提問者：passer_zsyh2013-08-24 00:00
新買的榮威550，開的時候駕駛員座位如果不開窗，不開空調的話，感覺明顯比副駕駛要熱的多，請問是什么問題？
主駕駛位置是電動調節，副駕駛是手動調節，不知道你的配置是不是這樣的。電動調節的話電機等設備有一定負載，有可能產生一定熱量。 但上述原因應該不至于熱很多。如果你把車啟動后放在那里人不上去，過一會如果主駕駛確實熱很多的話，建議還是送4S看看，是不是有什么短路之類的情況發生了
回答者：yuen_lan_t2016-08-24 00:00
2款做個對比：外觀方面榮威550Plug-in 上汽榮威550插電式混合動力車型基于榮威550平臺打造，外觀設計上與改款550保持了高度的一致性。藍色配色是新能源車型專屬顏色。尊貴版售價24.88萬元，旗艦版售價25.
提問者：fengwusha882015-01-31
比亞迪至今還在用老花冠的底盤。底盤有點差。不過比亞迪的發動機、變速箱、電動機都是很不錯的。長城的SUV不錯，但是城市道路、高速公路、盤山公路上還是轎車好。SUV在越野路面上好。長城只有哈佛H5是專業的SUV底盤，什么哈佛
提問者：slqn94752014-09-05
自主國產旗艦轎車比拼：北汽紳寶D70 2.3T 豪華版長安睿騁1.8T 領航版上汽榮威950 2.4L 行政豪華版一汽奔騰B90 2.0T 自動旗艦型PS：上汽榮威950 3.0V現在沒有生產。空間方面：榮威>睿騁>紳寶
提問者：姍姍來遲8509152014-09-05
標志嗎我還同意，剩下的你最好別買，呵呵。小毛病太多，能“修死你”呵呵開個玩笑不要介意。好了下面我為你分析標志307此車： 是這樣的，我“鐵哥們”買了一輛頂配的現在我給你說一下我駕駛的感受： 長處：1.操控性好，總之是
提問者：dfl5051012013-12-21
進口車降價只會導致合資車降價，國產車價格利潤已經很低了，甚至不少車還是虧本生產的，降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者：shudrui80c2016-04-18
是以前能用現在不能用還是不會使用?不能用就去修,短路,電線斷了,電動機壞了各種原因,一個個的排查才知道。不會用就看左手控制車窗玻璃的前面有2個按鍵,L和R,代表左右,
提問者：2015-03-22
