提問者：yeclv3202013-06-15 00:00
本人身高186CM體重80KG 25歲 平時就是家用，很少跑高速。打算花20W左右，全下來最好別超過25W，比較關注C52.3尊貴和索82.0頂配
看您喜歡大車啊，呵呵，我以前也是，不過您身材很魁梧，大車也般配。 樓上說的很好，法國車底盤技術確實是不錯，C4那種非獨立懸掛都能在WRC稱王，C5更不用說了，2.3的動力也比索82 2.0好，而且C5車重大，材料強度高，安全性好，而且安靜性這個價位里很突出，外觀也很大氣。 韓國車繼承發揚了日本車控制成本或者說偷空減料的技術，要承認韓國車的設計近年突飛猛進，確實外觀非常不錯，但是要知道，越新潮的東西越容易過時，經典的才是永恒。車上的配置除了安全配置外，其它用到的時候不多，我感覺就是可視倒車，藍牙免提用的多，北方還有座位加熱。其它配置基本雞肋。所以還是建議你選C5，或者他的同平臺產品標志508，因為PSA集團技術上不領先，所以價格低，選法國車真的要實惠些。德國車技術先進，價格高。 同價位再推薦一個，蒙迪歐制勝，2.0T雙離合變速箱的，那個車動力好，省油，空間大，缺點就是外形沒改，審美疲勞了，不怎么好看。但是喜歡動力好的這個價位絕對的首選了。 說了這么多，自己喜歡最重要，試駕一下就可以最后決定啦。 這個價位千萬別買新上市的凱美瑞，雅閣，那個車基本沒什么亮點，就是騙中國人錢的東西。
回答者：wvrebppcv562016-06-15 00:00
雪鐵龍C5的整體造型優雅動感，底盤扎實之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現，受到不少消費者的喜愛。不過車內空間不是很理想，還有待進一步提高。網友對尾部設計比較看好，可謂是點睛之筆。有消息稱新一代雪鐵龍C5預計在
提問者：2013-04-19
優點:減震不是一般好，行車非常平穩。 隔音效果好。 坐后排的老人常常不知不覺地睡著了！平時開雅閣、帕薩特、邁騰的同事駕乘之后，都對底盤贊不絕口，反映與一些高檔車感覺差不多。耗油與凱美瑞差不多。 缺點:目前都能接受。 綜述
提問者：nimbus20002014-02-28
質量當然值得信賴!從碰撞細節來看，C-NCA碰撞結果絕對五星或者五星+~~~我的車到現在6500公里，還沒有出現任何毛病!看壇子有些人也提及到C5用車中遇到的一些小毛病，我不能說這個和開車有關啊。C5總體給我非常滿意!在
提問者：xbsos2013-11-09
發動機型號PSA 3FY 10XP01 ，暫時查不到是哪家公司生產的 變速箱2012款已經升級為6速手自一體，來自日本的愛信公司，和德國大眾車型的提供商相同，但是應該調校上有所不同。這主要和發動機轉速和齒輪比有關。
提問者：wshh19752013-03-22
說句實話,我一直不太能接受法國車造型,太多浪漫元素了。不過C5在雪鐵龍中算比較好看的款型了，而且配備了6速自動變速箱。但是性能上只能說中規中矩，動力上有時候顯得疲軟。還有個缺點，此車后排空間不是很理想。最后說下平均油耗，
提問者：nswdmg2014-03-03
一直都還是都比較相信雪鐵龍的質量的，C5的配置在同級別價位的車中還是算很高的了，而且也還有很多自身的先進技術，油耗在同級別中排中等吧，保養在同級別中還算是便宜的，因為雪鐵龍的車輛保養都比其他品牌車得保養里程要長得多。 一
提問者：liu159891849972015-07-30
