提問者:fds6u41572013-04-26 00:00
離合器片和壓盤還沒有完全吻合。
回答者:wadevswl2016-04-26 00:00
只要不長時間踩到紅色轉速區域就沒有問題的,一般低于5000轉都沒有問題的,否則這個發動機也太爛了。半離合方式才是損害發動機、損害離合器片的操作方式,如果經常長踩離合器開車,離合器片磨損將會非常嚴重,這樣的話,你的車就會發
提問者:byoufei982013-09-12
如你所述可能是怠速稍低了點,(冷車運轉阻力大,踩下離合切斷變速箱負荷后抖動就稍好-點點)別無大問題。如果熱車怠速正常的話,只將怠速稍調大點就行。 對化油器車而言,冷車怠速偏低說明該車較省油;如果冷車怠速就較高(或稱為
提問者:lb064029252013-05-28
一個是發動機有積碳了,還有是發動機機爪墊不平。
提問者:Elaine_LSL2013-03-15
車在2000轉時車速應達到50KM左右每小時
提問者:q136279851312013-04-19
跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”,后面的問題應該是共振產生的吧!
提問者:ndeh7755032013-09-04
你看看是不是節氣門的問題,車時間長了,節氣門有積碳和雜物,開始的時候是車抖,就是有點喘,怠速特別不穩,500~1000來回的晃,時間長了以后,如果你清洗節氣門,就會造成節氣門的不回位,導致怠速提高,此外,車在行駛的過程中
提問者:shirley19862013-05-05