總銷量第一、保值率第一的SUV，而且目前也有一定的優(yōu)惠，無論是價格還是配置都完勝大眾的某款SUV。動力雖然一般，但是也夠用。特點是空間較大，后期維修保養(yǎng)費用低，省心。樓主自己看吧，如果單純買車，CRV是個不錯的選擇，
優(yōu)點是皮實，同類車里最省油，外觀漂亮內(nèi)飾精細，缺點，日本車皮薄。CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現(xiàn)空氣動力學，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大燈引
優(yōu)點： 買個20多萬的家用公路SUV，最重要的就是要皮實耐操,韓系車PASS，雖然這幾年韓國車銷量大增，特別是起亞請了外國的設計師，使得他的車子顏值大增，而且配置也高，主打配置和外觀，至于內(nèi)在那就不知道了，所以PASS了
歌詩圖之前是進口3.5版的 因為價格太高 所以銷量其實不怎么好 但是最近國產(chǎn)2.4的剛出了 價格不錯 估計以后會不錯的 但是估計銷量會不如新CRV 畢竟后排頭部空間沒CRV大 如果年輕的話就買歌詩圖吧 新CRV的屁股反正
安全性能當然不如途觀了憑借先進的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,而且更在細節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車型為例
2012年全新CR-V投放市場后，全年產(chǎn)銷目標鎖定在17萬臺。面對新CR-V供不應求的市場形勢，產(chǎn)能瓶頸是東風本田面臨的最大壓力。CR-V每天的產(chǎn)量是660臺左右，從下個月開始將達到800多臺/天。新CR-V接受的訂單已
納智捷優(yōu)6 SUV時尚的外觀、豐富的配置作為一款都市SUV還是極具競爭力，雖然1.8T的動力略有不足，但日常都市行駛完全足以。相比2.0T較高的價格也更加實用，對于初次購車的年輕人來說，2.0T車型更全面的配置和動力
就我看來途觀表面的樣子雖有點可愛，但他的底盤不軟。有17的輪胎（但備胎不是全尺寸），前麥弗遜后是多連桿獨立，還有就是德系車的貼心了。有電力助力，加大它的操控良好性能。它的發(fā)動機全系全采用的是l4渦輪增壓，其動力性毋庸置疑
本田CR-V比較全面，銷量說明它，但也沒什么突出的點。豐田RAV4現(xiàn)在是這三輛中比較時尚的，科技感更勝一籌（新國產(chǎn)出的嘛）。日產(chǎn)奇駿是這三輛中最具越野性的，要越野就找它了。還是根據(jù)自己的需求選吧，最好親自試駕一下。
盡管自主品牌哈弗H6和長安CS75銷量領先，本田CR-V在合資SUV銷量榜上依然穩(wěn)居首位。日產(chǎn)逍客以超2萬輛的銷量緊隨其后，超越了大眾途觀L。豐田RAV4銷量僅過萬，與CR-V差距顯著。本田CR-V在合資SUV市場的地位難以撼動，其他如大眾途觀L、日產(chǎn)奇駿等車型銷量均不及。榜單中共有14款車型銷量過...
奇駿的外觀設計比較低調(diào)實在，適合喜歡簡潔風格的消費者。而本田CR-V的外觀帶有運動感，吸引喜歡動感設計的消費者。在內(nèi)飾方面，奇駿偏向?qū)嵱茫o人舒適的感覺；而CR-V的內(nèi)飾則相對簡單，給人一種平和的感覺。動力系統(tǒng)上，奇駿搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱，日常駕駛平順；CR-V的動力輸...
全新一代本田CR-V以其棱角分明的外觀和最新中網(wǎng)燈組設計，給人眼前一亮。細節(jié)設計精致，符合國人審美，車身軸距超2.66米，長度近4.7米，時尚外觀。配置升級，如自動折疊后視鏡、電動座椅調(diào)節(jié)加熱等。內(nèi)飾簡約風格，與思域相似，配備最新安全配置，后排隱私玻璃和自適應巡航系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面，2.0升混動車型...
本文詳細分析了本田在華終端銷量數(shù)據(jù)，特別是CR-V、思域、XR-V等車型的銷售情況。東風本田銷量回暖，結(jié)束了連續(xù)8個月的負增長，而廣汽本田則略顯遜色。在具體車型方面，CR-V表現(xiàn)尤為搶眼，銷量持續(xù)攀升，已經(jīng)擺脫了"機油門"事件的陰影。在東風本田陣營中，思域、XR-V也表現(xiàn)不俗，銷量均有所增長。而廣汽...
在銷量排行中，本田CR-V以19920輛遠超同級別的豐田榮放，但銷量并不能完全決定一輛車的好壞。本田CR-V搭載2.0L自然氣吸發(fā)動機及電動機，而豐田榮放的動力略勝一籌。在配置對比中，雖然本田CR-V配置更豐富，但豐田榮放在安全配置上更勝一籌。從外觀到內(nèi)飾，兩款車各有特點。盡管榮放產(chǎn)能受疫情影響下滑...
本田CR-V和大眾探岳在20萬左右SUV市場中都是熱門選擇。探岳以操控和動力見長，而CR-V更注重家用。兩車在尺寸上差異不大，但設計風格迥異：CR-V外觀簡約，內(nèi)飾精致；探岳則外觀時尚，內(nèi)飾科技感強。在安全和舒適配置上，兩車各有千秋，但探岳在舒適性配置上略勝一籌。動力上，CR-V的混動系統(tǒng)經(jīng)濟實惠，...
2022年7月，國內(nèi)乘用車市場銷量同比增長，但環(huán)比有所下降。SUV車型中，本田CR-V以強勁表現(xiàn)奪得銷量冠軍，而威蘭達則遭遇了顯著的銷量下滑。在銷量過萬的車型中，自主品牌和合資品牌各有表現(xiàn)，但一些車型如吉利博越、榮威RX5等未能維持在萬輛俱樂部。新車型如歐萌達、新奇駿和北京魔方雖然上市時備受矚目，但...
本田中級車和本田CRV,性價比不錯的車型？今天我們要介紹的是本田中級車和其旗下品牌之一的本田CRV。作為本田的一個代表，本田中級車在市場上備受關注。而本田CRV則是一款外觀精美、價值高昂的中型SUV。下面，我們將詳細介紹這兩款車的特點。希望對大家有所幫助！首先，讓我們來看看本田中級車。它的外觀設計簡...
本田CR-V在中國市場表現(xiàn)強勁，盡管曾受發(fā)動機問題影響停售，但恢復后月銷量輕松破2萬。其高銷量部分歸功于清庫存優(yōu)惠活動，也展現(xiàn)了本田品牌的吸引力。新款CR-V即將改款升級，現(xiàn)款車型價格進一步下探，性價比提升，連續(xù)多月銷量破2萬，顯示了其市場競爭力，對于消費者而言，仍是值得考慮的選擇。本田CR-V官方...
全新本田CR-V的前臉和內(nèi)飾將迎來顯著變化，采用本田最新的設計語言，呈現(xiàn)更加運動、激進的外觀和精致的內(nèi)飾。動力方面，新車將延續(xù)1.5T四缸燃油和2.0L混動車型，并可能引入1.5T插混車型。作為緊湊型SUV銷量冠軍，全新一代CR-V預計將在明年上市，其新造型能否延續(xù)銷量神話，令人期待。近日，海外媒體...
你的早晚高峰是不是堵車堵得能讓你感覺時間停止術(shù)好像被這個城市發(fā)明出來？半個小時過去周圍場景依舊不變，汽車都一動不動！你的早晚高峰是不是可以用“賽車場”、“停車場”來形容？你的早晚高峰是不是每天都能讓你經(jīng)歷路堵和心堵呢？如果你的答案都是“是”，那你在選車時就該考慮油耗的問題了。那能不能有這么的一輛車，...
在當下車市中，想要討得年輕人歡心并不是件易事，建立起忠實粉絲群體更是難上加難。然而在這道難題前，哈弗大狗比一眾競爭對手率先找出了答案，開創(chuàng)出的比城市SUV多一度野性、比硬派SUV多一度舒適的“刻度座駕”理念，解決了年輕人的多樣用車需求，并用創(chuàng)新交互方式有效地建立起了與年輕人的情感連接。哈弗大狗這套解...
【58車衡陽訊】要說受到疫情影響最大的品牌，必然是東風本田無疑。東風本田的總部、工廠等全部設立在湖北境內(nèi)，工廠員工大部分來自湖北地區(qū)，同時其產(chǎn)業(yè)鏈上重要的配套零部件供應商也幾乎都在附近。在疫情最嚴重的兩個多月時間里，東風本田幾乎所有生產(chǎn)項目都陷入停滯，而這一停就停了兩個多月，幾乎比任何一家其他車企所...
【58車衡陽訊】前不久，7月國內(nèi)SUV車型銷量發(fā)布，東風本田CR-V以超過2.2萬輛的單月銷量成功坐上合資品牌SUV銷量的頭把交椅。不僅一掃當年因機油增多問題帶來的陰霾，同時也把第二名的車型遠遠甩在了身后。是對手不爭氣，還是CR-V太強呢？CR-V這個車型對國內(nèi)消費者絕不陌生，在那個私家車市場開始井...
前不久，7月國內(nèi)SUV車型銷量發(fā)布，東風本田CR-V以超過2.2萬輛的單月銷量成功坐上合資品牌SUV銷量的頭把交椅。不僅一掃當年因機油增多問題帶來的陰霾，同時也把第二名的車型遠遠甩在了身后。是對手不爭氣，還是CR-V太強呢？CR-V這個車型對國內(nèi)消費者絕不陌生，在那個私家車市場開始井噴式增長的年代，...
【58車衡陽訊】受益于出色的品牌力，CR-V一季度累計銷量38385輛，同比增長近九成。在乘聯(lián)會于4月9日公布的《2019年3月綜合銷量排名快報》中，東風本田CR-V銷量同比增長1425.1%的數(shù)據(jù)可謂異常耀眼。但仔細來看，去年此時的CR-V正受“機油門”影響，面對巨大的輿論壓力，東風本田被迫在3月...
【58車衡陽訊】如果將本田比作一支軍隊的話，我認為CR-V車型就像是工程兵。它可能沒有“超跑GK5”驍勇善戰(zhàn)，不如成名已久的“CIVIC思域”人氣旺，更沒有精神圖騰“NSX”霸氣，但就是這樣一款車“開拓”出城市SUV市場，至少在國內(nèi)市場這樣形容CR-V并不過分。7月9日，東風本田全新一代CR-V等。...
