提問者：yi21472014-10-07 00:00
油改氣真要謹(jǐn)慎!不做商業(yè)運(yùn)營千萬不要改!其實(shí)我的車子也冒過黑煙。最近才解決。本人13年六月份買車。日行比較多。每日100多公里吧。7500公里改氣。AC200系統(tǒng) 。到今天車子25000公里了。改氣后頭一個(gè)月也沒發(fā)現(xiàn)車子有啥大問題。直到有一天老婆說老公咱車子最近打火氣味太難聞了。于是讓老婆打火我蹲在煙筒后面聞。氣味確實(shí)難聞而且有短暫20秒左右冒黑煙。如果一直用油跑。正常行駛不會(huì)冒黑煙。熄火后再打火也不會(huì)冒黑煙。問題就出在正常用氣跑的話。再打火就會(huì)冒黑煙。 總結(jié)改氣后車子出現(xiàn)的問題如下，按出現(xiàn)故障的先后順序排列。改氣后400公里左右排氣故障燈亮: 1.打火后怠速不穩(wěn)。禿嚕響。 這是本人改氣后第一次去改氣廠調(diào)試。也就是這次調(diào)試開始了我的煩心路程。 2.半月后。車子出現(xiàn)熱車打火怠速低。持續(xù)10秒左右。車子越熱越厲害。同時(shí)冒黑煙。正常行駛無問題。網(wǎng)購OBD仿真器一個(gè)。經(jīng)改裝廠調(diào)試 。加裝OBD。故障消失。故障燈滅。回家 3.一個(gè)多月之后，熱車打火怠速低的問題再一次出現(xiàn)。冒黑煙問題加重。打火直接就像拖拉機(jī)排氣一樣。改裝廠調(diào)試一天無果，換A6傻瓜系統(tǒng)無果。次日繼續(xù)查找原因。經(jīng)王舍汽配城周師傅分析。問題就出在前氧傳感器上。因混合氣過稀。所以行車電腦儲(chǔ)存了故障代碼。當(dāng)再次打火啟動(dòng)的時(shí)候。因儲(chǔ)存了混合氣過稀的故障代碼所以ECU為了加濃混合氣就自動(dòng)猛加油。就導(dǎo)致了打火后冒黑煙。冷車啟動(dòng)時(shí)由于怠速高會(huì)掩蓋部分癥狀。但是當(dāng)熱車打火的時(shí)候癥狀就很明顯了。由于臨近年根。所以直接拔掉前氧傳感器。故障消失。回家過大年。期間網(wǎng)購的點(diǎn)火提前角到了。自己安裝。效果杠杠的。提前6度 4.過年期間發(fā)現(xiàn)拔掉前氧傳感器之后打火怠速過高。直接到2000轉(zhuǎn)。而且市區(qū)低速行駛搓車嚴(yán)重。30碼一下必須用離合控制。正月17改裝廠調(diào)試。拿出年前某寶購得前氧仿真器接上。((事后得知前氧在我的車上并不能起作用)問題短暫解決。 5 。14年三月份。車子又一次出現(xiàn)打火怠速低的問題。但不冒黑煙。排氣管輕微放炮。改氣廠調(diào)試后試車，問題不但沒有解決反而出現(xiàn)了倒車熄火。自此一直到月底。故障就一直沒有解決。我煩了。老板更煩。我自費(fèi)更換D06系統(tǒng)。 6.在換系統(tǒng)之前自費(fèi)到4S正常保養(yǎng)。清節(jié)氣門。燃燒室。換機(jī)油。重新刷ECU。次日到改氣廠換燃?xì)庀到y(tǒng)。拆掉前氧傳感器仿真。OBD和點(diǎn)火提前角未拆。調(diào)試后。所有故障均解決。自換系統(tǒng)后已經(jīng)跑了2000公里。一切良好。。。 雖然故障解決了。但有個(gè)問題我一直不明白。為什么有的車子故障燈也亮。但是打火ECU卻不會(huì)主動(dòng)猛供油而導(dǎo)致冒黑煙。怠速低。 事后與周師傅交談。他說我的車子可能燃?xì)怆娔X與車輛ECU干擾太厲害導(dǎo)致。所以總是故障不斷。文采不好。蘿莉啰嗦。我給你們幾點(diǎn)解決冒黑煙的意見: 1.加雙氧仿真器。雖然在我的車子上無效果。但你們不一定無效果。只要它能欺騙原車ECU 。有的高端燃?xì)庀到y(tǒng)是自帶氧仿真的。但是改氣廠也不一定給你接上線 2在前氧傳感器上接一個(gè)12V繼電器。斷電常閉。這樣正常燒油的時(shí)候氧傳感器是閉合的。燒氣的時(shí)候是斷開的。 3.加OBD。有的車子單加一個(gè)OBD就能完美解決問題。因?yàn)楣收蠠舨涣亮恕Ｋ孕熊囯娔X也就不再貯存混合氣稀的代碼 4 換燃?xì)庀到y(tǒng)。
回答者：simen05262016-10-07 00:00
故障現(xiàn)象：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)喘振，排氣有硫磺味，嚴(yán)重時(shí)有濃濃的黑煙，三元催化器產(chǎn)生高溫，甚至發(fā)紅！ 故障分析：很明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，大量的燃油在三元催化器之中燃燒！此故障最常見的原因是map在進(jìn)氣管的真空接口被積碳堵
提問者：k15841578022013-06-17
你的車子冒黑煙應(yīng)該是混合氣過濃造成的,不是燒機(jī)油,若燒機(jī)油應(yīng)該冒藍(lán)煙.如果你的車是電噴的就要用診斷儀看一下怠速時(shí)的數(shù)據(jù)流是否正常,一般引起此類故障的原因?qū)傺鮽鞲衅髡嫉谋壤罡?氧傳感器失效的最直接原因是燃油不合格,燃油中
提問者：yxh_012013-07-08
空氣慮芯臟了，或柴油不好
提問者：mm12515587562013-12-09
一、何為三元催化？發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：liwei6666ch2016-11-22
老司機(jī)都知道一句話：“眼觀六路、耳聽八方”，說的是開車時(shí)要多聽、多看。可是您知道嗎，其實(shí)開車時(shí)不光要多看路況，平時(shí)更要養(yǎng)成自己勤觀察車況的習(xí)慣。只要細(xì)心發(fā)現(xiàn)，愛車的一些小故障也是能提前避免的。 一、通過尾氣的顏
提問者：dnxar9182013-02-05
1、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng)：故障判定：真故障。原因分析：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損，分動(dòng)器無油，后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑，分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè)，一個(gè)是變速器
提問者：qq4543454842013-08-01
