提問者:fubin96102013-06-30 00:00
比較糟糕的一款,有人換了3個DSG變速箱都沒有好,還在維權。倇RanStrAndNum}
回答者:mn19802016-06-30 00:00
我開了1年了,20000公里2.0t至尊,6速的dsg,沒有什么毛病,dsg技術是比較先進的,2個離合器分別嚙合不同的檔位齒輪,半聯動作得很好,換檔快速,平順,無頓挫。只是離合器肯定會有磨損,大概5萬公里需要重新寫入數據
提問者:astersviva2013-03-20
車主應該有一汽大眾的汽車保養手冊,按照里面所說的,規定的有保修時間,一般是2年或6萬公里,兩者以先到者為準,但并不是所有的項目都保,期間只要是非人為、自然的損壞,都屬于保修范圍內,但易損件只有部分可以保修,而且也有時間或
提問者:cxh8524562013-07-18
延長了保修問題,其實說起來出問題的也很少,我印象之中我們這邊估計也就兩輛,還有一輛是高爾夫的。因為變速箱是一樣的哈。。。也就是拿去以后刷了一下軟件而已。
提問者:jwhdhr2014-06-09
很貴,,很慘
提問者:keilo30471112013-10-12
大眾在造車方面確實用心用責,不過貌似是看人來的,在中國大眾雙離合DSG變速箱出現這么大問題只是延長保修時間并無召回(在中國涉及DSG雙離合變速箱問題的車輛太多,召回成本過大),其實DSG雙離合變速器設計之初就存在缺陷,大
提問者:dfhyhs2013-03-17
3.6的進口CC啊,應該是變速箱電腦的問題吧。如果只是偶爾出現這個問題,應該不是機械方面的問題,換個變速箱電腦應該可以解決問題的。 58車問答平臺
提問者:2013-09-09