發(fā)生碰撞事故時，為了防止發(fā)動機后移進入駕駛艙，普遍采用發(fā)動機下沉技術(shù)。即發(fā)生嚴重的碰撞事故時，發(fā)動機會掉到地上，防止被擠壓到駕駛艙中
機油乳化是由于冷卻水進入機油中，而產(chǎn)生的讓機油變質(zhì)。一、如果機油已輕度乳化，可以用下列方法處理：將相同牌號的乳化機油收集起來，加入重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，進行攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉
活塞都是鋁合金材料做的。其實活塞工作時與汽缸壁是不直接接觸的，活塞的外徑比汽缸套的內(nèi)徑要略小一點，它的頂上有幾個槽，以嵌入幾道活塞環(huán)�；钊h(huán)是鋼做的，是開斜口的圓環(huán)，其中還有允許流過機油的油環(huán)，保證活塞、汽缸的氣密性
提供車架號和發(fā)動機號碼，對于購買汽車空調(diào)或氣濾芯至關(guān)重要。這些信息幫助商家匹配正確的產(chǎn)品型號，確保配件的兼容性和適用性。車架號和發(fā)動機號碼是汽車零部件的唯一標識，商家通過這些信息在數(shù)據(jù)庫中查找對應(yīng)的零件型號。對于通用零件，提供編號即可；而對于特定車型，則需要更詳細的信息以避免發(fā)貨錯誤。準確提供這些信...
在城市擁堵和紅綠燈頻繁的路段，開啟自動啟停功能有助于降低油耗，減少怠速運轉(zhuǎn)。然而，在積水路段行駛時，應(yīng)關(guān)閉此功能以避免發(fā)動機進水和潛在的嚴重故障。自動啟停功能在節(jié)省油耗方面有優(yōu)勢，但也存在缺點，因此使用時應(yīng)根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。在城市駕駛中，自動啟停功能通過減少怠速運轉(zhuǎn)來降低油耗，尤其適用于頻繁停車...
發(fā)動機拉缸，即氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕和刮傷，嚴重時熔著性磨損，導致啟動困難或熄火。拉缸多因油膜難以形成，潤滑不良，甚至干磨擦。家用車拉缸多與使用不當有關(guān)，如活塞環(huán)積炭嚴重，導致粘結(jié)或咬死，形成溝槽。視頻展示內(nèi)窺鏡觀測缸內(nèi)積碳嚴重，有拉缸痕跡。拉缸嚴重損傷發(fā)動機，需大修，燒機油問題隨之而來。為防拉缸加重...
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機各有千秋，選擇需依個人需求。渦輪增壓發(fā)動機在相同排量下動力更強，提速迅猛；而自然吸氣發(fā)動機在市區(qū)表現(xiàn)更佳，耗電量相對較低。不過，渦輪增壓發(fā)動機的維護成本較高，性能和可靠性衰減較快，技術(shù)要求也更高。相比之下，自然吸氣發(fā)動機的后期保養(yǎng)成本較低，更適合日常使用。在正常情況下，自然吸...
怠速是發(fā)動機在最低噴油量下維持空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，確保車輛能夠隨時啟動。怠速的設(shè)定基于發(fā)動機的運行原理，即活塞往復循環(huán)式內(nèi)燃熱機通過混合油氣爆燃產(chǎn)生動力。怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)盡可能低，以減少無謂的油耗。怠速過高可能是由于節(jié)溫器或水溫傳感器損壞、機械故障或積碳嚴重等原因。夏季使用冷空調(diào)也可能導致怠速上升，因為壓縮機需要...
評價一款機油的性能主要是看這個機油的級別跟粘度�？梢圆榭礄C油瓶上的標注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好...
正時皮帶和正時鏈條各有優(yōu)勢。正時皮帶技術(shù)成熟，維修成本低，噪音小，但需定期更換，斷裂后果嚴重。正時鏈條壽命長，不易斷裂，但噪音大，維修成本高。綜合考慮，鏈條壽命長，噪音問題可忽略，而皮帶需定期更換以防大問題。正時皮帶因其成熟技術(shù)和低維修成本而受歡迎，但需定期更換以防斷裂導致嚴重后果。相比之下，正時鏈...
渦輪增壓發(fā)動機是否都需95號汽油？這取決于發(fā)動機設(shè)計和車型定位。汽油標號由異辛烷和正庚烷配比決定，92號和95號汽油分別以92:8和95:5配比。92號燃點低，釋放熱量少；95號燃點高，釋放熱量多。高壓縮比發(fā)動機易早燃，而推遲點火可減少爆震，但影響功率。現(xiàn)代發(fā)動機可變點火正時，適應(yīng)不同燃油。高性能車...
標題：渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機，哪個更好？文章內(nèi)容：本文主要探討了自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點。在低轉(zhuǎn)速工況下，渦輪增壓發(fā)動機與小排量自然吸氣發(fā)動機動力輸出無異；而在高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓發(fā)動機可以達到與排量更大的自然吸氣發(fā)動機相同的動力水平。然而，渦輪增壓發(fā)動機在啟動時會有1～2秒的“...
渦輪增壓發(fā)動機通過廢氣驅(qū)動渦輪提高進氣效率，增強動力，節(jié)省油耗，且輕量化、小排量化是趨勢。自然吸氣發(fā)動機則有著不同駕駛體驗，但可能動力較弱。然而，渦輪增壓存在燒機油問題，可能增加養(yǎng)車成本。因此，消費者應(yīng)選擇前需試駕感受，再做決策。一些車主發(fā)現(xiàn)，無論是近幾年新推出的國產(chǎn)車還是合資車，渦輪增壓的應(yīng)用越來...
評判一種發(fā)動機油的好壞主要取決于其等級和粘度。等級從SA到SN，表示油的性能逐漸提高，適用范圍也會更廣。粘度標識以數(shù)字加上W的形式顯示，數(shù)字越低，低溫流動性越好，冷啟動時的保護能力也更出色。對于短途行駛，建議選擇0W或5W機油，而對于高里程的發(fā)動機則適合選擇高標號粘度機油。此外，不同類型的機油內(nèi)部添...
汽車發(fā)動機油的選擇要根據(jù)機油的級別和粘度來進行評估。機油的粘度決定了其在低溫和高溫下的性能，而級別則代表了機油的使用范圍和性能等級。在日常行駛里程較短時，建議選擇低溫流動性好的0W/5W機油以保護發(fā)動機在冷啟動時的磨損。另外，要按照車輛用戶手冊規(guī)定的機油粘度進行選擇，避免因為錯誤的粘度導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)...
發(fā)動機護板材質(zhì)多樣，硬塑樹脂護板價格低但易碎；鋼質(zhì)護板堅硬但重量大，影響油耗和發(fā)動機下沉；鋁合金護板輕但價格高，材料強度低；合金塑鋼PVC護板重量輕強度高，耐腐蝕但價格昂貴。選擇時需根據(jù)個人用車習慣和需求，綜合考慮各材質(zhì)優(yōu)缺點。對于經(jīng)常跑二級路或鄉(xiāng)村的司機，安裝發(fā)動機護板多少都是有必要的，市場上常見...
【標題】發(fā)動機護板哪種材質(zhì)好？硬塑樹脂、鋼質(zhì)、鋁合金還是合金塑鋼PVC?優(yōu)缺點分析！如果你經(jīng)常在二級路或者鄉(xiāng)村行駛，那么安裝一個發(fā)動機護板是非常有必要的。市場上常見的護板主要有硬塑、樹脂、鋼質(zhì)、鋁合金和合金塑鋼PVC等幾種類型。那么這些材質(zhì)到底哪種更好呢？下面我們來進行一下比較和分析。首先是硬塑、樹...
我曾嘗試過100號汽油，感覺動力明顯不足。我的車是02款�？怂筸k1.5，歐洲標準原廠推薦加95號油。曾誤以為高標號汽油能提升動力，所以試用了98號，結(jié)果發(fā)動機變得平順但動力減弱。在德國旅行時，我嘗試了100號汽油，結(jié)果發(fā)動機更平順，但百公里加速時間從9秒增加到13秒，于是我又換回了95號。高標號汽...
我加過100號，感受就一個字：肉。車型是02款福克斯mk1.5，歐洲標定原廠加95號油。當時覺得標號越高，動力越大，所以加過一陣子98號汽油。確實感覺到發(fā)動機變平順了，100號印象中最多1塊5吧。加完馬上就有效果了，發(fā)動機變得更“平順”了，給油都不帶動的，百公里加速從原廠9秒頭變成了13秒，開完這箱...
330豪華新帕發(fā)動機下護板材質(zhì)選擇多樣，各有優(yōu)劣。硬塑、樹脂護板雖輕但易損；鋼質(zhì)護板堅固但增重耗油，且影響下沉；鋁合金護板雖輕但成本高、強度低；合金塑鋼PVC護板綜合性能優(yōu)異但價格高。建議根據(jù)實際需求，平衡保護性能、重量、價格及安全下沉等因素做出選擇。市場上常見的護板主要有以下幾類：一.硬塑、樹脂保...
【文章】我曾經(jīng)加過102號汽油，純賽車，賽用發(fā)動機，全取代電腦，特調(diào)程序，CEC年度冠軍。但是對于大部分家用車而言，并不會針對油品自動修改提前角，就算具有學習功能，也只能提升很小的幅度。所以輕則毫無效果，重則動力下降。更高標號的汽油動力大不假，但有個前提：需要配合更激進的點火提前角。對于大部分家用車...
長途駕駛時，發(fā)動機在服務(wù)區(qū)是怠速還是熄火？汽車設(shè)計時已充分考慮了長途行駛的需求，無論是怠速還是熄火，發(fā)動機都能正常工作。然而，從安全角度出發(fā)，建議在服務(wù)區(qū)休息時熄火。汽車的冷卻系統(tǒng)獨立且封閉，對發(fā)動機至關(guān)重要，通過冷卻液循環(huán)帶走熱量，保持發(fā)動機在適宜的工作溫度。高速行駛時，自然散熱能力強，發(fā)動機不會...
渦輪增壓發(fā)動機是否需要使用95號汽油，取決于發(fā)動機設(shè)計和車型定位。汽油標號由異辛烷和正庚烷配比決定，92號和95號汽油的主要區(qū)別在于燃點和燃燒速度。高壓縮比發(fā)動機使用低標號汽油易發(fā)生早燃，而高標號汽油可提高發(fā)動機輸出功率和平順性�，F(xiàn)代發(fā)動機可自動調(diào)整點火時間適應(yīng)不同標號汽油。家用小排量渦輪增壓發(fā)動機...
