提問者:a5060885922016-09-12 00:00
排除車輛故障方面,主要是速度與檔位的配合問題,也即與個人的操縱駕駛技巧有一定的關系。如抬離合器時,發動機轉速與當時的車速不匹配,此時發動機轉速與離合器片轉速有一定的“轉速差”,故車速為四十碼時,車輛常會有“頓挫”感甚或是“熄火”現象的可能。
回答者:cheer_s衣柜2016-09-14 00:00
您好,您提到的問題比較特殊,我們還沒有遇到過,建議您有時間到我們店來檢查一下.
提問者:myjink555552013-06-30
兩種情況: 1:三元催化器賭了,通常因為劣質燃油引起,換兩個三元催化和兩個氧傳感器,大概一萬左右。個人建議把三元捅掉,就是不用催化器了,污染環境但對車無任何影響。 2:ETC強制限制動力,通常清完節氣門引起,去店里復
提問者:panguofu22013-12-02
1跑起來會后面會有異響, 2起步時加油,方向打死有時不會動 3倒車時打方向,車身發抖. 4.加速至一定公里數時,車身發沖. 5.四驅鎖定功能失效,上坡無力. 6.四驅指示燈閃爍,電腦檢測有故障碼顯示偶合器線圈故
提問者:cfl64u2014-02-04
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:eccall2016-12-07
1,檢測故障代碼。 2,重點檢查各缸的工作狀態,是否有個別缸工作不佳。 3,檢查或更換個別缸工作不佳的高壓線圈。
提問者:邪惡的青蛙142013-11-16
韓國車....真的不行。 無法降檔可能是傳感器壞掉了,建議到SSSS店進行修理。
提問者:chipsyoghu...2013-04-08