提問者:jayzhou8882013-09-03 00:00
沒事的。這是奧迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是這樣。 我今年初剛買的A6L 50TFSI也是這樣的。 每次熄火都是滴答滴答在底盤發出的聲音。這是正常的。三元催化劑 熱脹冷縮的聲音 冷掉就沒了 。4S店也是這樣回答你的。沒事別擔心。
回答者:taojubao2016-09-03 00:00
方向盤鎖住了。養成好習慣,停車方向盤回正,就不會出現這種情況了。第一方向盤是否鎖住了,第二看看檔位在什么位置。這個是常識問題,一般車都有這個功能:防盜。每次熄火后拔下鑰匙再轉動一下面向盤,方向盤就自動鎖死了,這樣再啟動轉
提問者:wu016080082016-04-12
您好,方向盤鎖啟動了,稍微掰一下方向盤就解鎖了。
提問者:中古龍v2014-09-19
方向鎖卡住了,左手來回轉動方向盤右手同時轉動鑰匙
提問者:ABCDEFxchming2013-11-19
這種現象應檢查電路故障;電瓶接線柱是否就出不良?電瓶是否虧電?如果接線柱接觸不良導致不能充進足夠電流,電瓶出現虧電狀態,當再次啟動時由于啟動電流大,電瓶帶不動但是停一段時間后電瓶恢復了一部分電量,(接線柱接觸不良會發熱,
提問者:牛車網2013-06-12
方向盤卡住了,一個防盜功能,很多車都有。 方向盤左右抖下,邊抖邊轉鑰匙。
提問者:taianwk2014-01-07
平時多練習對離合器的掌控,這是得多練的,沒有技巧。離合器過低就會停車,過高就會熄火。而且倒車入庫需要你的車掌握的越慢越好,慢到剛剛好在動卻又不停車
提問者:sxrbyzy2016-01-03