提問者:kypl86052014-05-20 00:00
如果你換了氣門之后還不是研磨點的不到位,或者清洗缸體燃燒室部位的積碳是不是到位呢。或者說你調整一下氣門間隙。
回答者:愛anglebaby2016-05-20 00:00
1、乏油的狀態,潤滑油不能很好的潤滑氣門機構部件,使得金屬與金屬直接接觸。主要原因是管路不通暢引起,或者潤滑油粘度太大,泵送性不好,另外機油濾清器和空濾也是原因之一。 2、氣門漏氣的響聲。在高負荷、低速時較明顯,特別
提問者:pda001pda2013-06-09
活塞的問題了 既然新車那就去質保
提問者:匿名網友2014-05-03
是三元催化器發出來的聲音,新車都有這種現象的,使用一段時間聲音就會自動消息的了,很正常 的不必擔心。
提問者:yo8022362013-09-19
柴油車有嗒嗒聲是正常的
提問者:huvq52762013-05-28
氣門頂桿有響聲,分為氣門腳響和凸輪軸響兩種. 氣門腳響的聲音在缸蓋下面,一般發出清脆而有節奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉速下都有一點。但如果隨發動機轉速升高而增大.主要原因是由于熱脹冷縮導致液壓氣門間隙過大造成的
提問者:JamieEvoli2013-06-12
氣門響和機油燈并無直接關系。氣門響可能是氣門間隙過大(液壓挺桿壞、氣門磨損等等)。而機油燈只有在機油壓力不夠時(缺機油、機油泵故障、軸瓦間隙過大等等),才會報警亮燈。
提問者:SAISIGEKOU2014-02-06