這種情況是最直接的原因是節氣門、噴油嘴和怠速馬達臟污造成的，清洗一下上述部件就可以解決故障了。
冷車剛啟動時怠速都偏高，冬季大約是1500轉左右，夏季1300轉左右，過幾分鐘會慢慢降下來，所以你說的怠速問題是正常的。
自動檔車怠速就自動半聯動了，只要不才去制動措施，或者在上坡、輪胎被大石塊等卡主，怠速狀態應該是自動往前蠕動的，你的車絕對正常。你盆友的Q5應該是電子手剎未松，停止狀態怠速要踩剎車，松電子手剎，然后松剎車才會走，光怠速，不
排氣管聲音 先聽 有哪里聲音最大 如果說漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉到1000轉算正常 超過了 可能是 怠速馬達的問題了 關于你說的皮帶聲音 應該是水泵的聲音這是正常的 沒事 放心吧
這個就難回答了，誰知道你想知道哪方面的問題啊?全新勝達配置很多，你買的那款車有什么配置也都沒說。 按照我的理解說點兒吧: 1，免費首保是6個月或者5000公里以先到為準，不管時間還是里程數超過了就不能免費
由于現代全新勝達是剛剛上市的新車，所以截止到目前為止應該還沒有太多用戶用過此車，即便是官方數據，油耗標注也只能僅供參考，只有實際道路測試（而且是要長期測試，而不是什么汽車網站或媒體的試駕評測，那都不能得出確切數據）。
西安4S店可能診斷對了，碳罐電磁閥的問題面大，不過也用不了一千多吧，就換一個電磁開關的事，然后讓修理工吧碳罐拆下來在太陽底下曬一個小時左右裝上去就應該好了。希望對你有幫助
不用加的，以后行駛幾千公里再加；寶馬車燒機油？機油不抗磨了；我把寶馬給搞好了；做百度知道任務：請采納，謝謝！！！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發現不再燒機油了，因為是
4排量噴油量要少，兩者油耗各有千秋，油耗標注也只能僅供參考，因為在怠速狀態下（增壓器不啟動），那勢必要比2。而2。即便是使用廢氣增壓。但是新勝達的2，所以截止到目前為止應該還沒有太多用戶用過此車.4相比基本就是半斤對八兩
內容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對...
P1226故障碼指的是電子節氣門系統故障，常見于迷你車型。這個故障碼意味著電子控制模塊中發動機運行的經驗數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這...
P1520故障碼指的是現代汽車發電機-FR終端故障。發電機負責將機械能轉換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數...
B0040故障碼表示第3排左側安全氣囊展開控制中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標和可變電阻將油量信息轉化為電信號。處理此故障時，應遵循車輛手冊中的指導，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達AX5等。正確的故障碼清除方法對保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現在第二排傳感器2。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應按照車型規定的方法清除故障碼，避免直接拆除負極搭鐵線，以免影響控制...
P210B故障碼指的是節氣門執行器B控制電機電路范圍/性能問題，這是一個通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節氣門控制中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，...
B00E0故障碼：第三排左安全帶預緊器B啟動控制中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能...
P1330故障碼指的是點火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測到兩個點火正時信號后，未能檢測到點火回饋信號。可能的原因包括信號電路故障、點火系統問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時，應遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達XT...
發動機控制模塊難以置信信號故障詳解寶馬P1564故障碼指的是發動機控制模塊中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，...
P0B68故障碼指的是混合動力電池電壓監控J電路問題，它負責將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監控電池充放電和電路異常。處理此故障時，應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達ix25等。混合動力電池電壓監控電路P0B...
柴油機進氣流量位置傳感器電路低中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。車型...
P20B7故障碼指的是還原劑計量設備加熱器控制電路低，這是一個適用于所有汽車制造商的通用故障碼。要快速查找故障碼，可以通過關注“58汽車”公眾號并回復故障代碼獲取解釋和解決方案。在排除故障后，清除故障碼時必須按照指定車型的規定方法進行，避免簡單地拆除蓄電池負極搭鐵線，以免導致控制電腦失去歷史記錄或功...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問題引起。解決時需檢查相關電路和傳感器，確保無短路或開路。清除故障碼應遵循車型規定方法，避免隨意拆電池負極，以免丟失數據或功能。推薦車型包括Q35全新勝達308撼路者等。電子控制單元中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后...
P0B48故障碼指的是混合動力電池電壓監控C電路高，這是一個適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動力電池電壓監控電路可能存在問題，需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后，清除故障碼應遵循特定車型的規定方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
P1142故障碼指的是薩博9-2X車型中的節氣門位置中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況...
P242C故障碼指的是排氣溫度傳感器電路低中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功...
P2430故障碼指的是二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系...
