做一下4輪定位，這一般是懸掛的問題。
您好只要換完調(diào)整好傾角和前束的數(shù)據(jù)就沒有問題，希望我的回答可以幫助到您58車
回答：您好 捷達(dá)的前輪主銷后傾角沒有調(diào)整機(jī)構(gòu)，不能調(diào)整。如出現(xiàn)問題，可通過更換零件來修正。
B 因?yàn)檫@個(gè)主銷后傾角有個(gè)作用就是前輪自動(dòng)回輪的 也就是越傾越容易回輪 那么就轉(zhuǎn)向越沉重 我是這么理解的 如有不對(duì)請(qǐng)樓下指正
是兩前輪的前后傾角數(shù)據(jù)變異，建議做前輪定位同時(shí)檢查前懸掛及方向系統(tǒng)的球頭是否有過度磨損，必要時(shí)將磨損嚴(yán)重的更換后，才作定位調(diào)整。
不能 壞了就是更換 要不 前束傾角調(diào)不了
讀的數(shù)據(jù)車未擺正.通常調(diào)整數(shù)據(jù)不會(huì)精確! 根據(jù)上圖顯示,主要是右前輪外傾角引起向右偏! 四輪定位前,把車擺正,把右前輪外傾角調(diào)整到-0.15/0.30 調(diào)整方向橫拉桿,解決直線行方向盤偏左!
根據(jù)閣下描述的這種前輪擦到的情況，輪胎沒有爆，應(yīng)該不算很嚴(yán)重； 但是，由于現(xiàn)在的轎車前橋懸掛基本上都是多連桿的，前輪單側(cè)受到?jīng)_擊，有可能會(huì)導(dǎo)致連桿以及懸掛的定位部分出現(xiàn)位移偏差的隱患，不放心或者平時(shí)對(duì)方向感有變化沒有
你好： 我建議你到4s店去，上四輪定位儀，顯示出你車子現(xiàn)在的四輪定位數(shù)據(jù)，例如前束值、各輪傾角等，然后要求4s店出具該車子的維修手冊(cè)，查處該車子的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，你可以一一參照，看你車子的數(shù)據(jù)和書上的數(shù)據(jù)是否相符，
外八字就不對(duì)了，肉眼都能看出來斜的內(nèi)傾角，那肯定沒有調(diào)好！不要以為做了四輪定位就沒事了，很多是亂來的、、、
在現(xiàn)代汽車維修與保養(yǎng)中，四輪定位技術(shù)是確保車輛行駛穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的四輪定位儀依賴于高精度的傳感器來測(cè)量車輪的內(nèi)傾角、后傾角以及轉(zhuǎn)向前展角等參數(shù)。然而，受限于傳感器解析度和測(cè)量范圍，這些設(shè)備往往無法實(shí)現(xiàn)20°的最大轉(zhuǎn)向角自動(dòng)測(cè)量，這限制了其功能擴(kuò)展。為了解決這一問題，一種采用CMOS相機(jī)和...
寶馬2系敞篷車型輪胎磨損嚴(yán)重的原因包括：充氣量不當(dāng)、超負(fù)荷行駛、車輪外傾角問題、前輪定位調(diào)整不當(dāng)?shù)�。過大或過小的充氣量、長期超負(fù)荷均會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積大，加劇磨損。車輪定位不當(dāng)或外傾角錯(cuò)誤會(huì)引起輪胎不規(guī)則磨損。處理這些問題的辦法包括調(diào)整輪胎氣壓、定期換位、修理或更換車橋和懸架零件等。內(nèi)容：寶馬...
新車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，原因多種多樣，包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問題等。首先，檢查輪胎氣壓是否符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，家用轎車一般在2.0bar至2.5bar之間。每兩萬公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置，以減少驅(qū)動(dòng)輪磨損。更換新胎時(shí)，應(yīng)選擇同一品牌、同一花紋的輪胎，并盡量四條同時(shí)更換。四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致跑偏，...
細(xì)心觀察方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些小毛病，及時(shí)做好安全防范。轉(zhuǎn)向費(fèi)力可能是方向機(jī)閥門問題，偏向一邊可能是輪胎氣壓或前輪傾角問題，拒不回頭可能是傳動(dòng)系統(tǒng)卡滯，微震異響可能是轉(zhuǎn)向方向節(jié)問題。通過這些癥狀，可以判斷汽車潛在的問題，及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。對(duì)于雨刮器、剎車片等直接影響安全行駛的部件，人們已開始...
根據(jù)文章內(nèi)容，摩托車跑山后前輪磨損滿胎而后輪不能滿胎的原因主要有兩點(diǎn)。一是前后輪胎面形狀不同，胎面越“扁平”越容易滿胎，而胎形越“陡峭”越不容易滿胎。二是跑山時(shí)前輪傾角通常略大于后輪傾角，尤其在摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪傾角會(huì)隨著車把轉(zhuǎn)向角度的增大而增大。這兩個(gè)因素共同作用導(dǎo)致前輪磨損較快而后輪不易滿胎。原...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問題，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，保持正常胎壓，定期進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)，加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后，對(duì)角線調(diào)換輪胎，使磨損均勻，延長壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位，增強(qiáng)...
輪胎的使用壽命和健康狀態(tài)是車主們普遍關(guān)心的問題。輪胎中央磨損可能是由于氣壓過高，而兩側(cè)磨損則可能是充氣不足或負(fù)重過大。四輪定位不準(zhǔn)確也會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)過度磨損。前輪前束和后輪前束的不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)磨損，而內(nèi)傾角過大則會(huì)導(dǎo)致內(nèi)側(cè)磨損。前束和主銷內(nèi)傾角的調(diào)整對(duì)于保持輪胎健康至關(guān)重要。動(dòng)平衡不當(dāng)或...
EQ1141車輛液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障，可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松緊、潤滑軸承、檢測(cè)主銷傾角等方式診斷與修復(fù)。如遇前輪定位失準(zhǔn)問題，需檢查前輪定位和車架前軸是否變形�？偨Y(jié)來說，本篇內(nèi)容主要介紹了EQ1141轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與修復(fù)方法。二、調(diào)整、潤滑與檢測(cè)本文詳述了EQ1141轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
重新調(diào)整摩托車前減震器角度并延伸，可影響車輛的操控性能。調(diào)整前傾角、拖曳角和拖曳距能改變車輛在低速和高速下的穩(wěn)定性和靈活性。合理的調(diào)整可使前輪響應(yīng)更靈敏，拐彎和掉頭時(shí)所需力量減小。但需注意，不當(dāng)?shù)恼{(diào)整可能導(dǎo)致穩(wěn)定性下降，如前傾角過小會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)晃動(dòng)。這個(gè)問題非常非常好，也是這么多年來我逛百度58...
總結(jié)內(nèi)容：四輪定位結(jié)果圖中紅色部分顯示，某車輛的右前輪傾角異常，這表明前輪懸掛系統(tǒng)可能存在問題。正常的前束未受影響。為解決此問題，建議首先檢查前輪懸掛系統(tǒng)，包括軸承、軸頭、輪轂及支臂等部位是否有異常或變形。麥弗遜式懸掛需特別注意減震器。多連桿式懸掛則要關(guān)注支臂球頭是否存在間隙。在維修完成后，重新進(jìn)行...
三軸半掛車吃胎問題怎么解決調(diào)整輪胎胎壓至適中，避免過高或過低；學(xué)會(huì)調(diào)軸距，確保各軸輪胎距離誤差不超過5mm；檢查直行定位，調(diào)整方向盤回位；調(diào)整前輪外傾角及前輪前束解決前輪吃胎。散戶短線選股需規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確認(rèn)大盤止跌企穩(wěn)后跟進(jìn)買入，設(shè)置止損止盈位置，遵循鋼鐵紀(jì)律及時(shí)離場(chǎng)。1、貨車輪胎吃胎的解決方法如下：...
通常，車輪跑偏可能是由于左右胎壓不一致、輪胎磨損不均或四輪定位數(shù)據(jù)誤差引起的。首先，應(yīng)檢查并調(diào)整胎壓，若胎壓正常，可以嘗試將前輪左右互換，觀察跑偏方向是否改變。如果方向改變，可能是輪胎問題。胎壓和輪胎問題排除后，應(yīng)進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。外傾角的變化可能是導(dǎo)致跑偏的原因，這與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。輕微的四輪...
在小米卡丁車套件中，前輪不平行的現(xiàn)象實(shí)際上是設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)，而非質(zhì)量問題。這種設(shè)計(jì)被稱為車輪外傾角，它有助于提升直線行駛的穩(wěn)定性和安全性。外傾角使得車輪在轉(zhuǎn)向時(shí)的偏移量減少，降低了轉(zhuǎn)向所需的力量。此外，外傾角還能在垂直載荷下產(chǎn)生向內(nèi)的分力，幫助車輪更緊密地貼合軸承，防止車輪脫落。在車輛負(fù)重時(shí)，前輪的外...
因?yàn)槭樟艘惶譨p7600小四卡鉗，輪轂避不過去，躍嶺的y1006，只能暫時(shí)先用墊片墊著，靠四個(gè)輪轂螺絲支撐著，中心孔懸空。換輪轂成為必然，經(jīng)過咨詢，原本選定了雅泛迪715，但后來了解到雅泛迪719gs新產(chǎn)品也可以避卡鉗，價(jià)格相近，于是選擇了719gs。安裝后，前輪明顯變寬，需要調(diào)整傾角，后輪則相對(duì)完...
當(dāng)車速在80到90時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題引起的。首先，需要檢查前輪定位角和前束是否符合要求，如有問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整。同時(shí)，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，必要時(shí)更換輪胎。此外，還需注意以下幾點(diǎn)：1.車輛方向自動(dòng)偏向一邊，可能是由于前輪規(guī)格或氣壓不...
車輛發(fā)飄方向不穩(wěn)，可能源于底盤懸掛、方向機(jī)、前輪規(guī)格氣壓或傾角等問題。高速行駛時(shí)空氣動(dòng)力提升力減少摩擦力，軟懸掛設(shè)計(jì)對(duì)晃動(dòng)敏感，輪胎性能如扁平率、胎壓、花紋等也影響抓地力。及時(shí)檢查底盤、輪胎并保養(yǎng)懸掛，確保行車安全。感覺車子發(fā)飄，方向不穩(wěn)的情況，應(yīng)該及時(shí)檢查底盤懸掛、檢查方向機(jī)凹槽、檢查前輪規(guī)格或氣...
請(qǐng)教老司機(jī)，15年車齡2萬公里的二手車，車主報(bào)價(jià)5萬，是否值得入手？前輪吃胎和跑偏問題需要更換前減震總成和外轉(zhuǎn)向球頭；發(fā)動(dòng)機(jī)低速爆震導(dǎo)致車體共振，可嘗試更換5W-30全合成機(jī)油緩解；后輪彈簧老化需更換原廠加強(qiáng)彈簧；中控臺(tái)設(shè)計(jì)問題易產(chǎn)生異響。此外，轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷起異響、離合踏板異響、玻璃升降機(jī)卡頓等...
輕微顛簸路面底盤咕嚕咕嚕響，前輪過不平路面咕嚕咕嚕響，可能是由于穩(wěn)定桿膠套老化或損壞、變形、間隙增大松曠等問題導(dǎo)致的。遇到這種情況，建議將車輛開到4S店或修理廠，找專業(yè)的汽修師傅進(jìn)行檢查和維修。通常情況下，更換穩(wěn)定桿小連桿就可以解決這一故障。穩(wěn)定桿小連桿，也稱為防傾桿或平衡桿，是汽車懸架系統(tǒng)中的一種...
YAMAHATRICITY125/155在2022年式中迎來了全新升級(jí)，包括LMW三輪系統(tǒng)、SGCU電子發(fā)動(dòng)系統(tǒng)以及符合Euro5環(huán)保規(guī)范。搭載BlueCore燃油引擎，使用鍛造活塞、大進(jìn)氣門和高壓縮比，配合VVA可變氣門技術(shù)，實(shí)現(xiàn)省油的同時(shí)，提供12.1ps/15ps的馬力，消除了三輪車重帶來的動(dòng)...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，不僅影響駕駛安全，還可能隱藏著車輛故障。本文將為您詳細(xì)解析汽車跑偏的原因和排除方法，幫助您快速定位問題，保障行車安全。汽車跑偏的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.兩前輪氣壓不一致或輪胎直徑不相等，導(dǎo)致左右輪受力不均。2.主銷兩端的后傾角或外傾角不相等，影響車輛行駛穩(wěn)定性。3.前束...
