提問者：dkf193rbe2013-09-10 00:00
如果有用，預(yù)熱和延時熄火時間各多少最佳?跑長途、高速有其它要注意的地方嗎?
基本無幫助。 預(yù)熱時間:每天早上出門時能讓車熱預(yù)熱一會，時間最好能有5分鐘左右，因為發(fā)動機長時間不工作的情況下，發(fā)動機內(nèi)的機油會逐漸沉到機油倉的底部，所以剛打著的那1分鐘左右活塞基本上是在干膜，如果是冬天，又沒有換冬季機油，這樣干膜的時間更長。對發(fā)動機的損害很大。其實這個時間跟季節(jié)的關(guān)系很大，一般打著車后，開始的轉(zhuǎn)速很高，等轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下就是差不多了，最好還是看水溫，只要你看到水溫表有一點變化，就可以立馬換擋走人 熄火時間:TFSI的發(fā)動機是比較先進(jìn)的水冷增壓，不同于以前的風(fēng)冷，在停車后需要風(fēng)扇吹一會。所以不需要延時熄火，但是能怠速幾秒鐘也是可以的，這對發(fā)動機影響不大，但對變速箱比較好，可以讓所有齒輪歸為。 跑高速:你沒說你是手動還是自動，如果是自動就沒什么說的了，全都交給電腦吧， 手動的話，如果想省油就沒事溜空擋，如果為安全最好老老實實掛著擋走，不見得奧迪就不會在高速過程中死火，現(xiàn)在的車啥都是電子的，要是死火了，從方向到剎車，沒一樣聽使喚的。
回答者：wangzhe11992016-09-10 00:00
無鑰匙啟動，將遙控鑰匙戴在身上，踩住剎車，點啟動鍵即可。踩剎車換擋，P停車檔，長時間停車用，R倒車檔，N空擋，短時間停車用，D前進(jìn)擋，在開的過程中不要變檔，以免損壞變速箱。321為最高檔，掛到幾上，則變速箱最高升至此檔位
提問者：shirling572013-03-18
油路堵塞、節(jié)氣門臟、汽油濾芯臟、積碳、火花塞壞了，還有，油品不好。 都有可能。 其實我也不清楚，請高人作答!
提問者：2014-09-24
你好，很高興為你解答，這是應(yīng)該氣缸熱脹冷縮引起的，為正常現(xiàn)象。希望我的回答對你有幫助，滿意請采納。
提問者：2015-07-11
A4L2.0T，注意:“T”!帶渦輪增壓器的發(fā)動機，原則上每次行使后停車等三分鐘再熄火;同樣的，原則上每次冷車發(fā)動后怠速一分鐘再行駛。渦輪增壓器工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)動機(每分鐘1萬轉(zhuǎn)以上)，其對工作溫度的要求也高于發(fā)動機。
提問者：xianjianaaa2014-01-22
沒事的。這是奧迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是這樣。 我今年初剛買的A6L 50TFSI也是這樣的。 每次熄火都是滴答滴答在底盤發(fā)出的聲音。這是正常的。三元催化劑 熱脹冷縮的聲音 冷掉就沒了 。4S店也是這
提問者：jayzhou8882013-09-03
80%變速箱問題，多次停車熄火你還開，真有你的，如果是發(fā)動機問題估計早發(fā)不動了，你檢查下水箱的冷卻液，機油是不是標(biāo)準(zhǔn)，開車水溫是否正常，趕快維修吧，水溫過高頂缸聲音一般會在發(fā)動機的中上部
提問者：lihuicy2013-09-22
