一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
不光比亞迪宋，所有汽車在沒采取任何措施的情況下，都會起霧。因?yàn)樾旭傊械钠囮P(guān)閉車窗后，車內(nèi)溫度比車外溫度要高很多，所以車內(nèi)空氣中的水汽遇到低溫的車窗，當(dāng)然就起霧。處理辦法：夏天，開空調(diào)，出風(fēng)孔擰到玻璃標(biāo)志，或打開少許車窗
簡單的說：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
宋自動(dòng)雙離合不太理想，還是榮威手動(dòng)可靠性好一點(diǎn)。榮威RX5最近非常熱銷，月銷量大于兩萬！，動(dòng)力組合提供1.5T和2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱和6速手動(dòng)變速箱兩種可供選擇，動(dòng)力充沛，值得一提的是RX5的高
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)
你好，最好不要加，還是加防凍液最好，如果你現(xiàn)在加了水，等到冬天冷，溫度下降，水冰點(diǎn)低，容易凍，那樣就會造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道結(jié)冰，那樣你的發(fā)動(dòng)機(jī)就要受傷了，記住實(shí)在沒辦法在加，加完之后記得要把水箱里的水全部放掉換新的防凍液。希望
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長。這會導(dǎo)致剎車性能下降，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴(yán)重情況下，會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時(shí)間拉著手剎開車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過高。經(jīng)檢測，故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開路。實(shí)際測量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓正常，推測風(fēng)扇自身故障。通過試駕車驗(yàn)證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬公里的比亞迪...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況，同時(shí)儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無通訊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析，可能原因包括啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn)，BSG能拖起發(fā)動(dòng)機(jī)但轉(zhuǎn)速信號異常，診斷設(shè)備顯示多個(gè)故障碼，包括發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機(jī)和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
總結(jié)內(nèi)容：針對一臺行駛4萬多公里的比亞迪宋MAX車輛無法啟動(dòng)的故障，經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)多次熔斷。經(jīng)過更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束、逐一排查電器負(fù)載、檢查線路等步驟，最終發(fā)現(xiàn)是客戶加裝的座椅加熱及通風(fēng)線接在F1/38保險(xiǎn)上導(dǎo)致負(fù)載過大，引起保險(xiǎn)熔斷。斷開加裝線路并更換保險(xiǎn)后，車輛恢復(fù)正常。此案例強(qiáng)調(diào)在維修時(shí)需...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋偶發(fā)的無法上電及啟動(dòng)故障，原因包括智能鑰匙系統(tǒng)問題、轉(zhuǎn)向軸鎖故障以及BCM車身控制模塊的線束接觸不良等。根據(jù)診斷流程，觀察儀表反應(yīng)及防盜報(bào)警器的響聲，可疑為轉(zhuǎn)向軸鎖執(zhí)行異常，實(shí)際發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖安裝異常且支架變形。通過調(diào)整和重新裝配，成功解決了該故障。此過程體現(xiàn)了細(xì)心觀察與經(jīng)驗(yàn)判斷...
無法啟動(dòng)原因分析：1、EPB模塊故障；2、ESP模塊故障；3、CAN網(wǎng)絡(luò)故障或干擾；4、其他原因。故障排查：1、顧客反饋車輛偶爾出現(xiàn)啟動(dòng)不了，停放一段時(shí)間又可以啟動(dòng)，故障頻率不定，有時(shí)幾個(gè)月都不出現(xiàn)。2、讀取EPB模塊報(bào)6個(gè)歷史故障碼、ESP和TCU模塊均報(bào)1個(gè)歷史故障碼，如圖，以上故障碼都可以清除...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋MAX燃油DCT車型無法啟動(dòng)的故障，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)正常工作但無法著車，初步懷疑為燃油泵不工作。經(jīng)過測試與測量，確認(rèn)燃油泵保險(xiǎn)導(dǎo)通正常，但K07插接件及Kk1-3油泵繼電器電壓異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)后艙配電盒F4-7保險(xiǎn)端子虛接，導(dǎo)致車輛無法著車。重新處理端子后，故障排...
一輛比亞迪宋售前車，放置一天后出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況，儀表無故障提示，電腦檢測也未發(fā)現(xiàn)問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括保險(xiǎn)、繼電器故障，車輛控制器故障，以及線路故障。維修過程中，首先排除了燃油問題，隨后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版有一個(gè)針腳歪斜，處理后車輛可以啟動(dòng)，但很快又出現(xiàn)無法著車的情況。通過檢查CAN線拓?fù)鋱D，...
一輛比亞迪宋PRO燃油車偶發(fā)性無法啟動(dòng)故障如何解決？一輛比亞迪宋PRO燃油車偶發(fā)性無法啟動(dòng)，儀表提示檢查網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，故障碼無法讀取。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)智能鑰匙控制器常電缺失，原因是G2E插頭1號腳退針。重新裝配插頭后，故障排除。此案例提示需先查電路圖，了解電路走向，針對一個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行解決。一輛比亞迪宋PRO燃油...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛行駛中報(bào)“冷卻液溫度過高”的比亞迪宋MAX，故障分析顯示可能原因包括節(jié)溫器無法正常打開、冷卻循環(huán)系統(tǒng)故障以及散熱器風(fēng)扇或相關(guān)線路問題。排查步驟中確認(rèn)節(jié)溫器正常開啟，散熱器上、下水管溫度正常，但風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，散熱器風(fēng)扇搭鐵線因膠狀物導(dǎo)致松動(dòng)，造成風(fēng)扇工作異常。維修時(shí)需根據(jù)電...
**維修總結(jié)**：在處理比亞迪宋MAX間歇性無法啟動(dòng)的問題時(shí)，本文依次排除了起動(dòng)機(jī)故障、線路故障及其他可能原因。經(jīng)診斷，最終確定問題出在BCM上，其未接收到有效的12V制動(dòng)踏板信號，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)條件不滿足。通過倒換BCM測試，確認(rèn)了故障點(diǎn)并成功修復(fù)。此案例強(qiáng)調(diào)了分析控制原理和結(jié)合車輛狀態(tài)、數(shù)據(jù)流分析...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動(dòng)擋車停放一晚后無法啟動(dòng)，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)是蓄電池饋電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)鎖車后轉(zhuǎn)向軸鎖不能上鎖，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖的5號針腳誤供了常電。通過檢查儀表板配電盒的供電端，發(fā)現(xiàn)E口接插件上的16號腳是空的，而3號腳是常電電源，導(dǎo)致軸鎖無法正常工作。最終需解決供電問題以修復(fù)車輛。內(nèi)容...
比亞迪宋Pro儀表顯示“未檢測到鑰匙”導(dǎo)致無法啟動(dòng)，可能原因包括PAD故障、模塊問題、線束問題或改裝等其他故障。維修過程中，通過檢查發(fā)現(xiàn)車輛在無電模式下可啟動(dòng)，但儀表提示網(wǎng)絡(luò)故障。使用VDS檢測發(fā)現(xiàn)右車身控制器與智能進(jìn)入網(wǎng)失去通訊。經(jīng)過一系列測試，包括調(diào)換高頻接收模塊、測試右車身控制器和多媒體主機(jī)插...
一輛比亞迪宋MAX新車在提車兩天后出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動(dòng)的問題，有時(shí)稍等片刻又能正常啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但燃油供應(yīng)似乎存在問題。使用VDS2000掃描發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，顯示P0087油軌壓力過低，檢查燃油泵發(fā)現(xiàn)其不工作。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵插件電機(jī)電壓為0V，燃油泵保險(xiǎn)F4/715A未熔斷...
通過VDS掃描無程序更新，且發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無故障碼。試車發(fā)現(xiàn)偶發(fā)性油壓異常，經(jīng)測量低壓油泵電源正常，通過更換燃油泵后問題解決。此故障可能為線路問題或配件偶發(fā)故障。對于偶發(fā)性故障，線路檢查與配件互換是有效診斷手段，需重視試車過程中的數(shù)據(jù)監(jiān)測。以上內(nèi)容為簡略概述，未包含具體分析和排查步驟的細(xì)節(jié)。無法啟動(dòng)故障...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動(dòng)擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動(dòng)和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報(bào)出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
一輛比亞迪宋MAX新車使用不久就出現(xiàn)了遙控?zé)o法開鎖和解鎖，機(jī)械鑰匙也無法啟動(dòng)車輛的問題，這種情況時(shí)有發(fā)生，但有時(shí)又能自行恢復(fù)。經(jīng)過檢查，排除了智能鑰匙進(jìn)水的可能性，并且使用備用鑰匙故障依舊。由于宋MAX車型沒有啟動(dòng)按鈕上的指示燈，判斷故障較為困難。考慮到車輛在無電模式下也無法啟動(dòng)，初步懷疑是智能鑰匙...
比亞迪宋MAX空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，高配版通過中控多媒體屏操作，低配版則通過空調(diào)面板上的溫度控制旋鈕。高配版界面包含空調(diào)提示信息、模式開關(guān)、吹風(fēng)模式選擇、風(fēng)速調(diào)節(jié)和溫度顯示，支持主副駕及后排溫度控制。低配版則通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，同時(shí)開啟后擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)，外后視鏡加熱功能也會啟動(dòng)。無論是高配還是低配，宋MA...
排擋桿總成故障、P檔鎖止電磁閥問題、剎車燈開關(guān)損壞，這些可能是比亞迪宋啟動(dòng)時(shí)掛不上擋的原因。變速箱齒輪磨損、同步器損壞、換擋機(jī)構(gòu)故障、分離軸承磨損等也會導(dǎo)致掛擋困難。建議調(diào)整離合器踏板線，并前往4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。變速箱通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速，適應(yīng)不同行駛條件。換擋困難可能由撥叉松動(dòng)、定位槽和定位...
比亞迪宋DM無法實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)的原因是什么？比亞迪宋DM無法實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊故障、整車控制器故障或相關(guān)線束故障。在一鍵啟動(dòng)的車上，鑰匙里的電池使用時(shí)間大約是兩年，需要手動(dòng)更換。當(dāng)鑰匙快沒電時(shí)會有預(yù)警，最直接的反映就是遙控開門的范圍比以前小了，按門鎖的次數(shù)變多了。現(xiàn)...
