提問者:318HZ2014-10-31 00:00
一般家庭用車的護(hù)板是塑料的好; 理由:車輛在受嚴(yán)重撞擊的時(shí)候,發(fā)動機(jī)會有個(gè)向下座的動作,你用個(gè)鐵護(hù)板,有可能阻擋向下的過程。如果是越野車就用鋼板吧,玩起來會磕底部的。
回答者:hgsa5z7z82016-10-31 00:00
機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中,而產(chǎn)生的讓機(jī)油變質(zhì)。一、如果機(jī)油已輕度乳化,可以用下列方法處理:將相同牌號的乳化機(jī)油收集起來,加入重量為油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑,進(jìn)行攪拌并加溫至50至80攝氏度,靜置沉
提問者:bluin45916662013-11-10
活塞都是鋁合金材料做的。其實(shí)活塞工作時(shí)與汽缸壁是不直接接觸的,活塞的外徑比汽缸套的內(nèi)徑要略小一點(diǎn),它的頂上有幾個(gè)槽,以嵌入幾道活塞環(huán)。活塞環(huán)是鋼做的,是開斜口的圓環(huán),其中還有允許流過機(jī)油的油環(huán),保證活塞、汽缸的氣密性
提問者:KQXF2013-03-20
好像應(yīng)該樹脂的好吧。 因?yàn)椋壳暗脑O(shè)計(jì)都是在車發(fā)生碰撞時(shí),發(fā)動機(jī)都應(yīng)該下落,所以發(fā)動機(jī)護(hù)板不應(yīng)該阻礙發(fā)動機(jī)下落,否則發(fā)動機(jī)就會被撞到駕駛室里
提問者:2013-09-06
這個(gè)問題比較復(fù)雜了,汽車的發(fā)動機(jī)制造工藝不同,能夠提供的動力性能也完全不同,就家用車而言。目前具備TSI、TDI技術(shù)的發(fā)動機(jī)就比較不錯(cuò),其實(shí)說白了,各個(gè)廠商都在追求如何在不增加成本的基礎(chǔ)上,逐步增加汽車發(fā)動機(jī)壓縮比,這個(gè)
提問者:101101syq2013-05-06
我的個(gè)人意見,不要安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板。 原因有二,一是影響發(fā)動機(jī)散熱。二是,目前汽車發(fā)生碰撞事故時(shí),為了防止發(fā)動機(jī)后移進(jìn)入駕駛艙,普遍采用發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)。即發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí),發(fā)動機(jī)會掉到地上,防止被擠壓到駕駛艙中
提問者:yhynewstar2013-10-28
下面說的不太對。。各有各的千秋,鋁的散熱好,強(qiáng)度大,不過要比鑄鐵的厚。鑄鐵的缸體強(qiáng)度大,不過重量比鋁的大,不過高強(qiáng)度的發(fā)動機(jī)還是用鑄鐵的,技術(shù)比鋁制的成熟。。所以是什么材質(zhì)也沒什么大的區(qū)別。不過現(xiàn)在開始有用鋁制缸體的趨勢
提問者:a883380802013-04-27