提問者:1604514181悄悄2013-07-31 00:00
最近幾天時速只有50公里左右車子轉速就達到2000甚至更多,偶爾踩一下剎車會恢得正常,可是再一踩剎車轉速更高了,去過四S店他們也找不到原因,油價在漲油耗也跟著漲暈!請教高手有知道原因嗎?先謝謝了!
自動檔的中高檔位,其所設定自動升檔的轉速在2000轉左右、甚至達到2200轉以上,假如急加油門時更會大大超過上述轉速。 如果車速、油門維持剛好在上述的2000轉左右臨界轉速不到一點,那么是不會自動升檔的。 可以試一下:稍微加大油門使轉速超過2000多轉,然后松油門滑行,假如發動機轉速會自動回落到1500轉以下、車子滑行平穩沒有遲滯感,這說明自動變速器的工作是正常的。
回答者:lsxs24612016-07-31 00:00
韓國車....真的不行。 無法降檔可能是傳感器壞掉了,建議到SSSS店進行修理。
提問者:chipsyoghu...2013-04-08
油品是一方面,還有就是你那確實太冷了。不管是汽油還是發動機油都會很粘稠,冷車啟動時是容易這樣。
提問者:yhuj81942013-08-06
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能(數據),不行就全刪掉,重新設定。 2 發動機加速有問題,機油壓力如何?水溫如何?電噴系統也靠電腦工作。 3 變速箱不排除,油壓夠不夠?
提問者:abachman12013-05-28
1,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。
提問者:a2869946662014-08-16
兩種情況: 1:三元催化器賭了,通常因為劣質燃油引起,換兩個三元催化和兩個氧傳感器,大概一萬左右。個人建議把三元捅掉,就是不用催化器了,污染環境但對車無任何影響。 2:ETC強制限制動力,通常清完節氣門引起,去店里復
提問者:panguofu22013-12-02
這種情況就是發動機共振引發的。你可以試一下是否因發動機轉速過高。引發的震動。你可以掛到低檔加同樣的油門跑車。如果是自動擋了可以采用失速實驗。這樣的話你就可以找到故障點或者是比較容易發現故障點。
提問者:lihongwei20102014-12-28