想的時候玻璃是升上的還是降下來的
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
開關車門時有異響的問題主要是由于車門合頁或者車門限位拉帶出現異常磨損或者潤滑不良而導致的異響，對于此種情況只需在經過現場檢查后進行相應的調整及潤滑就可以解決了，因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場檢查判斷處理。
把玻璃降點看看響不響。可能是玻璃在一定高度時產生的共振響的。
您好，建議您去當地的4S店售后服務對車輛進行檢測，以免影響你您的正常使用，如需更多幫助建議您請撥打別克客服熱線：800-820-2020或400-820-2020進行咨詢！感謝您的支持！
我覺得不是松動，如果修過可能松動，沒有修過，應該是臟污導致密封潤滑不好。 這個問題在我朋友的高爾夫也是剛剛出現。
這是一個棘手的問題，因為沒有見到LZ的車，不好妄下結論。 冷車啟動異響：通常來講冷車啟動時，發動機還未預熱，潤滑油還未噴灑到各個工作部件，因此未潤滑的部件，如凸輪可能會較響的金屬磨擦聲，這個是正常現象，只不過車跟車的
我的是君威2.0，12年2月提的車，這是正常現象啦！比如兩天不用車碟剎上面肯定不太干凈了，比如長點銹或者有點潮濕什么的，所以才會有這樣的聲音，開開一會就好啦！讓碟剎磨干凈就沒有了，不信你可以試試，其實還有其他的問題，比如
故障針對一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時出現的左前門風噪異響問題，經過詳細排查，發現異響源于左前部鈑金件縫隙進風量大，特別是機艙左側上護板與左前A柱對接處存在明顯空隙。調整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們在處理風噪問題時，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內容部分：經試車確認，該車在...
總結內容：在風行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時出現“吱嘎吱嘎”的異響，當玻璃升至頂部時聲音消失。經診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進行潤滑。經試車，該故障已排除。故障現象：車輛在行駛中左前...
別克君威是一款搭載1.5T發動機的汽車，最大功率125kW，峰值扭矩252Nm。配置包括4.2英寸液晶儀表盤，中高配車型提供8英寸全彩行車電腦顯示屏，支持百度CarLife和Apple-CarPlay。別克君威1.5T的真實油耗約為8.6L/100km。報左前門車窗初始化意味著需要對車窗進行初始化設...
奧迪A4L左前門異響可能由多種原因引起，如倒車鏡螺絲處小蓋子松動、門窗密封膠條老化、安全帶卡扣碰撞、車門鉸鏈或鎖柱調節不當、車門內飾板內部部件松動或車門鎖扣移位。解決方法包括手動檢查并緊固松動部件，清理鉸鏈并涂抹黃油。在行車過程中，通過按壓異響處，若異響消失，可確定故障位置并進行相應處理。車門異響原...
大眾速騰左前門內拉手異響可能源于車門內部線束與車門板碰撞、密封條老化、車門安裝不緊密或限位器摩擦。排查時，可拆解內飾板固定線束，更換老化密封條，調整鎖柱位置或涂抹黃油減少限位器摩擦。正確解決異響問題，有助于提升行車舒適性及安全性。大眾速騰左前門內拉手異響可能因多種原因產生，包括線束撞擊、密封條老化、...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時，偶爾會發出“吱吱”聲。經過檢查，發現可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過一系列測試和清理，最終發現問題是由于玻璃下部外傾，導致門框與玻璃下部間隙過小，擠壓外水切上的雜物。通過調整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問題。維修過程中，還發現左前門也有類...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發動機內...
車輛左前門玻璃上升時出現異響，經過多次測試確認問題。首先，拆下門框密封條未能解決問題。接著，拆下門飾板后發現異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問題依舊。使用聽診器檢測，發現異響和輕微震感來自升降器上方固定螺栓處。分析后認為可能是升降器與門內板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時需細致全面，以確...
總結內容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現的“嗡嗡”異響問題，經過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發現異響源于左前門縫隙過大。調整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調整間隙是有效的解決方法。無標...
路虎發現車型在高速行駛時右前門偶發性自動打開，伴隨異響。首次診斷發現鑰匙鎖閉開關故障碼，檢查安裝、開關及線路均正常，模擬供電電機工作但車門未開。排除未關好車門可能，參考左前門鎖更換后故障解除案例，更換右前門鎖和KVM后觀察。故障現象確認：1車主反映車輛時速120KM/H左右，右前車門發出“特特”響，...
這輛03年出廠的第四代大眾高爾夫，以其鍍鋅車身和6層漆面涂裝技術，展現了超越全球標準的防腐蝕能力。全球銷量達430萬臺，證明了其高品質。國內銷售的1.6L、1.8L和2.0L三種動力版本，搭配手動和自動變速箱。外觀上，車身顏色被改為奶油白，前后保險杠更換，全車噴漆或鈑金。輪轂改裝，左前門玻璃更換。內...
內容廣東一位服裝生意人打算購買一輛賓利歐陸GT。該車型由車行提供的價格接近180萬，但經過專業檢測，發現車輛存在一些小問題，如左前門異響、變速箱滲油等。然而，整體車況良好，為精品車況。經過車主與車行協商，最終以略高于原報價的價格成交。文章中還涉及了二手車檢測、車輛選購等實用信息。綜合來看，此篇內容涉...
汽車主購買新車后發現存在維修問題，因經過專業檢測發現左前車門被更換維修，消費者協會未能調解，一審、二審后法院判決支持消費者要求，涉案車輛左前門存在欺詐行為需假一賠三。案例為消費者提供借鑒，消費者法定維權期限為六個月，驗收程序因車主專業知識不對等而處于弱勢地位。關鍵在于理清維修時間是否構成欺詐，第三方...
車輛左前門玻璃升降功能出現間歇性失效，盡管其他門的玻璃升降功能正常。初步維修嘗試包括處理搭鐵點、更換玻璃升降開關和電機，但這些措施均未能解決問題。進一步檢查發現，左前門玻璃升降電機的電源由發動機倉保險盒內的R16繼電器和F28/25A保險絲提供，而控制左前門電機的電子單元則由F24/5A保險絲供電。...
昂克賽拉左前角晃動異響可能由以下原因引起：1.現場部件連接螺絲松動，需擰緊；2.減震器聲音異常，需更換減震器；3.底盤平衡桿橡膠套或減震器上承壓頂膠發出的聲音。若為左玻璃異響，可能是玻璃升降器、玻璃升降電機等運動部件產生的聲音，或升降過程中車窗玻璃與導槽摩擦所致。若為右前門異響，可能是車門內飾板或車...
1.新車杯子架蓋子變形索賠2.索賠被子架更換導致導航邊框和檔桿邊框，導航上方桃木飾條受損更換3.右前門異響拆開檢查無問題4.左前門過減速帶踩剎車異響嚴重5.右前門跑高速共振厲害6.后檔風下蓋板過減速帶異響共振嚴重7.方向盤下儲物盒打開關不住，鎖舌不回位8.后排坐松動4s店說索賠不了，自己掏錢買了個卡...
2020款別克君威倒車影像有線，但有時會出現無倒車影像的故障。經診斷，問題出在加裝的一鍵啟動系統上。原車芯片必須裝在原點火開關線圈處，解除防盜認證。一鍵啟動ECU通過后配鑰匙認證接通ACC、ON電源。故障時DVD也不工作，鎖車后開關左前門數次可恢復正常。主要原因是一鍵啟動ECU的音響ACC電源繼電器...
