離合不到位。加大油門發動機自然會帶震動一下。檢查發動機機架和變速機架。排氣管是否有摩擦。
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韓國車....真的不行。 無法降檔可能是傳感器壞掉了，建議到SSSS店進行修理。
油品是一方面，還有就是你那確實太冷了。不管是汽油還是發動機油都會很粘稠，冷車啟動時是容易這樣。
這種情況就是發動機共振引發的。你可以試一下是否因發動機轉速過高。引發的震動。你可以掛到低檔加同樣的油門跑車。如果是自動擋了可以采用失速實驗。這樣的話你就可以找到故障點或者是比較容易發現故障點。
兩種情況: 1:三元催化器賭了，通常因為劣質燃油引起，換兩個三元催化和兩個氧傳感器，大概一萬左右。個人建議把三元捅掉，就是不用催化器了，污染環境但對車無任何影響。 2:ETC強制限制動力，通常清完節氣門引起，去店里復
引用:機油在線網站網友09:56 發表在 1 樓 是這樣的。油門踏板共振在每個車上或多或少都有一點，只是輕和重的問題。共振的主要原因是跟你的發動機轉速有關系，共振的厲害只能說明你在駕
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數據），不行就全刪掉，重新設定。 2 發動機加速有問題，機油壓力如何？水溫如何？電噴系統也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
自動檔的中高檔位，其所設定自動升檔的轉速在2000轉左右、甚至達到2200轉以上，假如急加油門時更會大大超過上述轉速。 如果車速、油門維持剛好在上述的2000轉左右臨界轉速不到一點，那么是不會自動升檔的。 可以試
1，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
1.總結：全新勝達c2402電機故障的主要原因包括電源電壓過高或過低、三相電源電壓不平衡以及電動機缺相運行。電源電壓問題會影響電動機的轉矩和轉速，而三相不平衡則可能導致電動機振動或電流不平衡。此外，電動機缺相運行也是常見故障之一，可能由線路斷路、接觸不良或電動機本身問題引起。2.內容：全新勝達c24...
全新寶馬X1搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到141kW，動力輸出線性且平順，油門響應迅速，能夠充分理解駕駛者的意圖。配備的愛信8AT變速器換擋邏輯清晰，日常駕駛中存在感低，運動模式下動力更加充沛，油門踏板靈敏，高速超車輕松自如。在山路行駛中，寶馬X1展現出了良好的操控性能，車輛姿態穩定。雖...
全新北京現代勝達的定速巡航功能非常實用，操作簡便。首先，按下表盤右側的cruise鍵，將cruiseon開啟到就緒狀態。當車速超過40公里時，按下面板上的巡航鍵，踩油門加速到你想要巡航的速度。然后按下方向盤右側紅圈的SET按鈕，定速巡航就固定了。如果想提高速度，可以直接踩油門到更高的速度，同時按下S...
