提問(wèn)者:sxrbyzy2016-01-03 00:00
平時(shí)多練習(xí)對(duì)離合器的掌控,這是得多練的,沒(méi)有技巧。離合器過(guò)低就會(huì)停車,過(guò)高就會(huì)熄火。而且倒車入庫(kù)需要你的車掌握的越慢越好,慢到剛剛好在動(dòng)卻又不停車
回答者:tonykkkk2016-01-05 00:00
方向盤(pán)卡住了,一個(gè)防盜功能,很多車都有。 方向盤(pán)左右抖下,邊抖邊轉(zhuǎn)鑰匙。
提問(wèn)者:taianwk2014-01-07
那不是熄火,君越混動(dòng)運(yùn)用了啟停技術(shù),簡(jiǎn)單的說(shuō)就是當(dāng)車輛從行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)為停止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;而需要行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,不需要人為的操作,提供了極大的便利也進(jìn)一步節(jié)省了油耗。
提問(wèn)者:sghhx7342013-12-27
這種現(xiàn)象應(yīng)檢查電路故障;電瓶接線柱是否就出不良?電瓶是否虧電?如果接線柱接觸不良導(dǎo)致不能充進(jìn)足夠電流,電瓶出現(xiàn)虧電狀態(tài),當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)由于啟動(dòng)電流大,電瓶帶不動(dòng)但是停一段時(shí)間后電瓶恢復(fù)了一部分電量,(接線柱接觸不良會(huì)發(fā)熱,
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-06-12
駐車后方向盤(pán)自動(dòng)鎖死,這是轎車上很常見(jiàn)的一個(gè)功能。 雖然和大多數(shù)電子防盜器相比,方向盤(pán)鎖顯得很原始,但對(duì)于盜賊來(lái)說(shuō),即使成功地將車啟動(dòng),方向盤(pán)也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),因此仍然具有很好的防盜作用。但是,有時(shí)停車時(shí)方向盤(pán)處在某一個(gè)
提問(wèn)者:px202341732013-08-28
方向鎖卡住了,左手來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙
提問(wèn)者:ABCDEFxchming2013-11-19
沒(méi)事的。這是奧迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是這樣。 我今年初剛買(mǎi)的A6L 50TFSI也是這樣的。 每次熄火都是滴答滴答在底盤(pán)發(fā)出的聲音。這是正常的。三元催化劑 熱脹冷縮的聲音 冷掉就沒(méi)了 。4S店也是這
提問(wèn)者:jayzhou8882013-09-03