奔馳GLC底盤高，奧迪Q是185mm，典型的城市路況車型。GLC是220mm，具有很好的越野能力。
你好，這個是不可以的！58車
這個可以在官網(wǎng)看到的啊
奔馳glc300采用可調(diào)懸掛系統(tǒng)，所以它的底盤是能升高的，但四輪同時升高不是自動升高，而是在駕駛座手動操作，只有行駛時需要保持車身平穩(wěn)才是自動調(diào)節(jié)某個輪子。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。 2、來自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各連接件等的異響。 5
這款車的底盤是屬于普通的減震系統(tǒng)的，沒有底盤的升降的功能的，GLE車型的是可與升降的，請采納
這個車型還真不知道，可以找個架子抬上去看看。一般原車噴了的也都比較薄，不放心的話再噴兩層也是可以的。
您好，glc是glk的換代車型無論是底盤還是內(nèi)飾全部換代。gl k的底盤型號是204。glc的地方型號是205。所以glc的底盤和新款的c級車底盤相似。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，1
都是用轎車底盤，但是采用的制作工藝肯定是不一樣的。望采納
奔馳GLC2016款GLC2604MATIC動感型的底盤表現(xiàn)如何？這款奔馳GLC以其豪華的外觀、沉穩(wěn)的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)受到市場的青睞。前臉的雙幅式中網(wǎng)設(shè)計和車尾的高貴風(fēng)格，都彰顯了其高端定位。內(nèi)飾以銀色飾條裝飾，與車輛的莊重氣質(zhì)相得益彰。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳GLC作為一款中型SUV，不僅外觀內(nèi)飾設(shè)計豪華，配置也相當(dāng)豐富。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)出色，匹配9擋自動變速箱，提供平穩(wěn)而強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。底盤采用多連桿式獨(dú)立懸架，雖然部分車主反映在坑洼路面震動較大，但總體上底盤表現(xiàn)扎實(shí)。此外，該車在安全配置方面也相當(dāng)出色，為駕駛者提供全方位...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，市場上的車型不僅在外觀設(shè)計和配置上日益豐富，核心的技術(shù)應(yīng)用也成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。今天，我們將通過一位車主的實(shí)際體驗(yàn)，來探討這款備受矚目的奔馳GLC2.0T車型的底盤表現(xiàn)。奔馳GLC以其穩(wěn)重的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計贏得了市場的關(guān)注。車頭部分采用了繁星式中網(wǎng)設(shè)計，顯得格外引人注...
奔馳GLC作為豪華品牌的中型SUV，其底盤構(gòu)造細(xì)節(jié)處理得更為出色。前后懸架采用多連桿式結(jié)構(gòu)，鋁合金材質(zhì)的輕量化設(shè)計提升了操控性能。車身底部采用大量塑料護(hù)板增強(qiáng)空氣動力學(xué)性能。GLC副車架位置相對靠前，與奔馳C級共享縱置后驅(qū)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的四驅(qū)系統(tǒng)。新懸架和優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)共同為車輛提供出色的操控和穩(wěn)定性。...
奔馳GLC轎跑SUV，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)...
奔馳GLC以其豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動力和寬敞空間成為中型SUV市場的熱門選擇。內(nèi)飾設(shè)計豪華，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.55L/100km。配備9擋自動變速箱，前后多連桿式獨(dú)立懸架，提供舒適駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，配置豐富，包括自動泊車、胎壓顯示、定...
奔馳GLC以其時尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到關(guān)注。車頭設(shè)計精美，車尾端莊，內(nèi)飾高貴，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。網(wǎng)友評價顯示，奔馳GLC在動力、底盤和操控性方面表現(xiàn)...
奔馳GLC底盤塑料護(hù)板裂開時，建議車主更換新的護(hù)板。該護(hù)板位于發(fā)動機(jī)底部，對發(fā)動機(jī)起保護(hù)作用，防止行駛中因路面不平造成的磕碰損壞。如需修復(fù)，應(yīng)到4S店或維修店進(jìn)行檢查維修。護(hù)板價格因車型和材質(zhì)不同而異，大約在150元左右。此外，日常養(yǎng)護(hù)汽車底盤也很重要，包括清潔擦洗、除銹和定期檢查等，以延長發(fā)動機(jī)使...
奔馳GLC作為中型SUV，關(guān)注度頗高。其配備2.0T發(fā)動機(jī)和9擋自動變速箱，動力充沛。底盤采用多連桿式獨(dú)立懸架，車主評價底盤平整扎實(shí)，操控靈活。部分車主反映起步稍肉，但高速超車輕松，整體駕駛體驗(yàn)良好。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但...
經(jīng)濟(jì)條件允許下奔馳GLC可做底盤裝甲，以防砂石撞擊、隔音防銹。底盤裝甲價格幾百至幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。推薦品牌有固特威、3M等，噴涂厚度2至6毫米，太厚易脫落。噴涂前需除銹、包裹禁噴部位，均勻噴涂多瓶，晾干即可。注意新車可延后、可噴涂重要位置、避免陰雨天氣、施工后三天內(nèi)避免惡劣路段。奔馳G...
奔馳GLC級，作為奔馳GLK級的升級版，以其復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)和精細(xì)的細(xì)節(jié)處理在中型SUV市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。這款豪華SUV的前后懸架均采用多連桿式設(shè)計，確保了精準(zhǔn)的車輪定位和卓越的操控性能。懸架系統(tǒng)的控制臂和車輪軸承座采用輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)，有效降低了簧下質(zhì)量，提升了響應(yīng)速度。奔馳GLC級在底盤細(xì)節(jié)上，通...
奔馳GLC以其精美的前臉設(shè)計和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出高級感和層次感。內(nèi)飾設(shè)計雖不張揚(yáng)，但質(zhì)感上乘。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后多連桿式獨(dú)立懸架。配置豐富，包括上坡輔助、自動泊車入位等。車主反饋顯示，操控...
奔馳GLC以其精巧的設(shè)計風(fēng)格和高級感吸引著消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計層次分明，車尾的精致尾燈在夜間尤為顯眼。內(nèi)飾方面，GLC展現(xiàn)了對細(xì)節(jié)的完美把控，營造出整體的時尚感。動力上，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸...
總結(jié)內(nèi)容：文章介紹了奔馳GLC2019款5座車型的外觀、內(nèi)飾、配置以及動力底盤的表現(xiàn)。該車型搭載了2.0TL4發(fā)動機(jī)，匹配9擋自動變速箱，前后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架。對于動力底盤，有車主表示動力表現(xiàn)不錯，有推背感；有的則表示起步稍肉，但速度起來后表現(xiàn)較好。總體上，該車在配置和駕駛感受上表現(xiàn)優(yōu)秀，是...
奔馳GLC級作為奔馳GLK級的換代車型，其底盤設(shè)計更為復(fù)雜精細(xì)。采用前后多連桿式懸架，鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用降低了簧下質(zhì)量，提升了操控響應(yīng)。底盤覆蓋大量塑料護(hù)板，增強(qiáng)了空氣動力學(xué)性能。與同級車型相比，奔馳GLC的懸架結(jié)構(gòu)、副車架形式及四驅(qū)系統(tǒng)均表現(xiàn)優(yōu)異，展現(xiàn)了豪華品牌中型SUV的標(biāo)桿地位。奔馳GLC級的換...
奔馳GLC底盤怎么樣？是轎車底盤嗎？很多人都有這樣的疑問。實(shí)際上，奔馳GLC是在奔馳的MFA平臺上打造的，這個平臺除了生產(chǎn)GLC這樣的SUV,還生產(chǎn)了奔馳A級等車型。因此，可以說奔馳GLC的底盤確實(shí)是轎車底盤。奔馳GLC采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，前后懸架均是多連桿獨(dú)立懸架，并且全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系...
奔馳GLC級作為奔馳GLK級的換代車型，其底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜且細(xì)節(jié)處理優(yōu)秀。采用前后多連桿式懸架，結(jié)合鋁合金材質(zhì)的控制臂和車輪軸承座，提升了操控性能和懸架響應(yīng)。底盤覆蓋大量塑料護(hù)板，增強(qiáng)空氣動力學(xué)性能。與同級車型相比，奔馳GLC的底盤用料和結(jié)構(gòu)均處標(biāo)桿地位，副車架、四驅(qū)系統(tǒng)等方面表現(xiàn)卓越，展現(xiàn)了豪華品牌中...
奔馳GLC級作為奔馳GLK級的換代車型，底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜且細(xì)節(jié)處理優(yōu)越。其前后多連桿懸架設(shè)計提升了操控性能，輕量化材質(zhì)的應(yīng)用則增強(qiáng)了懸架響應(yīng)。底盤覆蓋的塑料護(hù)板優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，而縱置后驅(qū)平臺及全時四驅(qū)系統(tǒng)更是彰顯了其豪華品牌中型SUV的標(biāo)桿地位。奔馳GLC級是奔馳GLK級的換代車型，是豪華品牌奔馳...
北京中型SUV奔馳GLC2016款采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，前懸架和后懸架都是這種設(shè)計。這款車的底盤高度，也就是最小離地間隙，達(dá)到了180毫米。最小離地間隙是指車輛完全切割時，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。這個數(shù)據(jù)直接影響到汽車的通過性。過去，底盤高度的標(biāo)準(zhǔn)大概在16厘米左右，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這...
經(jīng)濟(jì)條件允許，奔馳GLC260L底盤裝甲可以做。底盤裝甲的意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底盤直接的傷害。特有的隔音、防撞擊和防銹一體功能，確實(shí)可以為車主省下不少后期的底盤維修費(fèi)用。價格方面在市場上的價格區(qū)間大致在幾百元至幾千元之間，取決于品牌和噴涂的用量。常用品牌包括固特威、3M、保賜利、漢高...
