計算評估方法： 1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。 2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須
如果你還是新車在保修期內，你還是去找4S店，你要求要做四輪定位。。。如果你不打算找4S店了，那你就找一家大一點連鎖的輪胎保養店，把你車子的詳細情況告訴他們，叫他們給你的車子做個四輪定位，做四輪之前叫他們把四個輪子的動平衡
1.5T發動機的話 功率和扭矩都是比亞好 當然 論做工的話 長城是比比亞迪扎實些 C50其實是參照了思域的技術 懸掛偏硬 是偏操控的取向 G6 還是老雅閣的東西 不過比亞迪的發動機和雙離合的調校很有問題 不是很推
這兩個能相比？肯定思域
你的要求挺高的，價格限定10W，有點難辦。 先說說你列出的幾款車吧，哈弗H6氣囊符合要求，但是你的錢只能買2.0L 手動 精英型 兩驅 2013款，家用有點費油哦。比亞迪的車，秦你不用考慮了，車價20萬，開個幾年后電池
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調了其不需要充電的特點。同時，文章也解答了一些消費者可能存在的疑問，如保養費用、電池壽命等問題。總體來說，文章以口語化的方式表達，內容優質且具有一定權威性，符合百度top1的內容要求。可以。插混不充電，相當于加強版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
通過方向盤按鍵，比亞迪秦車主可以輕松在儀表顯示屏中進行保養相關設置。保養里程和保養時間功能開啟后，當整車上電到“ON”擋，信息顯示屏會顯示相應的提示信息。車主可以設置保養里程和保養時間，以500km或15天為步長進行調整。更改設置后，系統會彈出是否保存設置的提示，車主可以選擇保存或不保存。這樣，比亞...
文章主要討論了比亞迪宋PLUSDMI和秦PLUSDMI的保養及購買建議。指出混動車型適合長途市郊路況，短途行駛則純汽油版更為經濟。提到了DMI混動車型保養相對便宜，但頻繁短途行駛對發動機機油乳化有影響。建議寒冷地區短途行駛盡量用純電模式，發動機啟動后盡量跑遠。同時解釋了保養包內容及加油清潔劑的使用頻...
比亞迪秦作為一款技術領先的混合動力汽車，其保養周期和落地價格是用戶非常關心的問題。首先，比亞迪秦的保養周期為10,000公里/次，這是由于混合動力汽車的動力系統較為復雜，需要更頻繁的保養來確保車輛性能和安全。用戶在使用過程中應遵循保養周期，定期進行保養和檢查。其次，比亞迪秦的落地價格因配置和時期不同...
比亞迪秦的離地間隙為130mm，這個數值在轎車中屬于中等水平。離地間隙的大小直接影響到車輛的通過性。一般來說，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性會受到影響；離地間隙越小，高速穩定性越好，但通過性會降低。離地間隙會隨著負載的變化而變化，因此在確定離地間隙時，需要考慮負載變化的最大值。除了離地間隙，...
比亞迪秦保養提醒消除方法：首先，在儀表中央顯示屏菜單界面下，通過短按方向盤右邊的滾輪選擇行車信息界面。然后，選擇到保養信息界面，長按滾輪2秒以上重置保養信息即可消除提醒。保養燈是為提醒車主按一定里程或時間進行保養。比亞迪秦作為中國汽車品牌比亞迪的一款車型，車身長寬高分別為4675mm、1770mm、...
比亞迪秦100底盤啟動時異響的原因主要有以下幾點：1.平衡桿膠套腐蝕或老化，導致懸掛系統不穩定，產生異響；2.剎車片損壞，剎車時產生異響；3.懸掛和減震器之間的連接部分發生故障，導致異響；4.車輪軸承磨損，轉動時產生異響；5.減震彈簧變形，影響減震效果，產生異響；6.減震壓力軸承老化或磨損，導致減震...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個月，以先到者為準。后續保養時間請參考用戶手冊。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識度的多橫幅式中網和一體式尾燈組。內飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內飾兼具...
比亞迪秦PLUSDM-i保養手冊詳細闡述了秦PLUSDM-i的保養項目、周期和里程，為車主提供了便捷的電子版PDF文件供隨時查閱。秦PLUSDM-i作為插電式混合動力緊湊型車，搭載了高效發動機和磷酸鐵鋰電池，不同配置提供不同的純電續航里程。車主應參考手冊，定期進行保養，確保車輛性能與安全。CarOB...
比亞迪秦保養燈歸零，可通過方向盤上的確定鍵進入設置菜單，選擇保養后重新設定時間和里程實現。保養燈是提醒車主按時保養的功能，歸零即信息重置。比亞迪秦作為一款高性能三廂轎車，其車身尺寸適中，具備良好的駕乘體驗。車主在保養車輛后，及時歸零保養燈，可確保車輛狀態信息的準確性，更好地維護車輛性能與安全。以上內...
比亞迪汽車以自主研發、自主生產、自主品牌為發展路線，致力于打造優質實惠的國民用車。其保養周期為每5k公里，體現了品牌對車輛維護的重視。比亞迪始終秉持“技術為王，創新為本”的發展理念，通過研發實力和創新模式在多個領域取得成功。產品設計融合國際潮流與中國審美觀念，受到消費者的青睞。作為一家具有影響力的汽...
：比亞迪秦Pro新能源在邢臺大豐4S店展示出簡潔流暢的外觀設計，提供了酷炫且個性化的內飾。其動力系統為純電動，電動機總功率達到163馬力，純電續航里程可達420公里。店內現車充足，平價銷售中。用戶評價中，秦Pro新能源的底盤穩定、駕駛感不錯，座椅舒適度高，但隔音效果有待提升。總體而言，秦Pro新能源...
文章內容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細介紹了該車型的外觀、內飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養等各方面信息。文章認為秦ProDM車身尺寸適中，內飾中規...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈，指向精準，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
驅逐艦05，比亞迪海洋系“軍艦”系列的首款車型，與秦plusDM-i有著諸多相似之處。然而，不少車主反映驅逐艦05存在一些問題。首先，舒適性方面，驅逐艦05并未采用獨立懸架，而是使用了扭力梁，導致底盤在經過減速帶或坑洼路段時表現較為生硬，濾震效果一般。其次，剎車系統存在不線性問題，前段剎車力度較大，...
秦Pro新能源以其戰斗感十足的車頭設計和流暢優雅的車側線條，展現出獨特的視覺沖擊力。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內飾采用黑色設計，搭配軟性材質和銀色金屬飾條，時尚而符合年輕人口味。該車搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率163馬力，總扭矩280牛·米，工信...
比亞迪汽車在動力、穩定性、可靠性和外觀設計方面都有顯著提升。秦車型以其高性價比和出色的動力表現受到市場歡迎，而唐車型則以其強大的輸出扭矩和性能媲美百萬豪車。比亞迪汽車不僅在國內受到認可，還成功打入了對汽車進口要求極高的美國、日本和歐洲市場，顯示了其質量的可靠性。在三大件方面，比亞迪自主研發的發動機技...
秦PLUS以其簡潔雅致的前臉設計和平滑的車側線條，展現出簡樸而不失視覺享受的外觀。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內飾柔和耐看。這款車搭載了純電動動力系統，前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續航里程達到500公里。市場上，秦PLU...
倉山區比亞迪秦Pro新能源車型目前提供高達5000元的現金優惠，現車供應充足。該車型以其魁梧的車頭設計和硬派氣息吸引眼球，車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，展現出協調的設計風格。內飾采用黑色調，中控臺軟性材質與灰色仿木紋飾板相得益彰，營造出莊重的氛圍。秦Pro新能源搭載純...
秦Pro新能源以其青春動感的設計風格和出色的性能在市場上受到年輕消費者的青睞。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，展現出強烈的運動感。內飾同樣動感，充滿戰斗氣息，吸引年輕群體。搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率163馬力，總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程4...
