提問者：斗假謂憾倬2016-05-21 00:00
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻液不足; 6、發(fā)動機點火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速過慢。二、處理辦法1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機蓋提高散熱速度并觀察散熱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)。因為此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣住Ｒ睬屑上虬l(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。2、在停車打開發(fā)動機蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經(jīng)過一段時間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關(guān)掉發(fā)動機（熄火）。3、熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內(nèi)液體的情況，以及風(fēng)扇是否存在異常。若冷卻液不足，應(yīng)及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發(fā)動機完全降溫后，以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開到修理廠。
回答者：guiyexe18072016-05-23 00:00
這個油耗絕對的不錯，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風(fēng)阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個油耗我是大大地贊！！！動力：動力可以用過剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
提問者：jhoq6772162016-04-28
比亞迪S6吧 我未開過什么X5 我出街看見太少人開了.. 所以我沒買陸風(fēng)的車 我上年買了S6不錯呀 沒有哪些傻B所說的毛病 就停車麻煩 差不多一年了 就那么換過玻璃膜 別聽人說開都沒有開過就在吼 廣東話：（叼
提問者：mmaicsh2015-11-29
一般汽車方向盤調(diào)節(jié)的鎖在方向盤正下方，有個形狀有點像把手的開關(guān)，拉起即可調(diào)整方向盤，調(diào)整完畢后扣下即可鎖定。但是車型不同設(shè)置可能會有差異，仔細閱讀說明書即可。注意：一定要在停車（最好熄火）的狀態(tài)下調(diào)整。
提問者：fasf952n2016-02-12
可以停車就熄火！現(xiàn)在的渦輪發(fā)動機技術(shù)很成熟，渦輪發(fā)動機都使用電子水泵單獨給增壓器散熱，即便是熄火了，電子水泵依然可以工作，給渦輪降溫！
提問者：l3876948392016-03-12
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
提問者：wrbbnw2016-01-14
不知道是什么地方漏水 如果是發(fā)動機倉下面有水 排除一切外在原因 比如下雨 或者經(jīng)過水坑 或者洗車后 那就要好好檢查了 如果是排氣筒滴水 那就不要大驚小怪了 很正常了 是正常的物理現(xiàn)象
提問者：sdfkdjskmx512016-11-18
