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問(wèn)答

汽車正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3500車速每小時(shí)120公里,然后空擋滑行,轉(zhuǎn)速降到1500轉(zhuǎn)時(shí)就不回了,還不穩(wěn)定。

提問(wèn)者:王者201038702013-09-08 00:00

直到車停了才回到正常怠速,這種情況有時(shí)有有時(shí)沒有。這是怎么回事?

最佳答案

掛檔過(guò)快,有點(diǎn)托檔

回答者:Marina9n8u2016-09-08 00:00

雅力士相關(guān)問(wèn)題

  • 雅力士的發(fā)動(dòng)機(jī)好不好,省油嗎?

    雅力士是豐田的全球經(jīng)典戰(zhàn)略車型,它秉承了日系車最為突出的特點(diǎn):節(jié)油。據(jù)了解,雅力士搭載的是豐田獨(dú)有的頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),在行駛過(guò)程中,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等參數(shù),該車可對(duì)雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣氣門和

    提問(wèn)者:zyj25992013-08-07

  • 雅力士三擋低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事

    原因可能有:發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是

    提問(wèn)者:fiyooo2015-09-04

  • 新雅力士用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?好不好??

    新雅力士具備天生的動(dòng)感基因,搭載的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),在6000rpm的低轉(zhuǎn)速條件下輸出96千瓦的額定功率,150Nm的最大扭矩,在同級(jí)車中處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),已接近國(guó)

    提問(wèn)者:無(wú)聊的孕婦20102013-10-05

  • 豐田雅力士的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速?不知道的請(qǐng)別猜.....

    豐田雅力士缸徑80.5mm;活塞行程78.5mm;為低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。車不錯(cuò)!高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于:發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉(zhuǎn)速,小于1,稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī). 對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),高轉(zhuǎn)速

    提問(wèn)者:wodfsdfevz092014-06-24

  • 雅力士車,冬季開暖風(fēng)后,轉(zhuǎn)速忽高忽低。難道開暖氣還格外耗油?

    不會(huì)增加油耗的。是天氣太冷的原因

    提問(wèn)者:ICHINE易沐2014-01-03

  • 請(qǐng)問(wèn)雅力士的改裝潛力有多大?

    雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)具有充沛的功率儲(chǔ)備,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘6000rpm時(shí)提供87kw的最大功率,令其保持優(yōu)異的高速性能,195km/h的最高時(shí)速更是居同類車型之冠。而且底盤功力深,配備有BA剎車輔助系統(tǒng)

    提問(wèn)者:HFkjo012014-08-21

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報(bào)價(jià):8.70-12.56萬(wàn)
級(jí)別:小型車
排量:1.3L 1.6L 
變速箱:-

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