提問者：wuji7lm2016-05-12 00:00
中間鍵是A/C鍵，切換制冷制熱模式功能的。初始狀態※上電后液晶屏全顯3秒然后進入待機狀態：關機，時鐘顯示為“00：00”。※開機后默認狀態：制冷模式，風量自動，自動風向，溫度26’C，發4個組合碼，代碼數字不顯示。※快冷： 風量大，自動風向，溫度21’C。※快熱； 風量大，自動風向，溫度27’C。
回答者：TXJ陶子啊2016-09-27 00:00
在駕駛室雜物箱后面。
提問者：緣分灬訫丨味道2013-11-29
空調濾芯在風擋下擋水槽下邊 拆掉兩個雨刮臂,然后拆掉擋水槽,右邊有個黑塑料殼子 去掉殼子你就看見空調濾芯了 一般老手只拆右邊雨刮臂和右邊三四個螺絲的 新手還是全拆吧.裝的時候注意擋水槽下邊的卡頭 卡在風擋下邊固定
提問者：luomasheng2013-03-11
1：可以通過溫度旋鈕調節這兩路進風的量，旋鈕調至最左邊時發動機艙熱氣完全關閉，這時進的是自然風，再往溫度高的地方調節，發動機艙的熱氣進入的越多，風機吹進駕駛艙的溫度也就越高。2：吹自然風并不是把空調關掉只開風機就行了，還
提問者：r5llkgn39042013-09-09
我的1.62011改款A3 開了46000公里了，車質量不錯，性價比高。優點：大問題沒有，操控性很好，高速的時候動力很足，高轉速超車的時候也很爽，皮厚安全，油耗很OK，現在的油價不開空調0.5 保養每次400-500（
提問者：long4g5m2013-05-03
汽車跑長途，引擎高速帶動壓縮機高速制冷，制冷效果特好。制冷效率高，車內溫度越低，最后車內循環氣流沒有熱量與冷媒做熱交換，導致冷媒無法完全汽化成氣體回壓縮機，于是液態冷媒回壓縮機形成液壓縮，回氣管開始結冰，最終蒸發器也開始
提問者：long1988352015-08-16
1.元件診斷 指各元件性能及工況檢查包括硬件媒介硬件像蒸發箱壓縮機冷凝器及管路 媒介壓力及純度 2電路診斷 各傳器執行電路及ECU控制器檢查 3自診斷 根據控制系統自身自診斷系
提問者：2014-10-07
