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比亞迪宋怠速共振

  • 報(bào) 價(jià):6.98-28.00萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱:

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比亞迪宋怠速共振相關(guān)問答

比亞迪宋松開離合器有噠噠噠的聲。怠速的時(shí)候。開車的時(shí)候不知道

如果車輛是在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間有此現(xiàn)象,持續(xù)時(shí)間3分鐘左右,不是問題,是冷車氣門間隙大,且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音,就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震;2、有可能是輕微的敲缸,環(huán)子卡滯

提問者: lppqz57192016-09-21

比亞迪宋補(bǔ)貼后多少錢

四川沒有地方補(bǔ)貼, 只能享受國家3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川,這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。

提問者: 2016-09-03

比亞迪速銳怠速有軸承干磨的異響

你好,如果有聲響的話建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否正常。以及發(fā)動(dòng)機(jī)里面是否上油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題的話那么就建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶以及壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)水泵是否有異響。58車

提問者: kbrie2017-01-19

比亞迪L3怠速不穩(wěn)

這個(gè)問題需要從多處檢查 由簡到繁順序,先檢查火花塞 高壓線是否漏電 。一般從火花塞的燃燒情況就可以看出。再者檢查油泵壓力是否過低 造成動(dòng)力輸出不足。最后檢查噴油器是否輕微的堵塞。

提問者: 燈塔海風(fēng)20152017-02-17

比亞迪f3怠速不穩(wěn)易熄火

您好,這個(gè)一般是汽車長時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛,造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多了,導(dǎo)致燃燒不充分,冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),動(dòng)力減弱,轉(zhuǎn)速過高,突然熄火等情況,油耗也會(huì)增加,建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)氣門和火花塞后,進(jìn)行匹配調(diào)試, 動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。

提問者: lishiyi932016-09-06

比亞迪f3怠速過高怎么維修

你好像這種情況,一般是由于節(jié)氣門的問題,建議你檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有漏氣,如果沒有漏氣的話,可以對節(jié)氣門做個(gè)檢修,做個(gè)匹配。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!

提問者: tomrsc3c52016-09-08

比亞迪s6怠速爆振是火花塞問題嗎?還輕微抖動(dòng)?

爆震是沒有點(diǎn)火混合氣就發(fā)生了燃燒。你還是去檢查下點(diǎn)火提前角吧

提問者: mollymolly392016-09-11

比亞迪f3怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事

使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃

提問者: lkszr2016-09-13

比亞迪G5怠速有點(diǎn)抖要緊嗎?

你好向你這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良導(dǎo)致的。第一燃油壓力低。導(dǎo)致供油不足動(dòng)力不足,建議清洗噴油器,同時(shí)檢查油壓。第二,缸壓不足,這個(gè)常見的表現(xiàn)缺崗發(fā)抖,同樣也是動(dòng)力不足,這個(gè)需要測試缸壓第三,點(diǎn)火不好導(dǎo)致燃燒不良,同時(shí)明

提問者: jieban5452016-09-15

比亞迪f0怠速不穩(wěn)易熄火

一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)

提問者: 末沫mmmmm2016-09-06
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比亞迪宋怠速抖動(dòng)、加速無力故障檢修如何解決?

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一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后,出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析,可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法,包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等,最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后,問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn),用戶長時(shí)間未...

作者:小楊說車
比亞迪宋怠速噪音大嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題如何解決?

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比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...

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比亞迪宋在怠速時(shí)出現(xiàn)前后異常竄動(dòng),經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)原因可能是濕式雙離合器分離不徹底。通過VDS2000診斷儀檢測,確認(rèn)TCU模塊為最新版本且無故障碼。最終,更換濕式雙離合器后故障排除,維修小結(jié)指出離合器滑磨點(diǎn)過小和油液粘稠是導(dǎo)致故障的主要原因。濕式雙離合器分離不徹底導(dǎo)致比亞迪宋怠速時(shí)前后竄動(dòng),更換離合器后...

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比亞迪宋怠速噪音,比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大嗎?

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比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型,其怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題引起了消費(fèi)者的關(guān)注。通過1.5T精英版的噪音測試,我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下,車內(nèi)存在明顯的輪胎轉(zhuǎn)速嗡嗡聲,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也較為明顯。雖然動(dòng)力性能尚可,但與五菱宏光相比,噪音控制方面并沒有明顯優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著...

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2014款比亞迪G5方向盤抖動(dòng)可能是由多種原因引起:怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正常現(xiàn)象;若抖動(dòng)嚴(yán)重,需檢查方向盤傳動(dòng)裝置;打死方向盤時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題;輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡,必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤發(fā)抖震動(dòng):倘若仔細(xì)體驗(yàn),差不多全部車輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng),...

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2014款比亞迪g5車身方向盤抖動(dòng)怎么回事如何解決

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怠速時(shí)輕微的方向盤抖動(dòng)震動(dòng)是正常現(xiàn)象,但如果抖動(dòng)劇烈,可能是方向盤傳動(dòng)裝置膠套問題或螺栓松動(dòng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī),必要時(shí)更換膠套或配件。方向盤打死時(shí)的抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻,更換助力泵油可解決。輪胎問題也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng),需要四輪定位和動(dòng)平衡,嚴(yán)重時(shí)更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...

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比亞迪F3作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車,其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、共振現(xiàn)象、主要噪聲源等方面,為大家詳細(xì)解析比亞迪F3噪音問題的原因,并提供一些實(shí)用的解決方法。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。當(dāng)踩下油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高,聲音也會(huì)隨之增大。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)發(fā)...

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廣汽傳祺GS4PHEV在新能源汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)并不突出,尤其是在與比亞迪宋ProDM的對比中,其性價(jià)比和性能表現(xiàn)都顯得較為遜色。GS4PHEV的內(nèi)燃機(jī)存在怠速共振、加電效率低等問題,且動(dòng)力儲(chǔ)備不足,指導(dǎo)價(jià)高達(dá)16.38~19.38萬,性價(jià)比較低。相比之下,宋ProDM的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)性能更強(qiáng),純電模式下...

作者:小楊說車
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