不是的。昕銳全系列都是后輪鼓剎，前輪碟剎。不過昕銳的跨界版車型， 也就是兩廂版的昕動，這款車高配有前后都是碟剎的配置。
不建議更換 審車時很麻煩 還費錢 如果嫌后輪鼓剎難看 可以淘寶購買仿真碟剎片裝上！
國內必然減配1，發動機排量不同2，前后碟剎 （國內是前輪碟剎，后輪鼓剎）3，海外版比國內版漂亮心動的動力稍微有點弱，底盤夠扎實，試過50不減速過彎，車身略微傾斜，方向稍微有點沉，油耗基本維持在6.5左右，因為不是獨立懸掛
國內必然減配1，發動機排量不同2，前后碟剎 （國內是前輪碟剎，后輪鼓剎）3，海外版比國內版漂亮心動的動力稍微有點弱，底盤夠扎實，試過50不減速過彎，車身略微傾斜，方向稍微有點沉，油耗基本維持在6.5左右，因為不是獨立懸掛
你好 我買了昕動 關于你問的問題 昕動的水溫表只有在行車電腦里才能看見。 優點: 外觀不錯，動力完全足夠用，中控整體簡潔美觀。缺點: 手套箱，沒有阻尼太不厚道了，這個價錢沒有改善實在太不厚道了。外觀: OK，要是再全系加
昕動級別低,是小型車,并且后輪鼓剎,坑爹星騁要好的多,特別是底盤懸掛出色.
因為是小孩子所以對于車子的要求就是有安全座椅的安置，這2個車子都可以放安全座椅的，配置方面新福克斯的空間稍微大點，動力足一點，夏天的空調效果會好點，因為新福克斯采用的是全獨立懸掛，所以對于后排的穩定性和操控性來說是很好的
當然是前者呢
一、榮威360的銷量持續低迷，其主要問題集中體現在五個方面：質量問題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設計不佳，散熱與性能欠佳；座椅設計不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調節及高度調節；中控屏兼容性差，僅支持蘋果手機；配置水平偏低，需升級以滿足消費者需求。三大件方面，發動機動力表現不錯但變速箱與底盤調校存...
捷達車1.6L舒適型體驗總體上非常不錯。油耗表現優秀，跑高速時油耗低至5L左右，得益于先進的發動機技術和良好的駕駛習慣。保養費用合理，售后服務良好。車輛質量穩定，除了后輪鼓剎導致靜止時剎車異響外，沒有出現大問題。動力略顯不足，但駕駛穩定性和空間挖掘技術出色。內飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
日產途達以其17萬起售價和非承載式車身吸引了消費者，但全系后輪鼓剎和加價現象引發吐槽。鼓剎因其低成本和在廉價車型中的普遍使用而不受待見。盡管鼓剎制動力大，但其抗熱衰退能力和涉水性差，與盤式剎車相比，后者散熱好、穩定性高。途達作為中高端SUV，使用鼓剎顯得不厚道，尤其在涉水、泥漿環境中。若途達改款升級...
雪佛蘭科沃茲和科魯澤作為美系品牌車型，價格親民且優惠力度大。科沃茲定位緊湊級轎車，外觀年輕時尚，內飾實用但塑料感較強。動力上，全系搭載1.0T三缸發動機，配備6AT變速箱，后輪鼓剎略顯意外。科沃茲的NVH表現一般，但動力輸出和平順性較高。科魯澤1.3T才配備6AT，科沃茲1.0T全系標配，具有一定優...
日產途達以親民價格主打越野SUV市場，對標普拉多2700。其分時四驅、非承載式車身吸引越野愛好者，但動力較弱、內飾簡陋、后輪鼓剎等問題拖累其性價比。途達在上市初期銷量不佳，定位模糊，經銷商推廣不積極。若日產想提升途達銷量，需改進產品細節及營銷策略，以滿足市場需求。親民的價格，主打越野的SUV你能想到...
榮威360作為SAIC在緊湊型市場推出的一款定位在350和550之間的車型，價格區間在7-13萬。然而，它的口碑和缺點卻引起了消費者的關注。首先，榮威360的減震器和剎車異響問題非常普遍，汽車投訴網站上的相關投訴多達七頁。目前尚不清楚是否存在設計缺陷，但4S店只能通過更換減震器來解決問題。此外，減震...
樂馳新車快滿三年，是否需要4S店更換部件？費用如何？根據我的養車經驗，樂馳新車快滿三年時，建議進行以下保養和更換：1.7000公里或6個月保養一次，4年換電瓶，避免沒電無助。2.4-5萬公里換火花塞，降低油耗。3.后輪鼓剎每年檢查一次，避免長時間停放拉手剎咬死。4.5萬公里更換變速箱油，5年更換防凍...
摩托車鼓剎可以改裝為碟剎，但需更換相應部件。前輪改裝較易，需更換輪輞、減震器和碟剎系統；后輪改裝難度大，需改裝輪輞、后平叉和剎車泵。碟剎散熱性好，連續剎車不易衰退，尺寸變化不影響踏板行程，左右輪剎車力量平均。1.摩托車鼓剎可改裝為碟剎，需更換輪輞、減震器等部件。2.前輪改裝較易，后輪難度大。3.碟剎...
1.總結：鼓剎在下雨時易抱死，因為剎車鼓與剎車片接觸雨水后生銹并緊密結合。車輪抱死會導致車輛失去轉向能力，增加側滑和失控風險。前輪抱死影響方向控制，后輪抱死易引發側滑。車輪抱死是剎車力度過大的結果，易在慣性大或擁擠路段引發事故。2.鼓剎下雨易生銹抱死，影響行車安全，需及時維護。以上內容由58汽車提供...
車輛長時間停放后，再次啟動時可能會遇到一些問題，如手剎放了但車輛無法正常行駛。這可能是由以下幾個原因造成的：首先，手剎可能出現卡死的情況，此時可以嘗試用腳踏剎車并多次拉動手剎，以恢復正常。其次，后輪鼓剎可能存在問題，需要將后輪卸下并檢查鼓蓋內部是否有生銹現象，如有則使用專用除銹產品并多次踩剎車。最后...
后輪鼓剎車輛在制動力方面具有優勢，其制動力大于同尺寸的盤剎。鼓剎通過液壓推動剎車片與剎車鼓內面摩擦產生剎車效果。然而，鼓剎存在散熱差、制動力大等缺點，長時間連續剎車可能導致剎車發軟。盡管如此，鼓剎因其剎車力度大、制造成本低等優點，被廣泛應用于大型運輸車輛。后輪鼓剎手剎機構安裝簡便，適合特定場景使用。...
新捷達雖然在懸掛系統、踏板總成等方面進行了改造，搭載了EA211發動機，但仍然存在一些問題。車主反映新捷達的小毛病較多，如發動機異響、抖動，懸掛系統和車輪異響等。此外，新捷達的噪音較大，尤其是底盤噪音明顯。雖然懸架結構簡單，濾震和舒適性不錯，但后懸掛減震過硬，過爛路時會有顛簸感。動力方面，新捷達1....
后輪鼓剎的車并非差勁，其性價比較高。鼓剎具有剎車力度大、制造成本低、手剎安裝方便等優點，被廣泛應用于大型運輸車輛。然而，相較于碟剎，鼓剎存在熱衰減較嚴重、剎車不夠線性以及不適合高頻率剎車等缺點。但綜合考慮其優勢，后輪鼓剎的車在性價比上仍是一個不錯的選擇。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
車輛出現一個輪胎不轉的情況，可能原因有：1.冬天洗車后拉緊手剎，導致后輪凍死；2.輪胎軸承未得到適當養護，珠架損壞卡死軸；3.后輪為鼓剎，剎車片磨損嚴重未更換，導致卡死；4.后輪為碟剎，剎車油回路堵塞，卡鉗卡死剎車盤。建議檢查并解決這些問題，以確保車輛正常行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
豪爵USR125機油濾芯位于發動機右側蓋前的圓蓋內。該車型采用前碟后鼓剎車系統，前雙活塞制動鉗和130mm大尺寸后鼓剎，提供良好制動性能。輪胎方面，配備正新輪胎，前輪90/90-12，后輪100/90-10，前輪尺寸較大，有助于降低沖擊力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
摩托車轉動后輪有響聲可能是由于軸承損壞或零部件磨損嚴重。檢查軸承時，可將摩托車支起，左右擺動后輪，若感覺有間隙則需更換。零部件磨損包括離合器、皮帶輪、齒輪和后輪鼓剎，若磨損嚴重應及時更換。定期檢查和維護可避免此類問題。軸承損壞：把摩托車支架支起來，人在有鏈條和鏈輪的一邊，左手抓住后減震器，右手抓住后...
朗逸與桑塔納兩款車在多個方面存在差異。首先，朗逸的車身尺寸更大，長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，而桑塔納的尺寸為4475mm、1706mm、1469mm。其次，朗逸采用四輪碟剎，桑塔納則為后輪鼓剎。重量上，朗逸約1.3噸，桑塔納約1.1噸。發動機方面，朗逸提供1.5升、1.2升...
摩托車后輪發熱可能由以下原因導致：1.長期剎車，尤其是鼓剎結構散熱性能差，易發熱；2.帶剎行駛，可能由剎車系統故障或調整不當引起；3.軸承損壞，缺少潤滑導致運轉阻力增加，溫度升高；4.輪胎氣壓不足，工作狀態變形大，引起發熱。注意檢查剎車系統、軸承和輪胎狀態，確保摩托車正常運行。以上內容由58汽車提供...
摩托車后輪剎車抱死是一個常見的問題，可能由多種原因導致。首先，如果剎車片磨損嚴重，無論是鼓剎還是油剎，都可能導致剎車突然抱死。此外，制動系統進水、制動盤剛度不足或剎車片配合不合理也可能導致這一問題。針對不同原因，解決方法也有所不同。對于剎車片磨損，需要更換新的剎車片；對于制動系統進水，需要立即更換制...
