請找專業的維修人員。其實也很簡單用一根很長的細鐵絲弄成一個彎勾向電視上一樣從車門拉手部位可以勾開鎖機構，但是沒有弄過的人很費事，也會破壞一些其他部件。所以找修車的幫你吧
你好這個電瓶一個需要540元希望能幫助到你58車
比亞迪宋的蓄電池是免維護的,只要不虧電的話一般可以用五年左右,期間如果常時間不用車子,記得一個月左右充電一次。
設定與GPS同步，到有GPS信號的地方跑一下首先要通電，通過調節方向盤左側的哪個確定鍵和下面的兩個帶三角形符號的鍵，相互配合調出時間，選擇自動衛星同步，確認后關閉電源，稍后再接通電源即可。如果不行，你就關閉車內電源后打開
混動車用的不是普通的電瓶，而是加裝了電池組，可以純電驅動，純油驅動，油電混合驅動，當電池組電量低或急加速或高速行駛等情況時，發動機會介入工作，緩慢加速且時速不高于60公里左右時可以純電驅動，一般行駛里程為70公里，市面上
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強制啟動發動機，進入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達到25%后，停止充電，如此循環。
比亞迪的前身是做電池，看你怎么理解國產這個概念，目前我國還沒有完全自主研發發動機和變速箱的能力，只能說BYD和長城算是國產品牌里最接近“國產”的，起碼沒有采取拿來主義，而是采購回來進行逆向研發，國產車的進步這幾年是看得到
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經過檢查，排除了高壓系統漏電、高壓配電箱、BMS系統和CAN網故障。發現軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋DM新車，客戶反映偶發性無法使用EV模式，儀表提示“EV功能受限；請檢查充電系統；ESP燈亮”，熄火后重新上電正常。經過排查，發現多個模塊報通信故障，主要集中在ECM網。檢查G08(B)短接器后，發現后驅電機控制器的CAN線在晃動GJK15插接件時出現導通不穩定現象。進一步檢查發現GJK...
一輛比亞迪宋車主反映，車輛停放2-3天后蓄電池電量耗盡，導致無法啟動。經過排查，發現問題并非蓄電池故障，而是由于車輛靜態耗電量正常，但車輛無法進入防盜狀態。進一步檢查發現，左后門鎖觸發了車輛報警，導致耗電。更換左后門鎖后，問題依舊，最終確定為開閉鎖信號線對地短路。修復線束后，故障得以排除。維修時，查...
比亞迪宋MAX的車載流量可通過中控屏的“車載流量”APP激活。若測試期流量未盡，直接點擊激活；若已盡，可先連接Wi-Fi或手機熱點再激活。激活過程需閱讀并同意服務協議，輸入手機號和驗證碼申請開通。系統驗證成功后即開通，并短信通知車主。使用上，除激活的流量外，還可連接手機熱點等使用額外流量。內容詳情：...
總結內容：比亞迪宋MAX配備的是T135/80R17規格的半尺寸備胎，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。拆卸備胎需借助五角頭升降轉軸和千斤頂搖桿，固定支架穿過備胎輪心圓孔后即可取下。存放時需注意固定以防意外移動。備胎氣壓需定期檢查并充至標準值，使用年限一般為4-5年。使用時速不可超過80km/h，長期使...
一輛比亞迪宋MAX新車，車主發現點煙器無法使用，即使在ON檔電插上也無法正常工作。經過故障分析，可能的原因包括點煙器自身故障或線路故障。通過排查，首先排除了點煙器自身故障，因為將其插到其他正常車輛上能正常使用。接著，測量點煙器接插件G201＃針腳對地電阻小于1Ω，2＃針腳電壓為0V，而正常應為12V...
總結內容：比亞迪宋DM定速巡航功能無法使用的問題，經過排查，最終發現是制動深度傳感器與制動踏板連接處回位不良導致。在無故障碼可參考的情況下，通過仔細分析數據流，發現不踩剎車時剎車深度信號異常。經檢查，制動踏板總成需更換，更換后試車故障排除。此過程體現了在無明確故障碼時，分析數據流的快速解決問題的方法...
一輛比亞迪宋DM在行駛約4.9萬公里后，車主發現車內放電插座無法正常對外放電。經過檢查，發現問題可能出在車內放電插座、車載充電器或相關線路上。在檢測過程中，發現車內放電指示燈亮起但無放電，萬用表測量電壓異常低，且車載充電器報出放電輸出過流的故障碼。進一步分析后，確認為車載充電器內部故障，更換后故障得...
總結內容：比亞迪宋DM定速巡航系統無法使用，經檢查未發現儀表故障燈亮起。經過VDS掃描，發現整車控制器內有剎車信號故障。維修過程中，更換了剎車深度傳感器但問題依舊。經過仔細檢查和調整，發現剎車深度傳感器位置需輕微調整以使剎車信號立即產生。最終調整后，換回原車剎車深度傳感器，故障得以解決。簡述：比亞迪...
一輛比亞迪宋車型空調面板偶發性失靈，經檢查排除空調面板、控制器及線路故障，最終發現故障由用戶自行加裝的非原廠附件“技師盒子”引起。拔掉此物件后故障消失，維修時需注意與用戶溝通并檢查車輛加裝或改裝情況。一輛比亞迪蓋世版宋，1.5T手動擋車型，用戶反映：該車空調不能正常使用：空調面板按鍵不起作用，液晶顯...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動擋車停放一晚后無法啟動，經查發現是蓄電池饋電導致。進一步檢查發現鎖車后轉向軸鎖不能上鎖，經測量發現轉向軸鎖的5號針腳誤供了常電。通過檢查儀表板配電盒的供電端，發現E口接插件上的16號腳是空的，而3號腳是常電電源，導致軸鎖無法正常工作。最終需解決供電問題以修復車輛。內容...
總結內容：對于一輛比亞迪宋DM，用戶反饋其HEV模式突然無法使用，并提示變速箱系統檢查。經檢查，此故障為偶發性，重新啟動可恢復正常。通過VDS讀取故障碼，發現油泵電機相關故障。進一步排查，發現電機電源模塊供電和搭鐵正常，但給油泵電機供電的三相電為定值而非變化值，懷疑電機電源模塊故障。更換此模塊后，故...
2020款比亞迪宋pro使用了6擋濕式雙離合變速箱。車身緊湊，懸架采用麥弗遜和多連桿獨立結構，驅動采用1.5升渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。同時，發動機還搭載缸內直噴技術，鋁合金材質，性能優越。整體構造簡單、成本低。整體設計符合動力性能和節能要求，是一款值得期待...
比亞迪宋MAX前擋風玻璃雨刮片長度400mm和600mm，至少每六個月檢查雨刮器狀況，發現橡膠有裂縫或硬化需更換。更換時需拉起刮水器臂，按下鎖止按鈕，取出舊刮片，再按相反步驟安裝新刮片。使用雨刮時需保持玻璃干凈，勿用刮片刮冰或臟污玻璃，洗車時避免直接沖洗刮片，以保護刮片和行車安全。比亞迪宋MAX前擋...
廣汽傳祺M6PRO和比亞迪宋MAXDMI都是市場上表現出色的國產MPV車型。傳祺M6PRO以其寬敞的空間、豪華的內飾、舒適的座椅和強勁的動力贏得了消費者的青睞。車身尺寸超越同級，車內空間充裕，天窗設計提升了乘坐體驗。內飾采用經典設計，展現出高品質感。座椅設計符合人體工學，提供了極佳的舒適度和安全性。...
提車兩個月的使用情況油耗方面，共計1130元，行駛2684km，平均每公里0.33元。充電快，純電續航80-100km，快充費用8-13元。配置豐富，提速快，油耗低。不足之處為品控稍差，后尾門有異響；無備胎，需救援補胎；車機死機問題。總體體驗良好，但仍有改進空間。擺了幾天了，每晚幾十塊錢，不多，但是...
啟動比亞迪宋pro的陡坡緩降功能，首先需要激活該系統。接下來，只需松開油門和剎車，握住方向盤即可。這個系統，也稱為HillDescentControl，是專為越野型SUV設計的，它通過剎車和ABS的協同工作，讓車輛在陡坡下行時保持低速且穩定，通常還會設定一個車速上限。初次使用時，可能會因為腳離開剎車...
文章內容：隨著環保意識的增強，越來越多的人開始考慮購買新能源汽車。而對于年輕人來說，他們更注重汽車的外觀和性能。那么，有沒有一款既小巧實用又續航高的新能源汽車呢？在這里，我們向大家推薦一款剛剛上市不久的國貨精品——比亞迪宋Pro新能源。這款車型定位緊湊型SUV,廠商指導價為16.98-21.98萬元...
比亞迪宋DM豪華版配備了4個安全氣囊，包括主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊和前側氣囊，為車內乘員提供全面的安全保護。安全氣囊是一種被動安全系統，與安全帶配合使用，能在汽車發生碰撞時迅速充氣彈出，有效減少乘員受傷概率。使用安全氣囊時需注意，避免用水沖洗、敲擊或碰撞裝有安全氣囊的位置，以免影響其正常工作。...
