提問者：ysar84742015-10-17 00:00
本田CR-V 2015款銷量怎么樣
優點： 買個20多萬的家用公路SUV，最重要的就是要皮實耐操,韓系車PASS，雖然這幾年韓國車銷量大增，特別是起亞請了外國的設計師，使得他的車子顏值大增，而且配置也高，主打配置和外觀，至于內在那就不知道了，所以PASS了，翼虎，外形不錯，動力也好，1.6T家用也夠，但是前期曝光的斷軸讓人止步往前，還有那個連A級車都不如的空間不得不讓人吐槽，做工也一般，內飾設計太年輕，不如外觀來的犀利，再說說中國最熱門的SUV，那就是途觀了，論壇里十個有8個是燒機油的，新車還好一點，過了幾年后，5000公里要燒差不多好幾升機油，尼瑪雙燃料啊，盡管DSAUTO專家說正常，但是考慮家用還是算了，用個十年八年的成本高了去了，所以最終還是回歸到日系車，這里面屬CRV資質最老了，已經成功換代N次了，留給消費者的口碑也很好，所以綜合來看就是它了。 缺點： 輪轂太小了，不管是2.0還是2.4怎么都是17寸的輪轂，而且樣式難看，現在很多都是18寸起步了，你看昂科拉，雪佛蘭創酷都是18，人家還比你第一個級別呢，外觀和內在我都看重，所以這個小小的奢求他們都沒有滿足我，自己改裝的輪轂，一是怕年檢麻煩，二是怕自己買的輪轂質量不好，所以原廠就配大輪轂，那是多少的事情啊，哎。
回答者：58車2016-10-17 00:00
安全性能當然不如途觀了憑借先進的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,而且更在細節處恰到好處呈現出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車型為例
提問者：swee1t2y32015-11-27
2012年全新CR-V投放市場后，全年產銷目標鎖定在17萬臺。面對新CR-V供不應求的市場形勢，產能瓶頸是東風本田面臨的最大壓力。CR-V每天的產量是660臺左右，從下個月開始將達到800多臺/天。新CR-V接受的訂單已
提問者：lihong11012013-11-25
就我看來途觀表面的樣子雖有點可愛，但他的底盤不軟。有17的輪胎（但備胎不是全尺寸），前麥弗遜后是多連桿獨立，還有就是德系車的貼心了。有電力助力，加大它的操控良好性能。它的發動機全系全采用的是l4渦輪增壓，其動力性毋庸置疑
提問者：sunjun94172014-08-21
歌詩圖之前是進口3.5版的 因為價格太高 所以銷量其實不怎么好 但是最近國產2.4的剛出了 價格不錯 估計以后會不錯的 但是估計銷量會不如新CRV 畢竟后排頭部空間沒CRV大 如果年輕的話就買歌詩圖吧 新CRV的屁股反正
提問者：cookielei2015-08-21
優點是皮實，同類車里最省油，外觀漂亮內飾精細，缺點，日本車皮薄。CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鉆前大燈引
提問者：ythxdoeif2015-01-21
總銷量第一、保值率第一的SUV，而且目前也有一定的優惠，無論是價格還是配置都完勝大眾的某款SUV。動力雖然一般，但是也夠用。特點是空間較大，后期維修保養費用低，省心。樓主自己看吧，如果單純買車，CRV是個不錯的選擇，
提問者：zjq11120012015-11-03
