最佳答案

比亞迪至今還在用老花冠的底盤。底盤有點差。不過比亞迪的發動機、變速箱、電動機都是很不錯的。長城的SUV不錯，但是城市道路、高速公路、盤山公路上還是轎車好。SUV在越野路面上好。長城只有哈佛H5是專業的SUV底盤，什么哈佛H6、哈佛H8都是轎車底盤。奇瑞的技術比較均衡。吉利收購沃爾沃后現在在努力吸收沃爾沃的技術，但是與沃爾沃技術相關的車型還未問世。除了這幾家我想選國產車里最有實力的幾個車型與長安的旗艦車型做下對比。自主國產四大旗艦轎車比拼：北汽紳寶D70 2.3T 豪華版長安睿騁1.8T 領航版上汽榮威950 2.4L 行政豪華版一汽奔騰B90 2.0T 自動旗艦型PS：上汽榮威950 3.0V現在沒有生產。空間方面：榮威>睿騁>紳寶≈奔騰榮威4995的車身長度500多升后備箱。睿騁4900的車身長度505升后備箱。紳寶4861的車身長度530升后備箱。奔騰4860的車身長度488升后備箱。空間都是非常大的，后排基本都能翹二郎腿。舒適性方面：榮威>睿騁>奔騰≈紳寶榮威、睿騁都是偏向舒適性的車。底盤對路面顛簸過濾很好。奔騰、紳寶都是結合運動與舒適性的車。底盤調教路感明顯，但是也不算激進，是一種在路感與舒適間找平衡點的調教。操控性方面：紳寶>奔騰>榮威>睿騁這個要說明比較復雜，因為涉及的因素太多了。就從底盤與剎車系統兩方面說吧。底盤的共同點都采用獨立懸掛。先說睿騁的底盤吧！睿騁采用豐田凱美瑞平臺，凱美瑞的底盤說實話不太好。凱美瑞的后懸掛跟三根筷子似的，睿騁的后懸掛也是。凱美瑞的操控真心很渣，韓國棒子車都拿凱美瑞找優越感。操控好的豐田中型車是銳志，凱美瑞不注重操控。接下來說榮威的底盤！榮威采用別克君越平臺，別克注重操控的是君威系列，君越系列注重舒適性，但是君越的底盤操控也還是比較不錯的。再說奔騰的底盤！奔騰采用馬自達6平臺，前后除了獨立懸掛外，還有橫向穩定桿，馬自達6就是注重操控的車，操控性非常棒。BOSCH公司調校的ESP9.0。最后說說紳寶的底盤！紳寶采用薩博9-5平臺，雖然沒有橫向穩定桿，但是前后除了獨立懸掛外，還有前后防傾桿，前后副車架，還有后輪隨動轉向技術，同樣是BOSCH公司調校的ESP9.0。并且還請英國MIRA公司對整車的操控性進行調教。高速急彎的情況下，紳寶與奔騰表現都很不錯，榮威、睿騁本來就不是為運動而設計的，操控性一般。再說下剎車吧。紳寶與榮威采用的都是通風盤式剎車盤，睿騁、奔騰采用的是普通的盤式剎車。輪胎方面：紳寶全系標配米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎，235胎寬，最高車速等級300km/h。榮威高配采用的是普利司通 245/45 R18 96V輪胎，245胎寬，最高車速等級240km/h。睿騁全系采用鄧祿普 215/55 R17 94V輪胎，215胎寬，最高車速等級240km/h。奔騰大部分采用韓泰215/50 R17 94V輪胎，215胎寬，最高車速等級240km/h。紳寶100km/h-0測評的獲得37.43m的驚人成績，這個成績在進口車里都算是優秀的。奔騰100km/h-0測評的成績為40.25m。榮威100km/h-0測評的成績為40.51m。睿騁100km/h-0測評的成績為41.74m。100km/h-0剎車成績在42m以內都屬于優秀水平，36米以內就是跑車水平了。動力方面：紳寶>（榮威3.0V)>奔騰>榮威2.4L>睿騁睿騁 1.8T 搭載了177匹馬力230牛米扭矩發動機，6速手自一體變速箱。0-100km/h 加速成績 10.87秒，最高車速210km/h。榮威950 2.4L 搭載了 186匹馬力240牛米扭矩發動機，6速手自一體變速箱。0-100km/h 加速成績 10.08秒，最高車速215km/h。奔騰B70 2.0T 搭載了 204匹馬力260牛米扭矩發動機，6速手自一體變速箱。0-100km/h 加速成績 9.28秒，最高車速220km/h。榮威950 3.0V 搭載了 258匹馬力296牛米扭矩發動機，6速手自一體變速箱。0-100km/h成績未知，最高車速230km/h，但是相比這個馬力，這臺發動機的扭矩輸出偏小。不過V6發動機的震動是明顯要好于L4發動機的。但是因為售價太高，沒人購買，現在這個型號都不生產了。紳寶D70 2.3T 搭載了 250匹馬力350牛米扭矩發動機，5速手自一體變速箱。0-100km/h 加速車技 7.65秒，最高車速240km/h。還找到了紳寶D70 2.3T的0-400米的直線加速賽的成績15.46秒。這個成績比大眾邁騰2.0T還要好。變速箱是6速手自一體的傳動效率較高，5速手自一體的傳動效率較低，但是紳寶D70搭載的這款5速手自一體變速箱的最大抗沖扭矩為550牛米，其他幾款6速手自一體變速箱的最大抗沖扭矩都只有300牛米左右。能與350牛米扭矩的發動機配的6速手自一體變速箱，23萬以內的車沒見過有配的。就算30萬以內發現兩款車與350牛米扭矩配的6速手自一體變速箱，但是這兩款車的車主都抱怨變速箱的平順性與換擋邏輯。安全性方面：這四輛車都達到很高的水平。紳寶≈睿騁>榮威，奔騰B90沒有C-NCAP的測試成績，不過估計也不會差。榮威也是以55.2分的高分獲得5星安全標準的。他們的成績都高于不少合資車的水平。PS：紳寶、睿騁都在56分以上。配置方面因各車配置不同，不容易排名。但是可以說說各車的亮點：紳寶的車載音響，采用的是BOSE殿堂級11+1音響系統，奔馳、奧迪（A6、A8）、保時捷卡宴、邁巴赫也采用BOSE音響。真皮座椅紳寶、睿騁、奔騰都是，榮威是仿皮。自動駐車只有睿騁有。上坡輔助只有紳寶、睿騁有。方向盤換擋只有紳寶有。內置硬盤只有榮威有。車載電視只有睿騁有。后排液晶屏只有睿騁有。日間行車燈，睿騁、紳寶、奔騰都有。轉向燈頭只有奔騰有。前車雷達，睿騁、紳寶、奔騰都有。車內空氣過濾，紳寶、榮威、奔騰都有。并線輔助只有紳寶、睿騁有。全景攝像頭只有睿騁有。定速巡航、車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、GPS導航、倒車影像、胎壓監測、氙氣大燈、大燈清洗、自動空調、溫度分區控制、后排出風口、電動天窗都是四輛車都有的。

回答者：hanfeng18572016-09-05 00:00