提問者:aman_6122013-06-18 00:00
2012
不加價的話,值23W這個價,高速穩定性對于GTI來說,貌似不用存在任何擔心吧?剎車也同樣給力,外觀也不算是那種時尚驚艷的類型,應該不會那么容易審美疲勞的,音響方面,真的很難判定,音質是不會差的,但是跟BOSS的A6L比,可能還是有一點差距,能不能接受最好您實車感受一下。正常情況連續跑高速沒有問題,只要車子不帶病,散熱系統正常工作,都不是問題,不過如果是人為的惡意高強度高轉速行駛,那就另當別論了。。。200邁的轉速真不知道。。。不過開到200邁,那不是一般的危險,10輛GTI也保不住,小鋼炮可以跑得快,但也不一定要往“極速”跑吧。。。如果資金允許,建議直接上進口高爾夫R,不是一般的給力。。。GTI都成了浮云
回答者:zyzlyz332016-06-18 00:00
英朗1.6T比速騰1.8TSI還要快,更別說1.4T了,兩車同時起步,英朗從一開始就領先,大概100米后領先2~3個車身,中途加速對比是,兩車都是80的速度在高速上并排行駛,對講機發令,同時全力加速,英朗迅速甩掉速騰,大
提問者:2013-06-15
品質不錯,操控很好,動力夠用,安全是賣點吧,綜合素質很高的車
提問者:ghft6w32014-09-30
如果馬自達5的第三排不常用,折疊起來的話尾廂空間其實比高爾夫旅行車要大一點,但論平整度還是后者占有優勢。不知道您的嬰兒車有多大,如是一般尺寸的兩款車的尾廂都沒有壓力。論駕駛樂趣還是馬自達5的會高出一些,過彎表現更為出色、
提問者:ckzhihang2014-10-25
實實在在和你說 這問題估計也只有你一人能問!!! 技術在好多好多地方不同 發動機區別太大了 大眾16汽門發動機的動力是所以1.6車里最強的! 激光焊接,看的到的地方有保障,看不到的地方也有保障!
提問者:4ecvdfv2013-09-05
缸體用鐵是因為帶增壓發動機扭矩高,1.4TSI達到220,媲美2.4L發動機,那么小的發動機承受這樣的強度,用鋁扛不住(除非是高檔車型的鋁鎂合金)。看國外報道大眾會推出入門級1.2TSI發動機,這個會用全鋁,因為扭矩降低
提問者:2014-08-23
單從車本身來看,肯定高爾夫、英朗了.這兩個車性能品質沒話說.但要綜合考慮.首先就要去掉馬3.進口車,雖然質量上乘價格合理.但配置并不高,性價比也低,英朗我個人也不推薦,十五萬也買不到像樣的.而且1.6油耗有點高了, 高
提問者:ynjoqttt2013-03-05