提問者:dfhyhs2013-03-17 00:00
大眾在造車方面確實用心用責,不過貌似是看人來的,在中國大眾雙離合DSG變速箱出現(xiàn)這么大問題只是延長保修時間并無召回(在中國涉及DSG雙離合變速箱問題的車輛太多,召回成本過大),其實DSG雙離合變速器設計之初就存在缺陷,大眾還沒有完善技術就打進市場,已經(jīng)脫離了制造應該有的職業(yè)道德,CC確實很漂亮,可惜像是“移動中的棺材”。在中國,我覺得不要太指望能坐上很安全的車
回答者:hlgnet5012016-03-17 00:00
延長了保修問題,其實說起來出問題的也很少,我印象之中我們這邊估計也就兩輛,還有一輛是高爾夫的。因為變速箱是一樣的哈。。。也就是拿去以后刷了一下軟件而已。
提問者:jwhdhr2014-06-09
3.6的進口CC啊,應該是變速箱電腦的問題吧。如果只是偶爾出現(xiàn)這個問題,應該不是機械方面的問題,換個變速箱電腦應該可以解決問題的。 58車問答平臺
提問者:2013-09-09
很貴,,很慘
提問者:keilo30471112013-10-12
比較糟糕的一款,有人換了3個DSG變速箱都沒有好,還在維權。倇RanStrAndNum}
提問者:fubin96102013-06-30
車主應該有一汽大眾的汽車保養(yǎng)手冊,按照里面所說的,規(guī)定的有保修時間,一般是2年或6萬公里,兩者以先到者為準,但并不是所有的項目都保,期間只要是非人為、自然的損壞,都屬于保修范圍內(nèi),但易損件只有部分可以保修,而且也有時間或
提問者:cxh8524562013-07-18
出問題的DSG包括大眾全系,7速和6速的全都出現(xiàn)過問題,只不過6速的偏少,7速的偏多,目前大眾帕薩特邁騰和CC的1.8T版本都是7速DSG,2.0T車型都是6速DSG,相對來說6速的穩(wěn)定一些。大眾在2012年就準對DSG
提問者:tguktks129702013-10-11