點火系統故障,一般是分電器的問題,這是奧拓車常見的故障。
出現這種問題它的故障原因比較復雜,如噴頭堵塞、火花塞積炭、汽油質量問題、怠速馬達故障、傳感器及三原崔化老化等都會引起這些問題。如果在這方面沒有專長的話,還是直接找修理廠解決為好,不然你將會耗費過多的精力和財力。
據我了解是三缸的點火順序是1--3--2
順序是1-3-2,不光是奧拓是這樣的,所有的三缸車做功順序都是這樣的
你好!05年奧拓車打火放炮,再次啟動困難。這是由于噴油過多,缺缸以及點火正時不對所引起的故障。請檢查:一,噴油嘴是否臟污,發卡,導致噴油嘴泄油!需要清洗。二,檢查發動機火花塞,缸線,點火線圈,是否損壞老化漏電。要是有分電
現代汽車發動機普遍采用四沖程發動機,曲軸旋轉720°(兩周)完成一個工作循環,即每個氣缸完成一次進氣、壓縮、作功、排氣循環。所以無論三缸還是四缸或其他更多缸的發動機,都是曲軸轉兩周每個氣缸點火作功一次。
現在車都有這功能的
我啟動發動機前把油箱蓋打開一下讓進入一點空氣再插入鑰匙等待十幾秒就是安全氣囊檢測完畢發動剛好。我認為是油箱用一段時間后負壓較大油泵開2秒鐘根本供不上油。 58車>>
插頭上黑黃的那根線正極,領兩根線分電器
汽油機和柴油機的發明歷程揭示了內燃機技術的發展。奧托循環與狄塞爾循環分別代表了汽油機和柴油機的工作循環,它們的發明標志著從蒸汽機到內燃機的轉變。奧托受到雷諾瓦二沖程內燃機的啟發,經過多次失敗和資本合作,最終在1876年成功研發出四沖程內燃機,大幅提升了發動機的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
冷車啟動時發動機抖動嚴重,可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統問題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊,建議使用專業測試儀器進行電腦檢測,以確定具體故障原因。---早晨打火發動機抖得厲害,差點熄火,是火花塞的問題...
發動機抖動可能由積碳過多、供油系統故障、機腳墊老化或缺缸缺火引起。養護建議包括冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護可避免這些問題,確保行車安全和性能。汽車出現抖動的原因:1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,...
如果汽車有電但打火時沒有反應,且發動機報警燈亮起,可能是由于油品質量差導致發動機積碳過多,燃油泵故障,或火花塞長時間未更換導致積碳過多。這些情況都可能導致發動機無法正常啟動。建議檢查油品質量,檢查燃油泵是否工作正常,以及更換火花塞以清除積碳。遇到此類問題,應及時到4S店進行專業維修。當汽車出現電有但...
汽車點火困難通常是蓄電池問題。現代汽車電子設備多,蓄電池負荷大,維護保養變得重要。市場上多為普通和免維護蓄電池,日系車多用普通蓄電池,其他車型多用免維護。免維護電池壽命與普通蓄電池相近,但維護更少。普通蓄電池需每1萬公里檢查電解液,免維護每3萬公里檢查,每8萬公里保養。但不注意保養,電池壽命會縮短。...
汽車啟動時無反應且聽不到發動機聲音,可能是由于以下原因:1.蓄電池儲電能力不足,尤其是老舊或劣質電瓶,在低溫下性能下降,導致啟動電流不足。2.點火器晶體管無法產生足夠的初級電壓,火花塞跳火能力弱,影響啟動。3.機油性能不佳或選擇不當,尤其在冬季,機油黏度增加,增大發動機內阻,影響啟動。4.無觸點觸發...
汽車發動機啟動困難,故障燈頻繁閃爍,可能是發動機存在問題。首先,檢查發動機故障燈是否亮起,使用汽車電腦測試儀掃描讀取數據。如果車輛無法啟動,發動機燈持續閃爍,通過汽車電腦檢查器掃描發動機,找出故障代碼。故障指示燈若熄滅,則無大礙;若仍亮起,需讀取故障碼并前往修理廠修復。可能的原因包括ECU故障、發動...
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題:使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多:清潔或拆卸發動機清除積碳,嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤:更換同步帶需謹慎,錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音:冷車啟動時油壓未上升,閥門未潤滑,長時間停車后更明顯。5.機油問題:機油...
當車輛打火后發動機故障燈亮起,是否還能繼續行駛取決于燈的顏色。如果亮起的是黃燈,通常意味著車輛可以繼續行駛,但應盡快檢查。可能的原因包括燃油質量問題、燃油標號不匹配、氧傳感器故障、線路或插頭松動、假報警以及節氣門積碳。這些情況可能導致發動機怠速不穩、發抖震動、缺火、爆震等問題。亮紅燈則應立即停車并聯...
冬季低溫下,汽車發動機啟動困難,燃燒狀態不佳,導致故障燈亮。電瓶電量不足,預熱后故障燈可能熄滅。傳感器問題,如損傷或接觸不良,也會引起故障燈亮。使用不當燃油型號,同樣會影響發動機,導致故障燈亮起。建議車主檢查電瓶、傳感器和燃油型號,確保車輛正常運行。隨著社會發展,很多家庭都會購買汽車,冬季氣候條件惡...
當車輛通電后發動機故障燈亮起,但打火后燈光熄滅,這通常反映了汽車的工作狀態和系統運行情況。在發動機未啟動時,相關指示燈是正常提示。發動機啟動后,如果發電機和機油泵正常工作,這兩個報警燈應會熄滅,表示系統正常。若發動機啟動后報警燈仍亮,則可能存在發電或機油壓力問題,需檢查并處理。內容:車輛接通電源后,...
汽車打火困難怠速發抖震動的原因多種多樣,通常與油品質量有關。使用劣質油品可能導致這些問題。低溫環境下,冷車啟動困難和車輛抖動是正常現象。但如果車輛行駛里程過多,發動機積碳嚴重,冷車啟動時的抖動會更加明顯。發動機故障燈亮起和打火困難的原因可能包括:節氣門、怠速馬達或進氣道積碳過多;活性碳罐損壞;電磁閥...
冬天汽車冷啟動時,發動機聲音大是正常現象。因為停車后機油流回油底殼,冷啟動時需要時間讓機油到達汽缸蓋附近,所以聲音較大。熱啟動時,機油已到位,聲音自然小。如果異響持續,應檢查機油質量。歡迎提問,我會用專業知識解答。冬天汽車冷啟動時,發動機聲音大是因為機油需要時間從油底殼到達汽缸蓋附近。熱啟動時,機油...
發動機故障燈亮起,并不意味著發動機就不能工作了。需要檢測維修,但如果發動機沒有明顯故障,也可以小心行駛。可能是假故障、小故障或大故障。建議保持低速行駛,關注機油和水溫表,若有明顯故障,立即聯系維修店。發動機故障燈亮,并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測維修的,如果您剛好在維修...
冷車怠速1000轉屬于正常現象,因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時,由于機油和水溫問題,發動機可能會有異響,但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高,可能是水溫傳感器或節氣門問題,需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免,但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車,在滑行和等紅燈起步時發動機偶爾熄火。經過檢查和路試,發現故障與發動機冷卻液溫度無關,而是節氣門位置傳感器內部滑片間歇性接觸不良,導致信號失真,發動機在低轉速時容易熄火。更換節氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
鈴木新奧拓發動機怠速運轉異響可能源于敲擊類如敲缸、齒輪嚙合等聲音,用電器如繼電器、電磁離合器等嗡嗡聲,液體如水、機油流動聲,或氣體如高速風噪等聲音。異響判定需結合聲音特點與出現條件,部分異響判定復雜,需通過試驗與對比進行排查。敲擊類異響的特點多為有節奏感,一般頻率較低,越低越明顯。如敲缸響、齒輪嚙合...
汽車發動機在啟動后出現抖動可能是由于機腳膠老化或松脫、發動機缺缸、積碳問題、進氣系統故障等原因引起的。機腳膠起到固定發動機和減少震動的作用,一旦老化或松脫就會導致發動機抖動;發動機缺缸可能是點火線圈故障引起的;積碳問題會導致發動機出現抖動、加速無力等癥狀;進氣系統故障也會造成發動機在加速時抖動。此外...
如果汽車沒有明顯故障癥狀,發動機故障燈時亮時消失,可能是臨時性故障。雖然暫時不會對汽車造成很大影響,但建議盡快檢查,以免小問題變成大問題。如果車輛出現無法啟動、頻繁熄火、發動機抖動、動力不足等癥狀,應立即聯系4S店或維修店進行檢修。消除發動機故障燈的最直接方法是通過故障診斷儀檢測故障碼,故障碼能指明...
在進行發動機大修后,車主可能會遇到密封性能不佳和冷啟動困難的問題。這些問題通常與密封件的老化或損壞、不當的拆卸和安裝、以及缺乏定期維護有關。同時,燃油系統、點火系統和空氣供應系統的故障也可能導致冷車啟動困難。為了解決這些問題,建議車主定期檢查和更換密封件,尋找專業技師進行維修,并清洗燃油系統、調整點...